Ой я не могу.... стиль.... Эти зеркала у Лачетти смотрятся, как уши от бульдога у маленькой таксы. Короче, закончили про Лачетти в этой теме, ибо моё терпение не вечное, а господин .Вадимка русских слов не понимает и во всякой теме старается нафлудить с маниакальной настойчивостью о своей машине.
3dmax писал(а): А вот Логан, у которого Моторный отсек маленький, крыша высокая, зад вообще непонять что, колёсная база большая, а 14R80, на логане смотрятся как на запорожце. капот просто лист, без всяких выпуклых частей почему то усиленно покупают, не смотря на то, что он, по вашим словам, просто ужасен.
И Приору берут как ни странно, а ведь знают что г**** и всё равно берут. Садятся после покупки проезжают 10 км и говорят что это прям форд фокус, в 100 раз лучше чем 10. А мне было достаточно сесть назад, захлопнуть заднюю невесомую дверь которая хлопнула громче чем на десятке, потом я услышал как она загремела на кочках, и я понял люди повелись на подушку безопасности и на металлические вставки торпеды, а то что в этой машине всё от 10 их это не волновало, она всё равно лучше. Тоже самое с Логаном он лучше ТАЗа, А так как зарплаты по стране у нас не Московские люди покупают, то что лучше ТАЗа.
3dmax писал(а):Короче, закончили про Лачетти в этой теме, ибо моё терпение не вечное, а господин .Вадимка русских слов не понимает и во всякой теме старается нафлудить с маниакальной настойчивостью о своей машине.
3dmax писал(а): почему то усиленно покупают, не смотря на то, что он, по вашим словам, просто ужасен.
Вот как раз в этом ничего странного нет. Для людей, привыкших ездить на жигулях и москвичах дизайн имеет куда как десятое значение. Был бы Логан еще более непропропорциональным, на уровне продаж это врядли бы не сказалось. По крайней мере мне, хоть я и считаю Логан менее симпатичным чем Акцент, было бы по барабану на каком из этих автомобилей ездить с точки зрения внешности. И уж точно я бы выбрал Логан, если бы был уверен в его более высокой надежности и ликвидности. Однако 1,5 года назад об этом никто достоверно не мог судить. Сейчас может, но легче от этого не стало.
Еще раз советую прочитать книгу " Колеса" про американский автопром......
Там есть один момент про дизайн и потребительские качества. Маркетологи проводят исследования , опрашивают потенциальных покупателей, каким они хотят видеть свой автомобиль. Люди называют надежность, вместительность, удобство, невысокую цену и пр....., НО! приходя в салон все забывают и покупают " глазами" ведясь на всякие блястючки и фенечки
3dmax писал(а): А вот Логан, у которого Моторный отсек маленький, крыша высокая, зад вообще непонять что, колёсная база большая, а 14R80, на логане смотрятся как на запорожце. капот просто лист, без всяких выпуклых частей почему то усиленно покупают, не смотря на то, что он, по вашим словам, просто ужасен.
И Приору берут как ни странно, а ведь знают что г**** и всё равно берут. Садятся после покупки проезжают 10 км и говорят что это прям форд фокус, в 100 раз лучше чем 10. А мне было достаточно сесть назад, захлопнуть заднюю невесомую дверь которая хлопнула громче чем на десятке, потом я услышал как она загремела на кочках, и я понял люди повелись на подушку безопасности и на металлические вставки торпеды, а то что в этой машине всё от 10 их это не волновало, она всё равно лучше. Тоже самое с Логаном он лучше ТАЗа, А так как зарплаты по стране у нас не Московские люди покупают, то что лучше ТАЗа.
Перед покупкой новой машины взамен ВАЗ2114 я посмотрел много чего ценой до 20-ти тысяч у.е. Тут и Опели были, и Шевролеты (Лачетти у меня вообще стояла на первом месте, смущал только дуратский внешний вид хэтча, а брать седан, которые я презираю, когда в линейке автомобилей есть другие кузова, я не хотел), и прочие корейцы и японцы. В итоге на Логан заехал посмотреть просто до кучи, поскольку он вписывался в стоимость, да к тому же был европейцем в отличие от псевдоамериканок. Заехал, проехал тест-драйв и через неделю уже его купил. Это несмотря на жутконенавидимый мной кузов седан, рассказы о паршивости Рено и вообще на имидж Логана. Просто из всех опробованных машин Логан единственным оказался для меня сродни ношеных тапок: удобен и комфортен, в нем ничего не тянуло, ничего не мешало, в него я сел поехал! Несмотря на все "дешевые пластики", "маленькие зеркала" (кстати, с обзорностью на порядок лучшей чем у Шевролета, на тест-драйве которого я только благодаря менеджеру не втяпался в припаркованную газель именно из-за зеркал, по которым привык ездить), "дуратский внешний вид" и т.д. Пишу все в кавычках, поскольку полностью не согласен с этими цитируемыми мной мнениями других. А дизайн Рено мне вообще всегда нравился. Тут прочитал высказывание, что только творческая личность способна оценить этот дизайн. Может это всего лишь попытка автора поднять себя в глазах других, но лично мне не нравятся такие стандартные и правильные черты Ауди, Фольксов, Шевролетов и прочих суперских машин, а очень по дуще Меган-Hatch Так что моя Вам просьба, считайте себя очень большим специалистом по Логанам где-нить в кругу таких же его ненавистников. А тут это делать просто глупо. Все равно для местных людей данная машина уже давно стала культовой, они ее ценят и любят, многие уже взяли или возьмут и второго Логана, и третьего. А если хотите кого-то оскорбить, то выйдите лучше у какого-нить стадиона во время игры, подойдите к одной групп болельщиков одной из команд и выскажите, какая их любимая команда - Гэ, ну а потом приносите сюда свои фотки
Denius писал(а): а брать седан, которые я презираю, когда в линейке автомобилей есть другие кузова, я не хотел...
Согласна. Тоже не люблю седаны, но Логан такой "толстенький", абсолютно не вызывал отторжения.
Denius писал(а): А если хотите кого-то оскорбить, то выйдите лучше у какого-нить стадиона во время игры, подойдите к одной групп болельщиков одной из команд и выскажите, какая их любимая команда - Гэ, ну а потом приносите сюда свои фотки
Я постоянно удивляюсь, када логан сравнивают с машинами конкурентами! Как еще воспаленный ум не догадался сравнить его с мерсом или бмв??? Просто удивительно, зачем логан ваще с чем то сравнивать! Машина как машина. Есть лучше есть хуже - но делать из логана идол - бессмысленно! С лачетей я бы логан ваще не сравнивал! На мой взгляд логан уступает шевроле! И были б деньги -купил что нить другое!
Мой итог: логан хорошая машина и я ей рад, но сравнивать ее с конкурентами, на мой взгляд, заведомо лучшими - не нужно!
3dmax писал(а): Эти зеркала у Лачетти смотрятся, как уши от бульдога у маленькой таксы. .
Не..ну Лачетьку Вы не тяните! Очень ладная машинка! Но только снаружи.. Внутри - мдя ... полное разочарование. Особенно "умиляют" резиновые манжетки на рычагах дворников и поворотника, а также на рулевой колонке - какой-то дермонтиновый рукав... . А ещё, приборная панель "парящая" в воздухе....терпеть не могу такой дизайн. И надо так было испохабить внешне ОЧЕНЬ СИМПАТИЧНУЮ машину . ( в технические подробности не углубляюсь, там много "но", ибо обсуждаем внешность.)
3dmax писал(а): Короче, закончили про Лачетти в этой теме, ибо моё терпение не вечное...
Простите... что встряла... Не ругайте...
Последний раз редактировалось Koshka 15 июн 2007, 11:07, всего редактировалось 1 раз.
Winter писал(а):НО! приходя в салон все забывают и покупают " глазами" ведясь на всякие блястючки и фенечки
При наличии выбора - легко. Я так фотоаппарат покупал. Хотел Кэнон, взял Сони. Кэнон просто в руку не лег, а Сони выглядел круче, в руке сидит как там и росло, да еще и стаб встроен. Ну как тут было не соблазниться. Теперь вот оптику по барахолкам ищу.
Но когда приходишь в салон Рено с 10 килобаксами в кармане выбор не так уж велик, не правда ли ? Да и в более глобальном смысле, с тем же формальным набором фенечек за цену Логана можно только китайца взять, или Ланос. Не разгуляешься.
Акцентовод писал(а):... Да и в более глобальном смысле, с тем же формальным набором фенечек за цену Логана можно только китайца взять, или Ланос. Не разгуляешься.
А разве в наше время кто-то берет машину, ориентируясь на то, сколько реально у него денег? Нет, все наровят кредиты взять. У меня свояк взял ФФ2 за 17 килобаксов, так своих денег у него было только 2, на остальные он теперь банку должен
При наличии выбора - легко. Я так фотоаппарат покупал. Хотел Кэнон, взял Сони. Кэнон просто в руку не лег, а Сони выглядел круче, в руке сидит как там и росло, да еще и стаб встроен. Ну как тут было не соблазниться. Теперь вот оптику по барахолкам ищу.
Но когда приходишь в салон Рено с 10 килобаксами в кармане выбор не так уж велик, не правда ли ?
Ну почему , сейчас много кредитных програм. И имея на руках 10-ку выбор не так уж и мал. Если вы смогли накопить 10-ку, то платить по 200 $ в месяц не будет очень сложным делом, зато у вас будет возможность обсуждать тему : Что лучше Лагуна или Вектра ))
Последний раз редактировалось Winter 15 июн 2007, 11:21, всего редактировалось 1 раз.