Renault Duster

[семигор]

не надо мне задавать вопросы, ответ на которые я не знаю.

Ну это я так... риторически...
Моя мысль в том, что не не могут, а не хотят.
Но я , конечно, могу и ошибаться.
Просто мысль такая

[3dmax]

Моя мысль в том, что не не могут, а не хотят.

Игорь, маркетинг это очень хитрая штука. Гораздо хитрее и сложне, нежели уровень " хочу-могу ". Не всё так просто. Несомненно, что кроме цены пластика при выборе его качества под конкретную модель присутствует ещё и такой фактор, как цена автомобиля. Ну не положен бюджетным авто хороший пластик. Это и необоснованно увеличит стоимость автомобиля и размоет и так не особо чёткую границу между бюджетными автомобилями и середнячками. Пластик, как элемент маркетинга, несомненно помогает этому разделению существовать. Нет авто за 200 тысяч с поастиком как у Порша, нет и моделей за 2 ляма с пластиком как у Логана.
Так что всё же правильнее будет говорить, что в Дастер поставить хороший пластик и не могут ( дорого ) и не хотят ( не положено ).
А вообще мы уже восьмой год наступаем на одни и те же грабли. Ещё в 2005 году народ возмущался и не понимал, почему в Логан нельзя поставить климат контроль на заводе. Это из той же оперы . Я думал, что с того времени уже все уяснили, почему это нельзя сделать. А Вы всё продолжаете задавать такие вопросы.

[семигор]

необоснованно увеличит стоимость автомобиля

А помните историю про копеечный проводочек для подсветки прикуривателя?
Рено тоже объясняло, что проводок-то - 1 евро, да машин миллионы.
Но это - лукавство!
Думаю, что любой покупатель согласен заплатить на 1 евро дороже. но чтобы этот проводочек был.
Точно также, как я бы заплатил бы + 5 тыс, чтобы у меня на Экспресьон были большие зеркала.
Слава Богу - с зеркалами решили.
Логан-2 сейчас будет (по анонсам) обладать довольно многими "ништяками", которых ранее не было в Логане как бы "принципиально".
Так что Рено ничего не потеряло бы в деньгах, но напротив - повысило бы престиж и покупательскую базу своих машин, если бы делало бы автомобили с чуть более человеческих позиций.
Просто все они учатся в одной школе маркетинга по одному и тому же учебнику, к ним приезжают одни и те же "бизнес-тренеры" - вот и видим мы результаты лишь одного взгляда, одного подхода.
Но кто-то обязательно вырвется вперёд.
И я не против, если это будет Рено.

[3dmax]

Так что Рено ничего не потеряло бы в деньгах

Я не устану повторять - давайте каждый будет заниматься своим делом. А если же Вы считаете, что Вы лучше маркетологов Рено, то попробуйте предложить им свою кандидатуру. Справитесь только ли?
Логан+ништяки отнимает покупателей у Симбола.
Дастер+ништяки отнимает их у Колеоса.
Даже Аут+ништяк в виде больших зеркал и кондея отнимает у того же Логана покупателя, но у более дорогой комплектации. В итоге прибыль в целом у компании падает. Так как в рамках ограниченных производственных мощностей лучше продать 80 тысяч Престижей, чем 80 тысяч Аутов с кондеем.
И это всем ясно и понятно, только Вы, Док, продолжаете утверждать, что Рено ничего не потеряло бы.
Давайте далее уже о Дастере.

[vansandro]

Сами подумайте - кому реально нужен Дастер?
- "для понтов, типа - я на жипе"

Дастер для понтов? Не-та машинка что бы понты на ней выписывать, все знают что Дастер, бюджетный вариант кроссовера и не более того, какие уж тут понты. Лично для меня он нужен в качестве замены Логану, там где я на Логане проезжаю всегда с опаской, думая застряну или нет, то на Дастере я проеду эту дорогу на ура и без всякого риска завязнуть. А понты.., это когда покупаешь машину не по своему карману, до первого ремонта, крутая машина вроде как есть, а ремонтировать не на что.

[3dmax]

Дастер для понтов? Не-та машинка что бы понты на ней выписывать

Понты у каждого свои.
Для человека, который получает 20 тысяч в месяц и покупает Дастер, он как раз и будет являются тем самым понтом. Не для понтов при такой зарплате берут Ниву. При условии, что действительно нужна повышеная проходимость.

[vansandro]

Не для понтов при такой зарплате берут Ниву. При условии, что действительно нужна повышеная проходимость.

Если он будет сам ковыряться в ней и бензин бесплатный.

[Skipper-Влад]

и ещё тебе восточная загадка: для чего ипонцам надо так изгаляться

Не бросайте камнями, но имеется один маленький момент в пользу дастера ИМХО... Имеется понятие БРЕНД в которое и закладывается основная цена, а пластик и сидения это уже тавтология...

[Шико]

и ещё тебе восточная загадка: для чего ипонцам надо так изгаляться

Не бросайте камнями, но имеется один маленький момент в пользу дастера ИМХО... Имеется понятие БРЕНД в которое и закладывается основная цена, а пластик и сидения это уже тавтология...

иными словами, если бы дустер назвали бы, например, ИЖом, то него из-за этого ценник мгновенно упал бы, как мокрые штаны?
ИЖдустер за триста круб... ну, дайте два-три.
а если обозвать его Infiniti, при этом ничего не меняя по сути, то он стоил бы сразу полтора?
однако, и то брэнд, и другое брэнд, и никакой при этом туфтологии.

[Skipper-Влад]

однако, и то брэнд, и другое брэнд,

ага и rolex и citizen бренды, только цена брендов в разы...
и там нет ни мягких ни твердых пластиков, и сидений нет, только металлические шестеренки...

[SVS]

Обзор состояния дромовского Дастера за первый год «убойной» эксплуатации
http://duster.drom.ru/23499/

[Dze]

Хорошая статья, а главное честная!

[Олег М.]

на Ладе была 2 раза заменена коробка передач, 2 раза заменён ЭБУ, 1 раз трамблёр, 1 раз датчик скорости, вышел из строя замок пассажирской двери и миллион раз были заменены шины

Трамблёр на Гранте повеселил! Хорошо хоть не магнето...

[Василич]

Трамблёр на Гранте повеселил! Хорошо хоть не магнето...

И задние дисковые тормоза на Дастере.

[andrey_032]

И задние дисковые тормоза на Дастере.

Написано так

Плохо, что тормоза задние дисковых — тормозит по дуге в поворот не всегда уверенно

Но по смыслу, плохо что не дисковые, т.к. тормозит не всегда уверенно. Опечатался человек. Хотя я думаю, что там несколько слов стерли, вот и смысл изменился.
Но в целом довольно объективный отзыв. Хотя половину обшивок поотрывали, потому что ездюки. Не свое - не жалко. И резинку на пороге можно поправить и пистоны на накладках заменить. На Логане эти накладки за 5 лет еще целы, а они за год поотрывали.