Renault Kangoo

[grenader64]

кста у меня есть гараж, логан туда редко ставил, тк далековато. Кангу упссс совсем ...ворота 180 см проём

Аналогично. Высота пустой машина на резине 195 на 65 с рейлингами по моим замерам рулеткой получилсь 187см плюс антена, она еще сантиметров на семь выглядывает над рейлингами, точно замерить не смог, плюс антена не откручиваемая (хотя она и достаточно свободно гнется). Не для всякого стандартного бокса машина. Увы. Стоит на улице под домом.

[grenader64]

Не был в этой теме, но вчера зашел посмотреть о чем говорят, т.к. смотрю на авто подобного типа.
Посмотрел машину по ссылке на первой странице, понравилось; думаю, дай залезу на сайт Рено для более подробной инфы.
........
На эту машину минимум надо ставить 1,5 дизель или мегановский бензиновый 1,6 ибо аэродинамика у такой машины не супер.
Предвижу возражения, мол, это семейная машина, ей много не надо, зато есть тяга на низах и т.д.
Это личное дело каждого, но мое имхо, что за такое авто и с таким движком - это несерьезно.

Да воевали уже на эту тему. Отмотайте назад, почитайте. Все давно определились. Если Вы горячий хлопец и Вам по душе постартовать со светофора, "поиграть в шахматы" на магистралях. Вам не в эту ветку. И возможно даже не в логановский форум. Если нравится спокойная, комфортная и рассудительная, езда и вам надо частенько доставлять большое семейство со всем скарбом из одной точки в другую.То возможно для вас подойдет, почитайте очень много интересного люди пишут.
Меня например устраивает. И для семьи удобно и для отдыха хороша. Я и на на охоту рассчитываю теперь с комфортом ездить, клиренс очень приличный, машина вместительная да и ночевать в логане достало, удовольствие не для слабонервных. А по соотношению цена упакованность, на настоящий момент в этом классе вряд ли есть что то более приличное.

[mich-2]

Я вот летом на юг когда поеду, куплю бокс на крышу, все вещи( палатка,лодка,чемодан) засуну в него. В салоне задние сидухи разложу В РОВНЫЙ ПОЛ , положу детишкам подушки и будут они дрыхнуть до самой Тамани)))) Да, буду тошнить 60 или 90 , но при этом мне никакие гайцы с камерами не страшны и всякие джипари несущиеся с огромной скоростью будут нервно курить, когда их остановит жадный гаец, а я так степенно мимо буду проезжать))))))

[MTB]

mich-2
я как то негативно отношусь к тому чтоб родственников перемещать в пространстве по дорогам общего следования лёжа. Мало ли что А вот сон на природе на ровной поверхности багажного "хавла" Кангу-это класс
Кстати...час назад помахал ручкой логушонку уехал жить в Иваново.....

[ProMan]

Если Вы горячий хлопец и Вам по душе постартовать со светофора, "поиграть в шахматы" на магистралях. Вам не в эту ветку.

Не, не любитель светофорных гонок, но любитель быстро и резко обогнать кого-нибудь, едущего 90-100.
К шахматистам себя тоже не отношу, но чувствую себя некомфортно, если об меня поток запинается.
В любом случае, выбор гаммы двигателей должен быть. А то один движок на все (две) версии.
И, небось, катушка Sagem

[Militar Katze]

В любом случае, выбор гаммы двигателей должен быть.

несомненно выбор двигателей урезан, уверен кангушке продаваемой ну нас не помешал бы дизель, который упоминают в видеоролике украинского обзора нового кангу (раньше постили в теме.)

[grenader64]

Да ни кто и не спорит, но пока так. За дизелем пожалуйте к конкурентам рено в России. Тока цена с ним далеко за 700 улетает, а в нормальной комплектацией вообще.....потому что у них в базе только руль и педали, остальное опционально, а уж что бы за такие деньги их покупать...... надо очень любить французский автопром. Так как можно и посерьезнее что либо найти.

[grumbler7]

Да ни кто и не спорит, но пока так. За дизелем пожалуйте к конкурентам рено в России. Тока цена с ним далеко за 700 улетает, а в нормальной комплектацией вообще.....потому что у них в базе только руль и педали, остальное опционально, а уж что бы за такие деньги их покупать...... надо очень любить французский автопром. Так как можно и посерьезнее что либо найти.

Немножко поспорю
так как логан скоро станет мал для семейства, присматриваюсь к машинкам поболе, в частности недавно тестдрайвил пару раз Ситроен Берлинго (кста, реношники почему-то вообще не дают кангу на тестдрайв), так вот, Берлинго практически со всеми опциями и 120-тисильным движком отдавали за 686.000 руб.

[grenader64]

Вы знаете коллега впечатление такое, что вы прям специально зарегистрировались что бы сообщить об очередной грандиозной распродаже ситро . Шутка;)
Да что то выдохся я уже спорить, страниц пять все спорили спорили и опять.... Нашли за 686 покупайте. Только если вы это электронным конфигуратором в интернете насчитали, не верьте. Да и хотя бы посидите обязательно в каждом обязательно оцените мозги инженеров каждого производителя хотя бы по по эргономике и продуманности салона, раз ездить не дают.
Если вы считаете что кенгура не дают тестить из за движка, помоему ерунда, летом давали во всю, и судя по всему продажи не особо упали. Может машин просто нет хз.

[3dmax]

несомненно выбор двигателей урезан, уверен кангушке продаваемой ну нас не помешал бы дизель

Кангушке вообще, в принципе, не помешал бы огромный выбор двигателей. Всё же по большей части это коммерческое авто, но при этом и семейный минивэнчик. Глупо ограничивать его одним , как считают в Рено, универсальным движком.
Умножадные берут для перевозки пива самый дохлый 75 лошадник, жадные, но не особо умные - турбодизель полудохлый, который обязательно гавкнется через 150 тысяч. Не жадные, но умные, покупающие машину для семьи - - какой нибудь 16 клапанник о 1800 кубиках, что бы разгонял Кенгуренка до сотки секунд за 11 хотя бы. Ну и никто не запрещает воткнуть ещё дизелек на 2.5 литра, что бы и пер груженый и экономил при этом. Вот была бы красота тогда. А так...
Я тут давеча прокатился на Кенгуренке предыдущего поколения, с движком 1.4 на 75 кобыл. Едет чуть покислее Логана 1.4, совсем малость. Грустно, конечно, на таком на обгоны выходить. Но, ещё вполне терпимо. Но 16 секунд, как у нового - полный перебор.
Хотя... я обещал, так что молчу.

[mich-2]

Ну вот и прогресс!! Помнится мне, что Уважаемый Зdmax совсем недавно ( вначале топика ) как-то по другому отзывался о новом кангу.... А теперь кангуша,кангуша...)))))) Вот покатался,хоть и на старом,и подобрел)))

[MTB]

Да ни кто и не спорит, но пока так. За дизелем пожалуйте к конкурентам рено в России. Тока цена с ним далеко за 700 улетает, а в нормальной комплектацией вообще.....потому что у них в базе только руль и педали, остальное опционально, а уж что бы за такие деньги их покупать...... надо очень любить французский автопром. Так как можно и посерьезнее что либо найти.

Немножко поспорю
так как логан скоро станет мал для семейства, присматриваюсь к машинкам поболе, в частности недавно тестдрайвил пару раз Ситроен Берлинго (кста, реношники почему-то вообще не дают кангу на тестдрайв), так вот, Берлинго практически со всеми опциями и 120-тисильным движком отдавали за 686.000 руб.

не надо ля ля
во первых нету у ситро берлинги двигуна 120 сил только 110 . При том 686 тыс это 90 сил и баста
второе: вы припухнете от их дорожного просвета. У нас один крупный покупатель препаратов из Белгорода весь ком. транспорт перевёл на ситро-пежо/берлинго-партнёр нью. О.осрались-опплевались Грузишь двести килограмм (а это просто три человека к водителю) и собираешь все кочки от Владимира до Белгорода

[3dmax]

Ну вот и прогресс!! Помнится мне, что Уважаемый Зdmax совсем недавно ( вначале топика ) как-то по другому отзывался о новом кангу....

Да бог с Вами. Я о нем всегда прекрасно отзывался. Машинка отменная. Сколько раз на нем не ездил - всё время радовался. Плохо я отзывался ( и буду отзываться ) о его динамических характеристиках. Может я вот новый Кангу хочу, а он не едет, зараза...

[MTB]

Может я вот новый Кангу хочу, а он не едет, зараза...

Костя....вааау

[3dmax]

Костя....вааау

Да не, данный вариант исключен, без вау.
16 сек это не в какие ворота, ни за что и не за какие коврижки.