Клуб автолюбителей Рено Логан

**ЛЯЛЯ** » 04 окт 2009, 06:52

haris писал(а):
omix08 писал(а):Нет, Калос и Авео - братья-близнцы, это точно.

Просто из-за неблагозвучного названия,в России машинку переименовали в Авео А поначалу,действительно продавались как Калос

хорошую машину калосом не назовут

Хэтчбеки с 3-дверным или 5-дверным кузовом Daewoo Kalos сегмента В начали собирать на заводе GM-DAT в Бупайонге с сентября 2002 года сначала для внутреннего рынка, а с 2003 года начались поставки модели на экспорт под названиями Kalos и Aveo. Сейчас модель экспортируют только под маркой Chevrolet (подробнее см. Chevrolet Aveo).

**Together** » 04 окт 2009, 11:43

у меня в свид-ве о регистрации написано - шевроле клас (в скобочках авео)

**BuxoY** » 04 окт 2009, 16:35

omix08 писал(а):
BuxoY писал(а):калос это вроде как шевроле ланос нынешний
а авео то чтото другое наверно , в том числе и по обслуге

Нет, Калос и Авео - братья-близнцы, это точно.

когда брал логана , видел на стоянке ланос и у него сзади была надпись калос . причём тут авео не пойму :?:

**Олег М.** » 04 окт 2009, 16:45

Я на Жигулях видел надпись VOLVO, и что?
http://wideworld.ru/chevrolet/aveo-hatchback/

**ЛЯЛЯ** » 04 окт 2009, 21:07

omix08 писал(а):Я на Жигулях видел надпись VOLVO, и что?
http://wideworld.ru/chevrolet/aveo-hatchback/

на заборе написано х**, но это ничего не значит , он все равно забор :lol:

**3dmax** » 04 окт 2009, 22:06

А в правилах тоже кое чего написано. И это кое чего означает именно то, о чём в нём написано. Никто перечитать их не желает? :evil:

**Together** » 17 окт 2009, 22:07

сравню еще:

Кондишен: в AVEO очень мощный, в Логане слабей и нет автоматики
Двигатель: РЕНО делает великолепно (помню ещё по М-2141), в AVEO хоть и заявлено 78 лошадей на 970 кг веса авто, по факту это просто пони
Коробка: в Логане приятная коробка, нареканий пока нет, в AVEO шумят синхронизаторы и большие проблемы с включением R, в AVEO коробка расчитана для города (короткие передачи)
Подвеска: у Логана подвеска провоцирует на спортивную езду (так и хочется войти в крутой поворот на скорости), на AVEO срывает перед при крутых поворотах даже на сухом асфальте

**Oleg16** » 06 дек 2009, 22:57

Вот смотрите какой салончек у нашего авео. Двигатель 1,6 106 лошадок, АВS, передние электростеклоподьёмники, салон со вставками под дерево, подушка водителя, кондиционер.

**tundra** » 06 дек 2009, 22:59

Oleg16 писал(а):салончек у нашего авео

А сопла воздуховодофф от Логана?

**3dmax** » 06 дек 2009, 23:01

tundra писал(а):А сопла воздуховодофф от Логана?

Такие дефлекторы сейчас идут чуть ли не на трети всех машин. Так что они не Логановские точно.

**Oleg16** » 06 дек 2009, 23:03

Если уж на то пошло такие сопла у мазды, форда и ещё нескольких машин, так что логан не первооткрыватель.

**Oleg16** » 06 дек 2009, 23:04

Так как салончик?

**tundra** » 06 дек 2009, 23:04

Понял - значит удачная констукция. И видимо позволяет их выпускать в массовом порядке. что снижает стоимость :wink:

**Nick_2141** » 06 дек 2009, 23:05

Oleg16 писал(а):Так как салончик?

**3dmax** » 06 дек 2009, 23:05

Oleg16 писал(а):Так как салончик?

Салончик как салончик. Черный верх-бежевый низ, довольно таки на любителя салончик.

Клуб автолюбителей Рено Логан

А все таки интересно Ваше мнение об Aveo.

Кто сейчас на конференции