Клуб автолюбителей Рено Логан

**Ильюшенько** » 21 июн 2010, 19:40

3dmax
Уточнял у оф. дилера в Рязани - квота на Сандеро = 10 машин в месяц, если не наврал менеджер, и соответственно "очередь" до мая следующего года.

**Nika K** » 21 июн 2010, 19:41

Serhio писал(а):И мы о том же. Это на их форуме 9 из 10 утверждают, что Поло Логану не конкурент

Еще раз смею напомнить, что ныне я пользователь логана, и эту машину очень уваажаю

Вот только показалося мне бутта (ничо что я из провинции? :lol:

) несколько зашоренным образом вы восхваляете логан, и категорически отрицаете любую возможность появления машины лучшей, по соотношению цена-потребительские свойства, нежели наш обожаемый логан?

**Serhio** » 21 июн 2010, 19:42

Nika K
Ну опять не правда, я сто раз говорил, что у Логана полно недостатков, только не нужно приписывать несуществующие.

А насчет сравнения, аргументируйте! А пока кроме того что немец лучше француза, других аргументов не слышал

**Евгений Ш** » 21 июн 2010, 19:43

Nika K писал(а):И мы о том же

Nika K писал(а):чем же поло ХУЖЕ логана за 400 тыс. рублей

Да ничем он не хуже. И не лучше. Он просто другой. Для других целей. Для другой аудитории. Например, у нас вчера было +10 и дождь. А сегодня +26 и солнце. И что лучше - пиво или водка?

Никто ведь не говорит, что Матиз или Спарк хуже Логана или Поло? (Или говорят таки? :oops:

)

**3dmax** » 21 июн 2010, 19:45

Nika K писал(а):Вот так всегда Стоит выразить свою точку зрения, и уважаемый 3dmax с присущей ему горячностью (с), набрасывается на человечка из маленького городишки

Ой, как меня эти стереотипы уже доканали.
Мне что, перед тем как высказать свое мнение надо заранее извиняться перед всеми?
Я такой же пользователь форума как и человек из маленького городишки. И имею такое же право высказывать свое мнение о любой, абсолютно любой машине. Что я и сделал постом выше. Даже не о машине, а о искусственно созданых очередях. Про машину я даже не писал ещё. Беда будет когда я до нее доберусь и покатаюсь. :lol:

Nika K писал(а): Время, конечно, все расставит по местам, и я уверен, что у Поло нормальное будущее.

А никто и не говорит, что у нее будет провальное будущее. Своего покупателя найдет конечно, но не в таком обьёме как Логан. Причина тому - цена. Как ни крути, а топовые комплектации перешагнувшие за 600 тысяч рубликов никак не позволяют заявлять машину в бюджетном сегменте, хотя этого немцам и хочется очень.

Nika K писал(а):доказать чем же поло ХУЖЕ логана за 400 тыс. рублей?

Доказывали неоднократно, нет кондея. Всё. Лично для меня это огромный, просто нереальный минус. Имея 400 тысяч на кармане я куплю Експрессион 1.6 с кондеем, нежели Поло. В нем за эти деньги не будет не только кондея, но ещё и защиты картера и окраски металлик. И таких как я много, поверьте.
Второй минус, что бы просто поставить кондей надо доплатить более ста тысяч. Конечно в нагрузку к нему появятся и другие опции, которые по умолчанию ставят в среднюю комплектацию, но сути дела это не меняет. Самая дешевая комплектация с кондеем начинается от 520 что ли тысяч. Много.
Чем не минусы?
Минусы по сравнению с Логаном конечно.
Сама по себе комплектация за полляма может и не минус. Кому то, кто копил на Фокус, но не осилил, это будет отличный вариант.

**Nika K** » 21 июн 2010, 19:50

Евгений Ш писал(а):Он просто другой. Для других целей. Для другой аудитории.

Попытаюсь доказать, что он именно для нашей аудитории. 1. Один ценовой диапазон (ну пусть чуть дороже, каюсь) 2. БОльшая мощность (105 л/c) 3. Клиренс 170 мм супротив 155 логановских (однако чуть больше обвесы, что ставит уровень проходимости по сравнению с НАШИМ ЛЮБИМЫМ ЛОГАНОМ в одну категорию) 4. МЕньший расход топлива. 5. Про бренд молчу, молчу,молчу...

**Евгений Ш** » 21 июн 2010, 19:57

Nika K писал(а):он именно для нашей аудитории

Хм...

Nika K писал(а):105 л/c

А я не хочу лишние налоги платить (они у нас одни из самых высоких по стране) Да и 87 лс мне вполне хватает :oops:

Nika K писал(а):Клиренс 170 мм

Без защиты

Nika K писал(а):супротив 155 логановских

С защитой.

Nika K писал(а):МЕньший расход топлива

Почитайте темку про расход топлива, и Вы поразитесь разницам у разных Логановодов

Nika K писал(а):Про бренд молчу, молчу,молчу...

Код: Выделить всё: Формула1

**Nika K** » 21 июн 2010, 19:59

[quote="3dmax"]Ой, как меня эти стереотипы уже доканали.
Мне что, перед тем как высказать свое мнение надо заранее извиняться перед всеми? Я такой же пользователь форума как и человек из маленького городишки.quote]

Уфф, боялся, что забанят

Пронесло какбутта

Про кондиционер принято. Тут географическая разница сильно влияет конечно - когда реального лета 10 дней в году (чтобы +25, да солнышко), ну сами понимаете...

**3dmax** » 21 июн 2010, 19:59

Nika K писал(а):ну пусть чуть дороже, каюсь

Давно ли это сто с лишним тысяч стали для нас " чуть дороже" ???
А Вы не забывайте, что у Логана ещё есть комплектация Аутентик, с ней разница в цене у Поло будет 180 тысяч. С окраской металик и защитой картера и того дороже.
Почти 200.
Немного?
Покупатель Аута точно не купит Поло.
Покупатель Експрессиона в 95 случаях из ста, я предполагаю, не купит Поло.
Покупатель Престижа в топе, возможно, купит Поло. Но не каждый покупатель. И даже не половина.
Вывод? Он действительно для другой аудитории. Переманить аудиторию Логана он вряд ли сможет.

**Nika K** » 21 июн 2010, 20:05

3dmax писал(а):Давно ли это сто с лишним тысяч стали для нас " чуть дороже" ???
А Вы не забывайте, что у Логана ещё есть комплектация Аутентик, с ней разница в цене у Поло будет 180 тысяч. С окраской металик и защитой картера и того дороже.
Почти 200.
Немного?
Покупатель Аута точно не купит Поло.
Покупатель Експрессиона в 95 случаях из ста, я предполагаю, не купит Поло.
Покупатель Престижа в топе, возможно, купит Поло. Но не каждый покупатель. И даже не половина.
Вывод? Он действительно для другой аудитории. Переманить аудиторию Логана он вряд ли сможет.

Охх, ну 399 минус 320 если не ошибаюсь за нынешний аутентик = 80 а не 180 ведь?

**awolka** » 21 июн 2010, 20:07

Nika K писал(а):5. Про бренд молчу, молчу,молчу...

За всех не скажу,но лично для меня бренд не имеет значения.
Готов ездить хоть на ЗАЗе ,только с условием ,что он будет нормальной машиной.

**Nika K** » 21 июн 2010, 20:07

Евгений Ш писал(а):Почитайте темку про расход топлива, и Вы поразитесь разницам у разных Логановодов

Я про заявленный производителем расход - у логана 5,5 по трассе, у поло - 5,1. Лично у меня на логане 1,4 по трассе почему-то всегда 6,6-6,8 получается... в любых режимах, и с повыткой сэкономить

**3dmax** » 21 июн 2010, 20:09

Nika K писал(а):Охх, ну 399 минус 320 если не ошибаюсь за нынешний аутентик = 80 а не 180 ведь?

Если сравнивать голый - голый - да. Только сомневаюсь , что тких машин будут делать много.
Если же Аут - средняя комплектация Поло, то уже 200.

**oberst** » 21 июн 2010, 20:13

А вот на просторах сети в новостях слышал, что Правительство в целях безопасности автовладельцев запретит АвтоГигантам навязывать всякую мишуру типа блестящих ободков и кассетных магнитол (читай - другую комплектацию) в нагрузку к системам безопасности ABS, ESP, подушкам и т.п. Хотелось бы,чтобы и кондей к этой группе присобачили.
Это тогда получится, что можно будет заказывать к базе только то, что хочешь и ничего лишнего. Как комп собрать по собственному разумению.
Вот тогда интересно будет посмотреть на предложения Renault и VW.

**Nika K** » 21 июн 2010, 20:15

3dmax писал(а):Если же Аут - средняя комплектация Поло, то уже 200.

http://www.volkswagen.genser.ru/model/p ... &mod4=1405
ну вот все-таки, 150 разница со средней комплектацией, тупо ради справедливости. это первый попавшийся московский дилер

Клуб автолюбителей Рено Логан

Volkswagen Polo Sedan

Кто сейчас на конференции