Клуб автолюбителей Рено Логан

**Kukushka** » 23 май 2010, 15:48

Да, в этой ценовой категории даже Фокус

**kjufy** » 23 май 2010, 15:55

Kukushka
Дык тема "почему не снова Byd" не раскрыта.
Почему же Логан? Причем не в фарше.
Какие плюсы китайца кроме 6 дисков в магнитоле?
Что ломалось и как чинилось на Byd.
Может зря хают?

**awolka** » 23 май 2010, 15:57

Если Вам есть что написать про F3 ,лучше это сделать здесь
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=5575&start=120
Если про "даже фокус" милости прошу сюда
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=4072&start=540
p.s/ Иначе нахватаем "плюшек".

**Mikka Hakkanen** » 23 май 2010, 18:58

3dmax писал(а):
Nick_2141 писал(а):Мягкость кузова китайца спасла жизнь парнишке - водителю оки....

И слава богу.
Nick_2141 писал(а):Но своих пассажиров китаец не уберег...

Так нечем уберегать то. Силовая клетка салона отсутствует как таковая. Мнётся всё и вся, гася энергию удара.
Ужасная машина, ужасная. И это Лифан. А если бы на его месте был бы знаменитый Амулет? Порвало бы на две части?
Люди, не покупайте вы эти шаробаны, жизнь то она одна...

Все конечно здорово, но посмотрите на Chery M11- с этой машиной китайцы, точнее корпорация Чери, идут покорять Европу, она прошла вполне прилично европейские тесты,в том числе и краш- испытнания.
Все это очень напоминает Корейский путь, плодами кооторого мы, да и многие автолюбители в Европе спокойно пользются.
Гхм. правда цена этого М 11 составляет 460 тык в базе( база очень насышенна) и 510 в полном фарше.

Чуть бабла добить и можно Хюндай I 20 позволить.

**Nick_2141** » 23 май 2010, 22:29

Mikka Hakkanen писал(а):она прошла вполне прилично европейские тесты,в том числе и краш- испытнания.

Где?
http://www.euroncap.com/home.aspx
Что-то не вижу... :roll:

**3dmax** » 23 май 2010, 22:35

Mikka Hakkanen писал(а):Все конечно здорово, но посмотрите на Chery M11- с этой машиной китайцы, точнее корпорация Чери, идут покорять Европу, она прошла вполне прилично европейские тесты,в том числе и краш- испытнания.

А дальше что?
Во первых где и что она прошла я не вижу.
А во вторых с такими ценами они Россию точно не покорят.
Повторял и буду повторять. Китайцы в России имеют хоть какой то спрос когда они дешевы и напичканы. Но такие Китайцы крайне плохи в плане безопаности и беспроблемности.
Есть хорошие Китайцы, дорогие, но у нас их брать не будут по понятным причинам.
Поэтому на данный момент путь на наш рынок им по сути закрыт. И Корейским путем тут никак не пахнет. Пахнет пластиком Китайским, очень вонючим между прочим. :lol:

**Шико** » 23 май 2010, 22:36

Nick_2141 писал(а):Что-то не вижу...

Вот, http://chery-a3.infocar.ua/video2832_a3-m11_id831.html , китайский НКАП.

**3dmax** » 23 май 2010, 22:42

Шико писал(а):китайский НКАП.

А можно какой нибудь другой?
Даже Турецкий пойдёт, но только не Китайский.
А то, помнится, на своих НКАПах у них и Амулет прекрасно бился. Чуть ли не 6 звезд из 5 возможных.

**Шико** » 23 май 2010, 22:45

3dmax писал(а):
Шико писал(а):китайский НКАП.

А можно какой нибудь другой?

Можно. ?70000 и всё устроим. :lol:

**3dmax** » 23 май 2010, 22:46

Шико писал(а):Можно. ?70000 и всё устроим.

Устраивайте, Микка платит. :lol:

**Mikka Hakkanen** » 23 май 2010, 22:56

Я полагаю,что китайцев у нас будут покупать. НО это призойдет тогда, когда помимо утсранения явных косяков с безопасностью и надежностью, у этих автомобилей появится свое запоминающееся лицо. И человек будет хотеть купить М11, не потому, что денег не хватило на Фокус, а имеенно потму что ему нравится М11. Так было у меня с Сиид, хотеловь именно эту машину.

Собственно лично я не очень верю именно в эту машину-нухотябы потому чтосзади у нее места очень мало- я там реальо застрял.. А внешний дизайн и салону нее отличный- я смотрел ее очень внимательно, платстики и обивки сидений ничуть не хуже, чем у Флюенса от Рено.

**Шико** » 23 май 2010, 22:57

3dmax писал(а):
Шико писал(а):Можно. ?70000 и всё устроим.

Устраивайте, Микка платит.

Чтоб Микка так подставился? Это вряд-ли. Если это изделие шлёпнуть по ЕвроНКАПу, боюсь, китайцы Микке секир-башка сделают.
Иначе, зачем бы им был нужен свой CNCAP? :lol:

**Шико** » 23 май 2010, 22:58

Mikka Hakkanen писал(а):Я полагаю,что китайцев у нас будут покупать. НО это призойдет тогда, когда помимо утсранения явных косяков с безопасностью и надежностью, у этих автомобилей появится свое запоминающееся лицо.

Издрасти... :shock:

А что, китайцев до сих пор не покупали?
Народец-то наш неразборчив до крайности.

**3dmax** » 23 май 2010, 23:05

Mikka Hakkanen писал(а):НО это призойдет тогда, когда помимо утсранения явных косяков с безопасностью и надежностью, у этих автомобилей появится свое запоминающееся лицо.

Бренд, проще говоря.
Но продавая консервные банки по 10 тысяч долларов бренд не сделать. Испортить запросто. Чем они на данный момент и занимаются.
Поэтому предлагаю тему сравнения Китайцев с Корейцами отложить хотя бы лет на 10. До окончания этого срока сравнивать просто нечего и не с чем.

Шико писал(а):Иначе, зачем бы им был нужен свой CNCAP?

Апчём и речь. Именно для того и нужен.
Потому и прошу хоть Турецкий, только не Китайский. :lol:

**Mikka Hakkanen** » 24 май 2010, 12:23

Шико писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):Я полагаю,что китайцев у нас будут покупать. НО это призойдет тогда, когда помимо утсранения явных косяков с безопасностью и надежностью, у этих автомобилей появится свое запоминающееся лицо.

Издрасти... А что, китайцев до сих пор не покупали?
Народец-то наш неразборчив до крайности.

Покупали, но это единичныне продажи, даже если говрить об Амулете. как о удачном продукте в ультрабюджетном сегменте, все равно его обьемы продаж очень невелики.
А уж если мы говорим о таких деньгах. какие стоит М11, то ловить китайцам вобшем-то нечего.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Logan vs Lifan Breez Ahtung!!!

Кто сейчас на конференции