Hyundai Solaris

[vasia2012]

Изменились комплектации и цены с мая месяца.
База подорожает на 10 тыс. И в ней не будет опции- кондиционера.

[Militar Katze]

Некая обзорная статейка про солярис, так для быстрой прочитки:

Продать четырехлетний Audi Q7 с бензиновым 4,2-литровым двигателем и на сумму в половину меньше вырученной, за 636 тысяч рублей купить новый Hyundai Solaris со всем «фаршем», – такое бы мне в голову не пришло. А вот мой товарищ Дмитрий, нашел этому свои объяснения. На его новеньком Hyundai Solaris я покатался целых два дня.

http://www.automps.ru/2011/04/hyundai-s ... ej-strany/

[monstr_62]

Очередь в Рязани до декабря.
Ужас. Предоплата 100 тыс. и паспорт. Представляю как они прокрутят деньги за 8 месяцев с каждого.
Но машина класс.
Уверен цены не только на базу повысят. Ведь такие очереди.

[n456]

[quote="monstr_62"]Очередь в Рязани до декабря.

Но машина класс.
quote]

Не класс. Что-то там с задней подвеской намудрили

[Sergren]

Но машина класс.

Типичная корейская машина для небольших людей. Позавчера в нее залезал, внутри посидел, заценил (мой друг купил себе Солярис). При посадке саданулся головой о косяк , привык к большому дверному проему Логана. Внутри машина для меня маленькая, но был бы поменьше - было бы комфортно. Сзади однозначно место только для двоих. Но для моего друга машина подходит, он имеет небольшую комплекцию, а при таком раскладе машина подойдет. Кто пересаживается на Солярис с Логана - будьте осторожны с корейской подвеской на наших направлениях.

[MTB]

стоит около дома в минималке, белого цвета. Жена сказала -страшная и низкая

[ProMan]

И у меня возле дома стоит фиолетовая (или как у них там этот цвет называется?).
Очень хорошо выглядит. Комплектуха по виду средняя, 1.6, ПТФ.
Совсем не низкая. Но рожа уж больно злая Не люблю такие машины

[monstr_62]

Да в инете давно уже фотки хетчбека. Чё скрывать то?
Я бы хетч не купил. Седан выглядит интереснее и безопаснее. Вот в меня семёрка влетела на 120 км\ч, зада считай нет, но востановить можно, правда очень дорого. А если бы был хетчбек? Страшно даже подумать. Машину бы точно приговорили в "тотал". Лишние см. сзади в солярисе не помешают. Живём ведь в стране идиотов "на верху". Так, что надо предохраняться.

[Ordinary]

А какие у него сзади фонари большие. Интересно, как "бюджетно" они стоить будут?

[Акцентовод]

будьте осторожны с корейской подвеской на наших направлениях

Не знаю, что там за специфические проблемы Соляриса, но была у меня одна корейская подвеска, за 70 тык только резинки стабилизатора по 100р пара менял, и тишина... Так что за все корейские подвески я бы не говорил.
Да и по простору мне Солярис побольше Акцента показался, а он для четверых людей ростом 175 вполне комфортен.

[monstr_62]

Солярис больше акцента однозначно. А ещё удобнее, современнее. Ну вообщем совсем не акцент. В акценте сзади места нет. За рулём очень тесно мне по крайней мере. В солярисе можно ездить и тем, кому даже 190 см. Кроме заднего сидения. Сзади может и с 185 не коснутся головой, если ноги длинные.
Машина суперская. Тише логана и даже пропиаренного поло. Только очень жёсткий.

[Sergren]

Солярис больше акцента однозначно. А ещё удобнее, современнее. Ну вообщем совсем не акцент. В акценте сзади места нет. За рулём очень тесно мне по крайней мере. В солярисе можно ездить и тем, кому даже 190 см. Кроме заднего сидения. Сзади может и с 185 не коснутся головой, если ноги длинные.

И в акценте места мало, и в Солярисе. Один хрен. После Логана тесно. Я и водительское сиденье опускал, а места мало все равно.

Тише логана и даже пропиаренного поло. Только очень жёсткий.

Да, тише Логана, двигатель еле слышен. Как на Логане с установленной шумоизоляцией. А без шумоизоляции Логан гораздо шумнее Соляриса, это факт.

[Дмитрий.С.]

Всем здрасте, уж извените , но всю тему не осилил. В начале апреля прикупили жене Солярис ( 1,4 107 л.с. АКПП компликтуха Оптима без музыки, но с антеной и динамиками) , так что напишу об ощущениях не по наслышке. Сразу попрошу помидорами не закидывать , излагаю чисто свое мнение. Внешний вид - Солярис нравится больше , хотя и Логан отвращения не вызывает. Салон- сидения , лично для меня (рост 178), удобные . Не знаю почему , но сесть в Логане удобно не получается , а в Соляре удалось.ПО заднему дивану Логан конкретно впереди. Торпедо , обивка дверей , да и весь салон радует более чем в Логане. Багажник как в Логане , но петли меньше и зад. сидения складываются , а это ПЛЮС. Салонный фильтр есть и менять его проще некуда. При запуске дрыгателя включается ближ. свет. Стеклоочиститель с омывателем стекла работает как положено , а не так как французы решили.Подвеска еще не изведана , но как мне кажется у Логана лучше , т.к. там где Логан не испытывает трудностей Солярис отрабатывает до отбоя. Дрыгатель сравнить не могу т.к. на Соляре АКПП , а на Логане кочерга.Акустический комфорт во время езды - однозначно Солярис лучше , даже на резине ханкук ( на Логане континенталь премиум контакт2 195*60*15 ). Логан -престиж 102 л.с. , попогрейка , зеркала электро с обогревом, кондишн ,4 стеклоподьемника, диски, руль и рукоятка кпп кожа,АБС , 2 подухи , музыка ( цена которой рублей 800) , если чего забыл добавте. Цена 482000руб. ( брал отказника , сейчас бы не взял). Солярис- оптима 107л.с. , АКПП, Попогрейки двухрежимные, зеркала электро с подогревом, кондишн, 4 стеклоподьемника,АБС , 2 подухи,радиоантена и 4 динамика, подогрев зоны покоя щеток, салонный фильтр,ручки дверей и зеркала черные.Цена 492000руб. Уравнивая авто выкидываем из Солярика АКПП и получаем 462000р. Из Логана выкидываем диски, музыку и кожу с руля ( хотя руль в коже приятнее чем пластик) и получаем 462300р. Мое мнение , для езды по асфальту предпочтительнее Солярис , но как рабочая лошадь Логан не заменим. Ну и еще замечание , у соседа Логан ф1, и сравнив ф1 и ф2 скажу -качество стало стремится к нулю. Логан нравится , но сесть удобно не могу или ноги как в Жигулях или руль далеко (надо тянутся ), вариантов два или ноги подрубить или руки растянуть , можно конечно спинку поднять выше , но тогда спина начинает болеть. В Солярисе с такой проблемой не сталкнулся. Все выше изложенное чисто мое мнение и мое ощущение , у других пользователей может быть другое мнение.

[monstr_62]

Мое мнение , для езды по асфальту предпочтительнее Солярис , но как рабочая лошадь Логан не заменим.

Я тоже так считаю. Только желательно асфальт ровный. И логан - это машина до 400 тыс. А солярис до 500. Брать логан щяс(да и раньше) за 450 и выше - утопия. Это равносильно в калину поставить мотор от мерса, но мерсом она же ведь не станет. Логан машина в первую очередь бюджетная и простая и зачем ей кожанный руль, я не пойму. То дело солярис. Здесь вам и дизайн и шумка (какая-никакая да есть) и эргономика. До 400 - однозначно логан. До 500 - только солярис. И плевать на подвеску. Лично я все ямы вылизываю и вылизывал раньше. Да логан - не пробиваем, но трясуч и жёсток. Пускай солярис пробиваем, пускай чуть трясучее и жёще. Если ехать тихо, то сойдёт. Поэтому я бы выбрал солярис за 460 тыс. Пусть и жёсткого, но зато как приятно прислонить дверь, а не хлопать как на логане.

[polishanel]

А вот и цены повысили на Солярис:
1,4 л (107 л.с.) 5МТ Base - было 379 000, стало 399 000
1,4 л (107 л.с.) 5МТ Classic - было 424 000, стало 433 000
1,4 л (107 л.с.) 5МТ Optima - было 462 000, стало 467 000
1,4 л (107 л.с.) 5МТ Comfort - было 509 000, стало 511 000

1,6 л (123 л.с.) 5МТ Classic - было 434 000, стало 453 000
1,6 л (123 л.с.) 5МТ Optima - было 472 000, стало 487 000
1,6 л (123 л.с.) 5МТ Comfort - было 519 000, стало 531 000
1,6 л (123 л.с.) 5МТ Family - 604 000 (без изменений)

За коробку автомат теперь просят 35 000, было 30 000.

Подробный прайс-лист со сравнениями http://www.hyundai-solaris.com/stati/price2011.html