3dmax писал(а):А почему дизигнер должен быть рисовать именно так, а не иначе?
Не, ну я понимаю, что художника может обидеть каждый, что он так видит мир... Только почему-то у одного из-под карандаша выходит Пежо 406 купе, а у другого - беременная антилопа, а в оконцовке - по сути кучка штампованного железа, но как по-разному они выглядят, эти кучки... А так - да, дизайнер, конечно, никому ничего не должен. Дело сделано, старушки радуются.
3dmax заметано))) просто ж посаны не оценят если старый кассетник поставить! а так настоящий китайский мафон 2-дина! шик?! ШИК))) + будет ли возможность поставить туда климат за доплату?! как на забугорных кангу!
3dmax писал(а):А почему дизигнер должен быть рисовать именно так, а не иначе?
Не, ну я понимаю, что художника может обидеть каждый, что он так видит мир... Только почему-то у одного из-под карандаша выходит Пежо 406 купе, а у другого - беременная антилопа, .
Ну рассмешил. Это типа Пежо эталон стиля?...........за дизайн того же 308 голову отрывать и засовывать в клюв этого уродца.
Зы. Подзабыл...сам- то на какой машине катаешься сейчас?
Шико писал(а):Только почему-то у одного из-под карандаша выходит Пежо 406 купе, а у другого - беременная антилопа, а в оконцовке - по сути кучка штампованного железа
Это да, КИА Сид 3-хдверку рисовал кутюрье из ауди. И вышло очень красиво. Но если стоит задача сделать машину эконом варианта, чтобы меньше станков на производстве и материала поменьше, надо учитывать пожелания производителей. Читал интервью дизайнеров АвтоВАЗа, АЗЛК. В свое время они рисовали машины не хуже чем европейские коллеги. Только потом когда дело доходило до производства, начинают урезать себестоимость и получается то что получается. Не зря ж тот, кто рисовал Логана гордится своим творением, потому что ему удалось соединить все пожелания производителей. Наверно те кутурье, кто рисует мерсы и БМВ легче работать, ведь им не ставят задач втиснуться в рамки низкой себестоимости
3dmax Главное мафон большой встроенный - устал панельку снимать и носить с собой. Можно в 2 дина поставить и навигацию, телек и прочих приблуд. А так по спортански приятный. P.S. видел в Дастере кожанный салон в какой то версии - его сюда к нам!
Идет обсуждение дизайна Дастера. Вроде в тему? Дастер сравнили с беременной антилопой и при этом нежно и с придыханием дизайн Пежо был назван как образец для подражания. Мое мнение- дизайн Дастера хорош. Он честный и соответствует своим деньгам ...........а Пежо в топку.
Дастер от цвета сильно отличается по виду. У нас коричневые в базе ну очень неприятно смотрятся ИМХО. Вчера видел белый Дастер, так очень даже очень неплохо! И в салоне серебристый металлик богато смотрелся, правда на дороге такой еще не видел