Вернулся из поездки на Украину.
Сид молодцом.
Не смотря на ужасную дорогу до Рославля подвеска не разу не подвела.
Вообще то ли я к ней привык, то ли она мягче стала. Но сегодня себя ловил на мысли, что ехать мне так же комфортно как было на Логане. Только в дополнение к Логану Сид ещё и неплохо управляется на скоростях за 120.
Расхрод горючки 8.1 литра на сотню, средняя скорость 71 км/час, кондей работал всегда ( поставил на климате 20 градусов и забыл). Без проблем держит дорогу на скоростях 140 и выше. В среднем шел 120-140 вне населенных пунктов. Правда чуть не поплатился за это, на территории РБ сбил бампером воробья. Повезло, без последствий. К сожалению только для бампера.
Ездили впаре с Лансером десятым 1.8 литровым. Так вот теперь с полной уверенностью могу сказать, что не смотря на более чем 140 сильный двигатель Лансер догнать Сид не может.
Это не значит, что Сид мегашустрый. Это значит, что Лансер какой то тормознутый.
Наверное за эту неделю я первый раз порадовался, что у нас в РФ не продается Логан вагон. А то ведь купил бы его.
3dmax писал(а):Вернулся из поездки на Украину. Сид молодцом. Не смотря на ужасную дорогу до Рославля подвеска не разу не подвела. Вообще то ли я к ней привык, то ли она мягче стала. Но сегодня себя ловил на мысли, что ехать мне так же комфортно как было на Логане.
Подвека дествитльно тыся после трех-пяти " приминается". ну может у кого раньше,смотря по каким буеракам скакать
Зфгд_ШШ писал(а):Странный, конечно, повод для радости
Ну это кому как.
sveta_k писал(а):А что Сид - семиместный?
Нет.
Только и MCV семиместный довольно таки условно. И если бы он у меня был третий ряд сидений использовался бы ооочень редко. В основном валялся бы в гараже.
3dmax писал(а):Только и MCV семиместный довольно таки условно. И если бы он у меня был третий ряд сидений использовался бы ооочень редко. В основном валялся бы в гараже.
как раз мцв реально семиместный А вот тот же эс-макс - условно
Зфгд_ШШ писал(а):как раз мцв реально семиместный А вот тот же эс-макс - условно
Все семиместные вагоны семимесрные условно.
Потому что либо 7 мест либо багажник. А последний мне требуется гораздо чаще чем семиместность. Поэтому для меня что MCV, что S-max - оба условно семиместные.
Кстати , про максималку.
На территории РБ разогнал Сид до 200 км/час. 198 по GPS. Дороги позволяют. До чего же комфоритно ехать на такой скорости - не описать. Правда расход горючки 37 литров на сотню. Накладно, однако.
Запас по разгону еще был, но оооочень небольшой. Так что считаем, что 200-210 предел для Сида. По крайней мере 1.6 литрового на автомате.
3dmax мне вот интересно как со средней скоростью 71,вы летели 120-140.Помню еще по фурам средняя скорость за рейс 60,а едешь 80-100.
И расход для 1.6 великоват
Павел . писал(а):3dmax мне вот интересно как со средней скоростью 71,вы летели 120-140.
Населенных пунктов много, а там не более 70 стабильно. Правило, знаете ли.
Да и 120-140 я ехал по территории РБ, в России скорость редко выше 110 поднималась, дороги жуть.
