Клуб автолюбителей Рено Логан

Папаша Ренуар писал(а):Видел Matiz в ДТП. Зрелище удручающее. Консервная банка смялась бы элегантнее. И вообще.Послушайте звук закрываемой двери у Logan и Матизки. Достаточно? Мое мнение-Матизка-отстой. Да здравствует LOGAN!!!!

Андрей писал(а):Думаю взять первую машину для жены именно Матиз.

[mactep].geo писал(а):Хочу попробовать себя за рулем БОЛЬШОЙ машины Так приятно.....

[mactep].geo писал(а):Сегодня утром - стоял у офиса, подошла знакомая офис-менеджер. ездит на Матизе - попросила сегодня дать попробовать проехаться на моем Суба...Логане. Я спросил -зачем-она в ответ: Хочу попробовать себя за рулем БОЛЬШОЙ машины Так приятно.....

Путник писал(а):Обалдеть... А когда жена устанет, можно матиз в логан положить и ехать таким тандемом... Опять же место на стоянке экономим...

n0rm писал(а):вапще раскажите как матиз по надёжности, что быстрее сломается, матиз или логан?

DelfiNN писал(а):Не знаю, как Матиз,

DelfiNN писал(а):Матиз сломается быстрее.

AyPetrA писал(а):для женщин и мелких мужиков живущих в европах

Boing747 писал(а):я не ездил, но он сломается быстро"-На основании чего такие убеждения

Nick King писал(а):

AyPetrA писал(а):для женщин и мелких мужиков живущих в европах

У одного моего знакомого матиз, так он ростом под 2 метра! И ничего...помещается...удобно ему!!!

loganaft писал(а):а помимо него там кто-нить помещается?

Зфгд_ШШ писал(а):У Матиза тормоза - ужосснах.

Путник писал(а):Предчувствую что кое-кто скажет сейчас что все девушки- "ужоснах", потом наши девушки это прочитают- далее молчу... Давайте не будем о наболевшем...

Lars писал(а):понедельник, надо с хорошего начинать

Captain писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):У Матиза тормоза - ужосснах.

Извините коллега, но Вы явно необъективны (что вполне простительно, учитывая Вашу БПТ)...

Зфгд_ШШ писал(а):Маленькие колесики, не отягощенные АБС - такие чудеса на виражах выдают...

boris55 писал(а):...Вам надо серьезно опасаться мальчика на 3-х колесном велосипеде...

edo писал(а):только меня мучает мысль, что посидев в логане жена в матиз садиться откажется

edo писал(а):кому периодически приходится пересаживаться туда-сюда - расскажите, какие ощущения?

edo писал(а):честно говоря мне на тест-драйве в матизе понравилось (до этого была девятка)

edo писал(а):а про мощность двигателя - уверен матиз в разгоне до 60 сделает логана как стоячего

edo писал(а):так то до сотни, после 60 матизу лошадей не хватает

edo писал(а):да причем здесь кто главный? я спрашиваю какие ощущения от пересаживания туда-сюда. может я и сам на матизе буду ездить - меня впечатляет, как тесть на оке по городу носится. я на девятке никак его не мог догнать, хотя на прямой ока девятке совсем не конкурент.

edo писал(а):только меня мучает мысль, что посидев в логане жена в матиз садиться откажется Wink

edo писал(а):да причем здесь кто главный?

itman писал(а):

edo писал(а):да причем здесь кто главный? я спрашиваю какие ощущения от пересаживания туда-сюда. может я и сам на матизе буду ездить - меня впечатляет, как тесть на оке по городу носится. я на девятке никак его не мог догнать, хотя на прямой ока девятке совсем не конкурент.

Практикую Логан - ОКА. На малышке ощущение драйва, сразу всплывают ассоциации со школьными годами, когда занимался картингом.
Единственный огромный минус - привычка пользоваться тормозами после Логана, на ОКЕ надо прикладывать больше усилий.
Ну и по городу на Логане, слегка навевает грусть, неиспользуемое пространство на дороге, когда не хватает 10 см чтобы проехать, как на Оке.

edo писал(а):я хочу себе логан, жене матиз. но вот сейчас можем купить только одну машину, логично купить сначала большой (и более дорогой) логан.
только меня мучает мысль, что посидев в логане жена в матиз садиться откажется

кому периодически приходится пересаживаться туда-сюда - расскажите, какие ощущения?
честно говоря мне на тест-драйве в матизе понравилось (до этого была девятка) - высокая посадка, внутри на удивление просторно, гур и приятно переключающаяся коробка, динамика по городу вполне на уровне.
в логане ещё не сидел, но там явно и не теснее, и посадка не ниже, тот же гур. плюсом - нормальный клиренс и подвеска, снаружи выглядит машиной.

Jen писал(а):Купил сегодня жене Мотю с автоматом. Давно присматривались. Да пиканто и гетц лучше но и на мног дороже.Да и дилер Дэу под боком. В потьмах все не разглядели но в Матизе есть многое, чего не хватает Логану. Мне личьно понравилось. Правда на холостых вибрация ощутима. И компрессор кондея включается так же громко как на Логане. Очень радует маленька площадь поверхности Моти, снега мало счищать

ЯВА писал(а):Как едет мотя с автоматом по сравнению с логан 1.4 ?
Напишите, пожалуйста.

Jen писал(а):Купил сегодня жене Мотю с автоматом. Давно присматривались. Да пиканто и гетц лучше но и на мног дороже.Да и дилер Дэу под боком. В потьмах все не разглядели но в Матизе есть многое, чего не хватает Логану. Мне личьно понравилось.

Правда на холостых вибрация ощутима.

edo писал(а):да ну пиканто стоит уже как гетц. а какие плюсы?

Stepen Wolf писал(а):Пиканта с кондеем стоит 326 т., а Гетз с кондеем 353 (1000 у.е. на дороге не валяется.

Stepen Wolf писал(а):Салон по размеру почти такой же

Stepen Wolf писал(а):Самый главный аргумент - жене Пиканта нравится больше

Stepen Wolf писал(а):Если бы брал для себя

Stepen Wolf писал(а):поскольку в семье должна быть хотя бы одна полноразменная машина

Евгений Ш писал(а):Это Логан полноразмерная? В смысле, с багажником?

Евгений Ш писал(а):

Stepen Wolf писал(а):Самый главный аргумент - жене Пиканта нравится больше

Дык, это же главное!

maslen писал(а):СПАРК или Мотя? Вот в чем вопрос? ?

Stepen Wolf писал(а):Пиканта - больше

Евгений РЁ писал(а):Это чем больше? Мне в Матизе показалось просторнее.

Daniil писал(а):внутри салона себя чувствуешь очень комфортно.

boris55 писал(а):

Daniil писал(а):внутри салона себя чувствуешь очень комфортно.

Честно говоря,рядом с мчащимся КАМАЗом чувствуешь себя комфортнее тоже в КАМАЗе,а не в Матизе(или в Оке).
Это я к вопросу о безопасности и очковании,а не о размерах Матиза изнутри.

boris55 писал(а):естно говоря,рядом с мчащимся КАМАЗом чувствуешь себя комфортнее тоже в КАМАЗе,а не в Матизе(или в Оке).

Это я к вопросу о безопасности и очковании,а не о размерах Матиза изнутри.

matroskin210184 писал(а):Борис, кстати в Оке за рулём совершенно не страшно ездить. Разгоняется шустро, тормозит хорошо, рулится отлично.

matroskin210184 писал(а):коменсируется шустрым обгоном, подрезанием и резким торможением

Амулет писал(а):выходил бил в морду

A.G. писал(а):Динамика разгона конечно отстает от ЛОГАНА

A.G. писал(а):Хаму на дороге всё равно ЛОГАН подрезать или МАТИЗ.

Domovoy писал(а):а вот это неправда! вы часто видили что подрезают Хамеры и Лексусы??? А Матизку реально на дороге "не замечают"...

A.G. писал(а):Хаму на дороге всё равно ЛОГАН подрезать или МАТИЗ.

Путник писал(а):Обалдеть... А когда жена устанет, можно матиз в логан положить и ехать таким тандемом... Опять же место на стоянке экономим...

Компания GM DAT (General Motors Daewoo Auto and Technology) официально представила на южнокорейском рынке субкомпактный хэтчбек Matiz нового поколения,

543 писал(а):Знакомые супруги ездили на Матизе на Черное море (3500 км туда), меня это очень удивило. Лично я бы на такой машине не поехал никогда так далеко.

543 писал(а):Лично меня напрягает удар сзади, где сидят дети

Шико писал(а):Спарк:

tundra писал(а):Соседка забуксовала на "предыдущем Спарке"... Когда толкал руками в капот - то оказалось очень нежная штука. ... Во всяком случае очень тонко, гнётся.

Горец писал(а): где у него буксирная проушина

Nick_2141 писал(а):

Горец писал(а): где у него буксирная проушина

Заглушка под правой фарой, как и у логана. За ней резьба для ввинчивания буксировочной петли...

Горец писал(а):Какой пробег до замены ремня ГРМ?

igor73 писал(а):

Горец писал(а):Какой пробег до замены ремня ГРМ?

Вот посмотрите на форуме Матиза замена ремня ГРМ

Горец писал(а):Крюк буксирный отломан по резьбе

Сигизмунд писал(а):вот только на кой чёрт она там левая - нам непонятно.

Sin236са писал(а):

Горец писал(а): Какой пробег до замены ремня ГРМ?

Как и на Логане - 60 тыс. км.

Mormux писал(а):

Sin236са писал(а):

Горец писал(а): Какой пробег до замены ремня ГРМ?

Как и на Логане - 60 тыс. км.

Откуда Вы взяли такую цифру? По регламенту замена ремня ГРМ на ТО-5 через 40 000 км.

Sin236са писал(а):

Booblin писал(а):Всё верно. Для моторчика 0,8 - 40 тыс.км до замены

Ссылку давайте.
У меня моторчик 0.8 в талмуте четко и ясно написано, что ремень ГРМ меняется через 60 тыщ.

TOxa1985 писал(а):пока в планах Логан - как сторая машинка в семье - ездить на отдых и за дровами))) А Мотьку - ни на что не променяю!

Александр_Гость писал(а):

TOxa1985 писал(а):пока в планах Логан - как сторая машинка в семье - ездить на отдых и за дровами))) А Мотьку - ни на что не променяю!

возьмите ларгус - будете матис в багажник ему ставить, парковочное место во дворе экономить и зимой из теплого ларгуса матиске выезжать удобнее будет

Militar Katze писал(а):на Байконуре на таких покатался, там их много бегало. так одним из приколов было то, что при сильном степном ветре поперек движения по трассе, и большой скорости машинки - тико могло перевернуть

Осмин писал(а):Но.. стал вспоминать - лет 10 тому уже прошло

V255 писал(а):МАшина почти раритетная, наверное, на всю Москву и МО на ходу таких осталось не более пяти штук.

3dmax писал(а):

V255 писал(а):МАшина почти раритетная, наверное, на всю Москву и МО на ходу таких осталось не более пяти штук.

Тогда, наверное, я очень удачливый человек, потому как только в одном Королёве точно 2 штуки Тико видел.

NEW Мастер писал(а):Расход бензина получился примерно - 7 литров на сотню.

fxnice писал(а):с матиза нулевого

Derri писал(а):

fxnice писал(а):с матиза нулевого

Неужели еще выпускают?

fxnice писал(а):на матизе руль крутился процентов на 10% легче

fxnice писал(а): в логане все таки и электрики по-больше будет

Nick_2141 писал(а):Да где в логане электрика-то? Все просто, как три копейки.

fxnice писал(а):Сколько оборотов от упора до упора не помню, но вроде стандартно, как у всех.

fxnice писал(а):2,5+2,5

fxnice писал(а):По поводу коробки - если механика, то она без тросикового привода.

fxnice писал(а): Единственное что мне не нравится в моем логане, так это отсутствие ГУРа, но я его взял за 145к. Наверное буду менять на логан с гуром.

V255 писал(а):Для постоянной прописки летом на даче будет теперь у нас ДЭУ ТИКО - предшественик МАТИЗА....