|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 20 окт 2026, 02:21 Volkswagen Polo SedanМодераторы: Администраторы, Модераторы Совершенно неясно почему донором для этого чуда взяли поло- откровенно неудачная модель фольца, и продажи ее в России провальные. Доводилось пару раз ездить на оригинальном Поло-оно не едет нихрена.
Как всегда Фольц пукнул в лужу, лучше бы Октавию-тур "убюджетил" тысяч до 400, проверенный и реально интересный автомобиль, нет же будут тиражировать и пиарить этот огрызок... Это уже не немец и отношеие Россиян как к брэнду более чем уверен, будет пофигистическое,чай не БМВ, было б чего приседать...
Уточните, пожалуйста: Вы про РФ толкуете или про что-то другое? В "другом"-то Polo довольно популярен.
Нет, про РФ. Посмотрите на количество Поло на наших дорогах,их почтти нет.Никто в здравом уме не купит такую задрыгу за такие бабки.
За рубежом не знаю, не присматривался.
Тут речь не о том Поло ! Так что статистика рассудит ...
Сравнение по размерам:
http://quto.ru/compare/?modif=5095:1385 ... 13855:5094 обратите внимание на клиренс.
Обычный клиренс, 170 мм. Защиту поставить - будет 150 примерно. У Логана 155, но уже с защитой.
Сегодня видел по телеку рекламу этого седана, откуда в принципе и узнал про выход этого vw в свет. По мне так стоящая модель появилась. 400 штук - цена для фольца вообще смешная. Посмотрим его в деле, попробую записаться на тест-драйв. Но по дизайну она по-современнее Логана, да и другие иномарки превосходит, с фокусом тоже, думаю, сможет конкурировать.
Первый попался на рекламную уловку. Не 400 штук, а ОТ 400 штук. Но тут комплектацию за 400 Вы брать не захотите. Если Вы любитель прохлады в машине, то это уже 530 с чем то там тысяч, а не 400. То есть желанире иметь кондей уже поднимает стоимость авто на 130 тысяч. А 530 штук, скажу я Вам, это 16 клапанный, полностью упакованый Логан-Престиж, или же Сандерик Престиж. И 50 тысяч ещё на обмыть остаются. По осени за эти деньги будет Престиж в топе с автоматом. И 20 на обмыть.
У Поло для комплектации КомфортЛайн (с АБС) 468 тыс руб есть возможность опционально заказать кондиционер за 33 тыс руб. Итого на выходе получается 501 тыс руб, а не 530. За 530 в ХайжЛайн еще идут всякие навороты типа литья, аудио и т.д.
тоже посчастливилось один раз видеть )). Нет ощущения, что седан принципиально не показывают рядом с людьми или предметами, позволившими бы определить его пропорции/размеры? Мельком показали 2х человек невысокого роста в салоне - упирались головами в крышу. ИМХО
неет, 530! Посчитайте с тем, от чего не сможете отказаться, защита там, еще прибамбасы - как раз 530 тыров и получится. Логан 1,6 8 клап. с кондюком по калькулятору у меня вышел под 430 тыров. В чем смысл мне брать VW переплатив 100 тысяч за 3 года юзанья? Нуу конечно лошадок в нем побольше, 120.
Специально заезжал в салон фолькса посиеть в обычном поло. Сели с девушкой на передние сиденья - нам обоим показалось узковато в плечах, в той же сандеро и рио садимся не мешая друг другу, а тут прям аж до дискомфорта. Задние места не сравнивал - в седане другие будут. По переду все один в один. Все имхо.
В Поло 105 Лошадей, так же как и в Логане 16v. Откуда Вы взяли цифру в 120 Л.С. ?
а Флю-комфорт не конкурент Нарвагену? 606500 руб (110 лошадок, всяко электроника, 4 подушки, добрая подвеска) и возможность добавить за 16500 климат-контроль, однако. Немаленький седан-пепелац.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8 |