Клуб автолюбителей Рено Логан

Отец после продажи УАЗика-буханки в раздумьях - хочется большую, не сильно дорогую машину для неспешных поездок с грузом на дачу и выездов на природу с кучей вещей и(или) людей. Пока присматриваемся к пассажирским версиям Kangoo , Berlingo , Doblo Ponarama . Мощный мотор не обязателен, желательно клиренс повыше. все вышеперечисленное стоит примерно в базе 440 т.р. За те же деньги можно взять УАЗ- Патриот. Что посоветуете?

Не советую я Вам каблучки со стеклами, бытовых вещей (а не товара) в них влезает столько же, сколько в простой универсал.
У Патриота тонкие стойки крыши, лично я боюсь на нем ездить.

Вы не присматривались к полноприводным Газелям 27057 и Соболям 27527? Жестковато, но после буханки думаю будет очень комфортно. Не намного сильнее трясет, чем в простой Газельке 2705. С двигом ЗМЗ можно в 400 тыс. уложиться, если "однослойный" цвет.

хочется, что-бы в ПТС стоял тип ТС- легковой . а то у нас налоговая немерянные деньги хочет за грузопассажирские и микроавтобусы( собственно почему и была продана буханка) . В Добло сидел, внутренние размеры впечатлили, Кенгу вроде поменьше. В Берлинго не сидел. Кстати, если брать, что лучше- Партнер или Берлинго(машина то вроде одна и та же) ?

Из "каблуков" мне больше понравился не помянутый вами Opel Combo. При сопоставимых ценах у него на 20 см длиннее база, более современный мотор 1,4 16 кл. 90 лс (у других восьмиклапанные 75-77 лс), более удобные сидения. Но клиренс поменьше. Есть вариант с дизелем (+40-50 тыр.)

Французские машинки уже устарели, сейчас вышли новые модели, но цена....В нормальной комплектации под 600 тыр.

Ещё вариант - подождать Логан-сарай

Что, такой уж большой налог? На легковую плачу рублей 500 в год (не помню точно). Сколько же надо за грузо-пасс?

Jeff2 писал(а):Что, такой уж большой налог? На легковую плачу рублей 500 в год (не помню точно). Сколько же надо за грузо-пасс?

точно не помню, но порядка 2500

SV писал(а):Из "каблуков" мне больше понравился не помянутый вами Opel Combo. При сопоставимых ценах у него на 20 см длиннее база, более современный мотор 1,4 16 кл. 90 лс (у других восьмиклапанные 75-77 лс), более удобные сидения. Но клиренс поменьше. Есть вариант с дизелем (+40-50 тыр.)

Французские машинки уже устарели, сейчас вышли новые модели, но цена....В нормальной комплектации под 600 тыр.

Ещё вариант - подождать Логан-сарай

Логан - сарай я жду
с поставками Опелей у нас в деревне полные непонятки

При такой тотальной экономии Вам внедорожник противопоказан (аналогично и мне сейчас, к сожалению). Причем дело не в налогах, дело в бензине, ремзоне, высоком гараже, низком комфорте для детей, низкой надежности.

Но каблуки для семьи не советую и универсал Логан тоже. Могу привести минусы.

Похоже, мои требования к машине такие же, как у Вас, только мне еще надо каждый день на работу по Москве. Так вот, для себя я выбрал Логан-седан. А для груза есть прицеп МЗСА (платформа 2.4х1.2 метра) Пожалуй, универсальнее не придумаешь. Только для проходимости резину "поухватистей" ставьте.

Если уж есть желание потратить именно 450 тыс., то советую Фокус хетч или универсал-нормальная крепкая машина, посадка тоже высокая, прицеп тянет хорошо. Но по сравнению с каблуками в активе еще многорычажка сзади, отличная отделка салона, намного лучшая безопасность при ударе, ну и отличный 16-тиклапанный двигатель 1.6.

Jeff2
дело не в экономии, а в непредсказуемости нашего государства.
Высокий гараж есть, Газель заедет . на комфорт и детей по барабану(машина будет второй). у фокусов ну очень маленький дорожный просвет. В свой двор я даже на Логане с оглядкой заезжаю . тут вроде еще Матрикс можно взять за эти деньги, вот и думаем.

Из-за военкомата чтоли?

Jeff2 писал(а):Из-за военкомата чтоли?

в том числе из-за этого - внедорожники все на учета и буханки тоже

На Канге катаюсь уже года четыре. Советую. Это лучше чем Форд Торнео Конект(такой тоже имеется). Отлично подобранные передаточные числа в коробке, очень высокая посадка(просвет), надежный 16 клапанник 1,4, низкий расход бензина(7л). Отличная тачанка. Ничего плохого не скажу, кроме аэродинамических свойств, но ведь надо понимать что ЭТО у всех каблуков одинаково!

Путник писал(а):На Канге катаюсь уже года четыре. Советую.

А я на "Фольксваген-Кэдди" пол-года и тоже советую.Правда успел схватить его по акции в декабре,а сейчас такой стоит за 600 тык.

А еще вроде бы Форд Куга есть ?

Шурик писал(а):А еще вроде бы Форд Куга есть ?

за 450 т.р.? Дайте две .