Чеченская классика... С точки зрения экономики - большой вопрос. Цена на нынешнюю классику (в условиях конвейера) и так обеспечивает низкий уровень рентабельности, а при необходимости мастштабных инвестиций и логистических издержках с возюканием всего на С.Кавказ и обратно -ИМХО цена будет непотребная. Не забывайте еще про менталитет. Там такие классные машины получатся...
Чистой воды политика и весь этот проект может существовать только на государственные деньги. Наши с вами.
Если даже и нет многого - это будет и в короткие сроки, в этом громадная заинтересованность Чеченского руководства и народа плюс поддержка Федеральной власти, люди реально устали от войны и готовы на многое, чтобы снова почувствовать себя людьми. Пассажирские поезда уже пошли? Пойдут и грузовые составы с платформами - автомобилевозами. Главное - начать! Лучше собирать машины, чем автоматы!
Captain писал(а):Чеченская классика... С точки зрения экономики - большой вопрос. Цена на нынешнюю классику (в условиях конвейера) и так обеспечивает низкий уровень рентабельности, а при необходимости мастштабных инвестиций и логистических издержках с возюканием всего на С.Кавказ и обратно -ИМХО цена будет непотребная. ...и весь этот проект может существовать только на государственные деньги. Наши с вами.
Я, кажется, не одна . Сие радует .
И я о том же. Издержки будут ой=ой=ой.....
lingua-tech писал(а):Чечня - это часть нашей страны и люди там должны жить по- человечески.
Я думаю, все с Вами согласны.
Но мы говорим об экономической целосообразности переноса огромного производства в данный регион . Для ТАКОГО мероприятия надо все просчитать один раз и как следует. Деньги счет любят, особенно инвестиции с целью получения прибыли.
Потому что если ошибиться, то назад уже не отыграешь . Банально - возможности не будет что-то изменить.
Можно же что то местное, близкое к данному региону, организовывать.
lingua-tech писал(а):Чечня - это часть нашей страны и люди там должны жить по- человечески.
Я думаю, все с Вами согласны.
Но мы говорим об экономической целосообразности переноса огромного производства в данный регион . Для ТАКОГО мероприятия надо все просчитать один раз и как следует. Деньги счет любят, особенно инвестиции с целью получения прибыли.
Потому что если ошибиться, то назад уже не отыграешь . Банально - возможности не будет что-то изменить.
Можно же что то местное, близкое к данному региону, организовывать.[/
При таком подходе только Москва, Питер да еще пара регионов подходят для производства абсолютного большинства продукции. А остальным лапу сосать? Целиком поддерживаю перенос пусть даже сборочных , отверточных производств в регионы. Для всех будет лучше. ИМХО.
Captain писал(а): Не забывайте еще про менталитет. Там такие классные машины получатся...
А причём тут менталитет? Там живут такие же люди, как Вы и как я. Только работать они хотят в 100 раз сильнее, чем пьяный слесарь Вася с АвтоВАЗа. Не думаю, что качество чеченской классики ухудшится.
lingua-tech писал(а):Чечня - это часть нашей страны и люди там должны жить по- человечески.
Глубочайшее заблуждение. Не вздумайте в Чечне сказать подобное. Это Россия, по их глубокому убеждению, является их частью, а Чечня только для чеченцев.
Понимаю , что неприятно это осознавать, но Россию имеют все, но она ничего от этого не имеет. И потом было бы совсем неплохо, если бы в самой Росии люди тоже жили по человечески. Уверяю Вас, рудименты крепостничества до сих пор до конца не изжиты. По крайней мере в России, возможно в Питере и Москве этого давно уже нет, вот только Москва это ещё не вся Россия.
Captain писал(а): Не забывайте еще про менталитет. Там такие классные машины получатся...
А причём тут менталитет? Там живут такие же люди, как Вы и как я. Только работать они хотят в 100 раз сильнее, чем пьяный слесарь Вася с АвтоВАЗа. Не думаю, что качество чеченской классики ухудшится.
Даже не знаю , что и сказать. О чём думаю? Забанят.
Я думаю чиновники решили сделать бартер, к нам их классика, взамен на угнаные туда машины. Ну хоть какая компенсация.
Сейчас в новостях уточнили, что будут собирать там 2107 и Ниву. Только эти модели. И что это будет сборочное предприятие, а не полноценный завод.
Путник писал(а):А еще они сделали Приору хетч с АБС. АХТУНГ..
Откуда инфа? На сайте Автоваза тишина.
Кстати, помнится мне в Январе обещали выпустить Приору Люкс, с 2 подушками, АБС и кондиционером. Январь пришёл. Где машина?
. Я действительно что-то себе явно не представляю 
.
. Для ТАКОГО мероприятия надо все просчитать один раз и как следует. Деньги счет любят, особенно инвестиции с целью получения прибыли.
