Renault Duster

[Евгений Ш]

А ESP у Дастера с блокировкой колёс?

А как иначе? Вы не поверите, но и АБС тоже с блокировкой - других не бывает.

[дима]

относительная лёгкость - преимущество Дастера.

да ну,Вашими словами дастер уиграет машину"камаз мастер"

[Жывучий]

относительная лёгкость - преимущество Дастера.

да ну,Вашими словами дастер уиграет машину"камаз мастер"

не ломайте дохтуру его мечтательную мечту
человек без мечты как птица без крыльев - срать может, а летать нет
я вот тоже смотрел-смотрел на триколоре канал-охотник и рыболов, а потом прыг в машину и карелия-петрозаводск-кижи-щуки

[дима]

мне просто не понятно ,почему многие,сравнивают дастера,причем на полном сУрьезе с жипами и считают его таковым
ну не могу я это понять,не могу
п.с.
на дастере ездил,если что и если что,именно 4х4 2.0 на мешалке... и в говны заезжал,такие легенькие-дабы не угробить...
ну не его это стихия...

phpBB [video]

[дима]

вот ,типичная переоценка возможностей

phpBB [video]

ну ,не для него это

phpBB [video]

[семигор]

почему многие,сравнивают дастера,причем на полном сУрьезе с жипами и считают его таковым

Где? В этой теме?
Вроде ни разу..
Мне вот, к примеру, внедорожные возможности "настоящего джипа" просто ни к чему. Так зачем же я за них платить буду?
"Покатушки" по говнам ради самих покатушек меня совершенно не интересуют.
А вот возможности именно "паркетника" - очень даже. Именно для того, чтобы иметь некий МИНИМАЛЬНЫЙ запас по проходимости для преодоления каких-то внезапно появившихся на моём пути сложно- или вовсе не- преодолимых участков для монопривода.
Да, тот самый выезд со стоянки после снегопада, сугроб после трактора на обочине, лужу на грунтовке, поребрик в городе, пенёк на природе, наезженная колея, внезапный снежный занос (метель) в дороге, песчаный берег... и т.д. и.п.
А равно какой-никакой комфорт, надёжность (привет "Ниве"), бюджетность.
Вот поставили бы ESP с блокировками на "Сандеру" с его 17 см клиренса - тоже был бы повод задуматься

[дима]

Где? В этой теме?Вроде ни разу..

А вот возможности именно "паркетника" - очень даже.

так берите

[remich]

ДД еще 16v логана не сточил
К тому времени к Дастеру наконец-то приторочат гравицапу и горячей темой форума станет размер отпечатка ноги на лунном грунте.

[Василич]

Именно для того, чтобы иметь некий МИНИМАЛЬНЫЙ запас по проходимости для преодоления каких-то внезапно появившихся на моём пути сложно- или вовсе не- преодолимых участков для монопривода.

Дастер для этого и придуман.
К слову, если его не сильно жалеть, он проползет там, где и УАЗик.
Многое зависит от искусства водителя и профиля покрышек.
Надев браслеты на свою Хакку-7, я по снегу от Нивы не отставал.

[т72]

К слову, если его не сильно жалеть, он проползет там, где и УАЗик.

Не проползет, хотя бы потому ,что, отсутствует раздатка.

[AVA]

А может у Дуси раздатки нет. Ну стоит типа Вал отбора мощности, с КП назад. Крутятся передние колеса , вращается кардан на задние колеса через муфту. Стоят передние колеса оба и на задние нет отбора. Крутиться хотя бы одно передние, то и на зад есть вращение. Я так понимаю выводы ДД, когда он писал про стоящие передние колеса и машина на задке не может назад. НАХ такой 4ВД.

[дима]

там же привода сзади
http://www.autosecret.net/transmissija/ ... dnih-koles

[т72]

В прошлом году по дороге на рыбалку наблюдал забавную ситуацию. Март месяц, на подьезде к Чуду, стоит Хонда CR-V, почему то мордой от озера. Водила с другом , машет руками, тормозят. На дороге гололед. Как я понял ситуацию, у них подрубился задний привод, потом крутануло и бросило в снег на обочине, застряли. У меня с собой было(лопата), откопали, толкнули. С УАЗом такого бы не случилось. Хочу еще добавить, ехал я на Логане. Твердо убежден, полный привод реализованный ,как на кроссоверах, на гололеде зло.

[семигор]

а говорят, что на полном приводе сложнее в занос уйти.
Впрочем, как и выйти из него

[т72]

а говорят, что на полном приводе сложнее в занос уйти.
Впрочем, как и выйти из него

Сложнее, до определенной скорости. Потом летишь черт знает куда и не выходишь.