Клуб автолюбителей Рено Логан

**bill** » 15 июн 2006, 12:27

Можно расшифровать так: Индивидуальное Мнение Хозяина Ответа

**3dmax** » 15 июн 2006, 12:29

bill писал(а):Можно расшифровать так: Индивидуальное Мнение Хозяина Ответа

Не верно..
Как тока не изгаляются над этой аббревиатурой.
Где то слышал:
Имею мнение хочу ответить
Имею мнение хрен оспоришь.
Вообще пишется аббревиатура латинскими буквами, то бишь IMHO, а значит ни о каком "индивидуальном мнении" тут речи не идёт.

**boris55** » 15 июн 2006, 12:30

Sergik1970 писал(а):Честно говоря мне приходилось ездить на Оке. Скажу честно: Мне понравилось. Для города и с единственной целью довезти свою ж из пункта А в пункт В очень подходит.
Если бы Ока стоила не более 100 000 р. и двигатель стоял от Ваз 09 с 4 цилиндрами,

У нас была(первая дочкина машина)Ока-Астро 11301 Камазовская с движом 4-х цилиндровым МеМз 49 л.с.(дефорсированный родной -на АИ-80).Летала как пуля с таким движком.Год проездила-говорит:"Страшно!"Тормоза НИКАКИЕ,а макс скорость 155 км,разгон до сотни за 13 сек.Для одной ее по размеру-нормально(там кстати тоже ГАЗ стоял-люблю я его!).Но на дороге никто не ипропускает и не видит в упор!Через год поменяла на Симбол(а я Матиз предлагал-НИ ЗА ЧТО!!!)-хочу говорит большую машину и Рено,как у папы-ты мол свою научишься эксплуатировать и мою будешь чинить.Наши детки очень практичны.В сентябре отдаст родителям последние долги за Симбол(он подержанный)-это я к вопросу "мажористости "и покупки за родительские деньги-всё только за свои...чтобы независимой быть...Этой 19 ,а второй 17-так та-как будто от других родителей родилась,машинами не интересуется и только деньги тянет с родителей...
Сорри-офф получился...но такая уж тема бесконечная...

**Зфгд_ШШ** » 15 июн 2006, 12:32

boris55 писал(а):...Этой 19 ,а второй 17-так та-как будто от других родителей родилась,машинами не интересуется и только деньги тянет с родителей...

Борисыч, вот встретимся (кстати, нет ли какой инфы по летнему съезду :roll:

) тогда про деток и поплачемся

**Sergik1970** » 15 июн 2006, 12:34

У нас была(первая дочкина машина)Ока-Астро 11301 Камазовская с движом 4-х цилиндровым МеМз 49 л.с.(дефорсированный родной -на АИ-80).

И что такие Оки бывают? Первый раз слышу :shock:

А вообще это интересно. Но мне бы хотелось лошадок 60. Думаю в самый раз. :lol:

**boris55** » 15 июн 2006, 12:36

3dmax писал(а):
Аlchi писал(а):
Акцентовод писал(а):......волшебное слово ИМХО........

Давно уже понял, читая форум, что это волшебное слово относится к выражению сугубо личного мнения, но как оно расшифровывается - никак ума не приложу…
Сорри, что не по теме.

Не помню сейчас, как точно пишется по английски, но в переводе звучит как: "По моему личному мнению"

In My Humble Oppinion -"по моему скромному мнению".
Я его употребляю в форуме в двух смыслах:
1.это то,что написано выше. :cry:

2.Я вот тут написал чушь-и мне класть с прибором на ваше к этому отношение... :lol:

когда в первом-когда во втором-сам не разберусь.
ИМХО!

**3dmax** » 15 июн 2006, 12:38

Sergik1970 писал(а):У нас была(первая дочкина машина)Ока-Астро 11301 Камазовская с движом 4-х цилиндровым МеМз 49 л.с.(дефорсированный родной -на АИ-80).

И что такие Оки бывают? Первый раз слышу
А вообще это интересно. Но мне бы хотелось лошадок 60. Думаю в самый раз.

Вы что... Ока+60 лошадей=повозка для камикадзе. Да на ней же взлететь можно будет. Зачем такой маленькой машине такая мощность? 30-40 лошадей вполне достаточно.

**boris55** » 15 июн 2006, 12:47

Sergik1970 писал(а):У нас была(первая дочкина машина)Ока-Астро 11301 Камазовская с движом 4-х цилиндровым МеМз 49 л.с.(дефорсированный родной -на АИ-80).

И что такие Оки бывают? Первый раз слышу
А вообще это интересно. Но мне бы хотелось лошадок 60. Думаю в самый раз.

Такие Оки БЫВАЛИ.Их сделано было несколько сотен,сначала Челнинской фирмой Астро,а потом в сент 2004 даже на конвейер поставили(в связи с нехваткой движков пол-девяточных с ВАЗа).И сделали на ЗМА КАМАЗе штук 150-пока завод не перепродали Северстали и не сняли сначала АСТРО,а потом и ОКУ.
В Москве таких машинок было продано 49 штук.Мы покупали в Ростокино-Лада.Лапти мои 46 размера нажимали сразу на две педали.
ЗЫ
60 лошадок для ОКИ-это пипец!Этот-то МеМзовский движок от Таврии дефорсировали на заводе с 53 до 49 лошадей и ШРУСы поставили импортные-иначе бы движок их в спиральки свернул.Но эффектно бывалочи со светофора уехать на Оке(с виду) до сотни за 13 сек.Народ просто офигевал,догоняя на следующем светофоре и спрашивал через окно-что это за чудо-юдо такое?Зато и продали ее через форум ОКИ со свистом-желающих движок помощнее было немало...

**Sergik1970** » 15 июн 2006, 12:49

Откровенно говоря, городской автомобиль должен обладать хорошей приемистостью. Главное это разгон. Ока же еле тянется в разгоне и хорошо идет по трассе под 120.
Видели когда нибудь Тойоту Старлет - Гланза?
Класса Оки, под капотом 150 лошадей, прозвище среди владельцев "Королева светофоров" и "Бешенная табуретка". Я на такой катался, разгон до 100 за 5,5 сек. Двигатель 1,3 турбо. Со светофора как дашь и через пару секунд стоишь на следующем ждешь когда Мерины и Субару эмпрезы подъедут. В такой машине чувствуешь себя "первым" :wink:

**Timoshka** » 15 июн 2006, 12:49

Да есть приведение с мотором а это будет табуретка с моторм... страшно...

**Акцентовод** » 15 июн 2006, 12:53

3dmax писал(а):Зачем такой маленькой машине такая мощность? 30-40 лошадей вполне достаточно.

Глупости. Их достаточно, только если ездить в какой-нибудь деревне или маленьком городке со скоростью 40-60 км/ч, с редкими выездами на пустынную трассу, где тоже не сильно заморачиваться обгонами Камазов, идущими 60.
Для удержания в потоке даже в Ростове 75 сил на шестерке мне часто не хватало. Оку, ускоряющуюся на равне со всеми в горку в левом ряду в плотном потоке вообще в страшном сне представить не могу. А мало ли, для чего ей понадобилось оказаться в левом ряду. Бывает же, что не просто погонять, а повернуть надо. Вот и мигают десятки дальним, а потом оттормаживаются перед тобой, обогнав справа.

**bill** » 15 июн 2006, 12:54

Sergik1970,
Для города как раз мощный двигатель не особо нужен, нужен быстрый разгон до 60/80 км.ч. – этого можно добиться короткой коробкой передач. Также в городе необходимы маленькие габариты, - вот они уже дают большое преимущество, при движении в плотном потоке, и, конечно, при парковке.

**boris55** » 15 июн 2006, 12:55

Зфгд_ШШ писал(а):
Борисыч, вот встретимся (кстати, нет ли какой инфы по летнему съезду )

Нету-никакой!Нужны же организаторы-исполнители!Вот к тому слету владимирский коллега Lama приложил массу усилий-как местный организатор.А где нынешние хозяева???Говорили что-то о Твери,о Нижнем....так и заглохло пока все...лето....отпуска...дачи...
Приглашайте куда-нибудь на полдороги в Питер-на Волгу...или куда...приедем с удовольствием...До Питера далековато на слет и срединные губернии пострадают...
ЗЫ
Я не организатор и не инициативная группа-меня не сватайте-я старый больной человек :cry:

с дочерью сдающей выпускные-приемные экзамены... :roll:

**bill** » 15 июн 2006, 12:59

Акцентовод,
Вы ездили на ОКЕ?
Кстати, динамика разгона – не только мощность двигателя, но и вес автомобиля!
По опыту владения 2-мя автомобилями ОКА, и опыту спортивного вождения, довожу до Вашего сведения мощности двигателя Оки для уверенного передвижения по Городу вполне достаточно, необходимо только не бояться раскручивать двигатель.

**Акцентовод** » 15 июн 2006, 13:00

bill писал(а):Для города как раз мощный двигатель не особо нужен, нужен быстрый разгон до 60/80 км.ч.

Да ну конечно. И много вы знаете маломощных машин, набирающих сотню (кстати, почему бы не сделать критерием 80/100) за 10 секунд благодаря короткой коробке ?
Более того, у Акцента коробка весьма длинная, и это не мешает ему быть очень динамичным автомобилем, в сравнении с той же жигулевской классикой (которая по удельной мощности ему не сильно проигрывает, а первая там вообще только для старта служит).

Клуб автолюбителей Рено Логан

Renault Logan vs другое (Hyundai Accent ) за те же деньги.

Кто сейчас на конференции