ааа....Вообще-то типично для класса С.
не раз мерял всякие в салонах - поуже логана на 5-7 см.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 22 окт 2026, 02:20 Попытка найти замену Логану.Модераторы: Администраторы, Модераторы
Можно, и даже на 20 тыр дешевле будет. И характеристики лучше будут. Я уже 2 года назад нашёл. До сих пор не жалею, а только радуюсь.
Тогда полностью согласен, пакет столько и стоит. Каюсь, но я вместо него именно музыку и взял В прошлую субботу был в салоне, пока моему буланому чистили регулятор задних тормозов я забрался в Мегана. Да простят меня камрады-мегановоды (пусть я даже и критикую, зато от чистого сердца), но тесноват он сзади
Все комментарии и ответы размещаем в профильной ветке: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=898 Все сообщения на эту тему здесь были мной удалены. Последний раз редактировалось Sergren 21 май 2008, 09:28, всего редактировалось 1 раз.
Упс, виноват
Договорились.
А на какой высоте Вы меряли ширину салона? Меня больше интересует ширина на уровне головы или чуть выше. В машинах гольф-класса давит на психику близость к левому виску (глазу) кромки крыши, т.к. стойки крыши завалены к центру машины сильнее чем у Логана.
А как Шевролет Лаччети для замены? Двигатель 1.4 94 лошади, класс машины С, комлектация "Плюс" имеет и кондей и АБС .... Ценник выходит где-то 404000 рублей.
http://www.mashdvor-chl.ru/autos/shevro ... an_1_4_mt/
ZNZ
Примерял. Помимо всего прочего обрадовала регулировка руля в двух плоскостях и огорчили "разболтанный" рычаг КПП и плоская спинка водительского кресла. Меня, сутулого, уже не поправить. Неудобно. А, в принципе, неплохая альтернатива. Если не пугают сервис Сhеvrоlеt и происхождение. Это ж таки Dаеwоо.
Уже месяц ездию. Пока нормально. Сиденья удобные, там есть регулировка поясничного упора. Коробка - это да, что есть то есть, в логане лучше однозначно. Насчет лошадей - особо мощи не прибавилось. Есть ощущение, что логан до 60 бодрее, а лачетти с 80 пободрее чуть чуть. Может только кажется. Места в салоне не меньше чем в логане(это было для меня критично после логана), по высоте конечно сидишь ниже чем в логане, но повыше чем в акценте или альмере. По хорошей дороге ехать 120 конечно комфортнее чем в логане и потише немного(если бы еще не резина - штатная какашка ). По плохой- логану альтернативы НЕТ. Лачетти похоже не такая всеядная. 92 кушает хорошо, но к качеству бензина похоже критичнее чем логан(на форумах лачетти читайте про клапана). Ну и подвеска жесткая вмеру, но с логаном не сравнить. По питеру ездить можно комфортно, в область ехать уже тяжко, особенно за лодейное поле. Логан остался у бати(в области). Если бы жил тоже в области то взял бы логан несмотря на ржавчину. А так с учетом ржавчины и относительно неплохих еще питерских дорог получилась лача.
Так вот, про плохие дороги в Ленобласти.
ЕСли вы ездите в Лодейное поле, значит знаете участок Мурманской "трассы" от Дусьево до Кисельни. Там народ даже на Логанах больше 40 ехать боится. Я на 80 спокойно иду на обгон этой вяло ползущей колонны.
я видел акорд которая летела по таким ямам ! там трактор ели едит вывод с дуру можно и х..омут сломать
Ездил вчера в Екатеринбург на тест-драйв Шевроле Лачети седан, 1,6 АКПП. Посадка в авто ниже чем в Логане, сиденья удобные, салон привлекает своим комфортом, места не меньше, пластик и отделка намного лучше. Двигателя в салоне на холостых не слышно. При езде намного тише, подвеска не "табуретка", чувствуется, что ты находишься в иномарке. Существенный подхват по динамике где-то после 50 км.час (на механике сказали резвее даже на 1,4). Разгонялся до 110 км.час, понравилось... Жена и сын сидели на задних местах, сказали, что сиденья чуть уже по ширине, но удобнее и помягче, при разгонах чувствовали, что прижимает к седушке. Вообщем им очень понравилась машинка во всём.
А я вот теперь мучаюсь, что брать Лачети 1,4 по цене 404 000 руб. (94 л.с. АБС,ГУР, фронтальные подушки -2шт., музыка+4 динамика, иммобилайзер, регулируемая рулевая колонка, водит.сиденье с регулировкой по высоте, элетрические преднатежители ремней безопасности, электроприводы стеклоподъёмников передние, электропривод боковых зеркал с обогревом, крепление для детских сидений, складывающиеся задние сидения, ЦЗ с ДУ, электропроводка для прицепа, 195/55 R-15, дисковые тормоза всех колёс, кондиционер с воздушным фильтром салона) или Престиж??? Как-то привык к Логану.
ZNZ
Привычка - страшная сила. А займитесь Вы, уважаемый ZNZ, арифметикой. Ну, насчёт стоимости ТО, запчастей, каски и прочего... Может быть, это как-то поможет определиться.
за комфорт надо платить да и по деньгам врядли намного дороже логана
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 18 |