haris писал(а):...Ну это у вас так хорошо,а в Питере,я вчера искал в салонах АСХ дешевле 24850$ на моноприводе нет...l
Смею предположить, что в РФ соотношение средней заработной платы среднестатистического россиянина к стоимости нового авто будет гораздо привлекательнее, чем в РБ. Так штааа...
Да нет,я ка тому ,что Флю стоит от 19000$ и в приемлимой комплектации - 21000$/ А на сайте в РБ -цена АСХ - ФЛЮ -одинаковая,
Jorj, ну насчет эргономики тут я могу поспорить, ибо французский подход даст фору аскетичному японскому прагматизму. За месяц владения Флюэнсом просто все больше и больше в него влюбляюсь, материалы интерьера ооочень приятные, а эргономика на высоте.
Логанолюбитель писал(а):Кстати, Автофрамос вовсю готовится к раздаче Флюенсов стране, машинки уже едут с конвейера, как я слышал
Ужас...опять все испортят...только мы размечтались прикупить...
Jorj писал(а):Сегодня пришло очередное эсэмэс-приглашение на тест-драйв, на этот раз Fluence. Немного подумав, решил проехаться. Пока собирался, на глаза попалось вот такое сравнение -> http://www.ma.by/?q=comparison&form=1&m ... dif2=40148 Очень сильно задумался, аж до головной боли, аж на тест-драйв флюхи расхотелось ...
Забавно...где это они нашли АСХ за 688 тыс.? Там минимально идет от 729 тыс.
Мысля взять ASX меня посещала. И при равных ценах выбор был бы не в пользу флю, это точно. Нет там никакого "аскетичного прагматизма" или "прагматичного аскетизма". Примерный паритет по материалам, оснащению и динамике. Правда, настораживают довольно резкие отзывы в авторевю. А также уже традиционная для мицу стоимость обслуживания и запчастей.
Стою сейчас перед выбором своей первой машины - на права сдал в сентябре прошлого года (опыт вождения соответствующий). Нравятся оба рассматриваемых в данной ветке автомобиля. Что лучше взять: Логан в максимальной комплектации и на автомате или Флюенс в базе с механикой (У меня супруга и двое дочек; эксплуатация в городских условиях и иногда загород)? Форумов всяких начитался, голова пухнет от информации! Помогите, пожалуйста, сделать правильный выбор.
antonbk писал(а):Стою сейчас перед выбором своей первой машины - на права сдал в сентябре прошлого года (опыт вождения соответствующий). Нравятся оба рассматриваемых в данной ветке автомобиля. Что лучше взять: Логан в максимальной комплектации и на автомате или Флюенс в базе с механикой (У меня супруга и двое дочек; эксплуатация в городских условиях и иногда загород)? Форумов всяких начитался, голова пухнет от информации!
Если опыта на 4 месяца, то я брал что нибудь подешевле бы. Флю после ДТП, а они у Вас обязательно будут, пусть и мелкие, очень накладно восстанавливать.
Стою сейчас перед выбором своей первой машины - на права сдал в сентябре прошлого года (опыт вождения соответствующий). Нравятся оба рассматриваемых в данной ветке автомобиля. Что лучше взять: Логан в максимальной комплектации и на автомате или Флюенс в базе с механикой (У меня супруга и двое дочек; эксплуатация в городских условиях и иногда загород)? Форумов всяких начитался, голова пухнет от информации! Помогите, пожалуйста, сделать правильный выбор.
Если Москва, то хорошо бы автомат... А так Флю побогаче будет.
Стою сейчас перед выбором своей первой машины - на права сдал в сентябре прошлого года (опыт вождения соответствующий). Нравятся оба рассматриваемых в данной ветке автомобиля. Что лучше взять: Логан в максимальной комплектации и на автомате или Флюенс в базе с механикой (У меня супруга и двое дочек; эксплуатация в городских условиях и иногда загород)? Форумов всяких начитался, голова пухнет от информации! Помогите, пожалуйста, сделать правильный выбор.
Пересел с Логана на Меган. Если город, то однозначно Флюенс. Тем более, что подушек безопасности 6 штук, а для семейного авто это в первую очередь. А на счёт возможных неприятностей - стоит подумать о КАСКО хотя бы в первый год. Правильного выбора и удачной покупки!
Стою сейчас перед выбором своей первой машины - на права сдал в сентябре прошлого года (опыт вождения соответствующий). Нравятся оба рассматриваемых в данной ветке автомобиля. .
При малом опыте вождения в городе можно обратить внимание на чуть БУ. Допустим на тот же автоматный Меган 2. Например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8777439-008c.html . При перепродаже потери будут меньше чем при продаже нового авто
Насчет б/у... что-то я очкую. У меня опыта вождения то нет, а тут еще и кот в мешке. Я для себя решил, что только новое Шесть подушек безопасности во флюхе, по-моему, только в богатых комплектациях. А в Логане есть поясничный подпор передних сидений? И удобно ли в логане на заднем сиденьи в долгих оездках?
antonbk писал(а):А в Логане есть поясничный подпор передних сидений?
В старших комплектациях есть. И не самый плохой, я бы сказал. Во всяком случае, для моей спины
antonbk писал(а):И удобно ли в логане на заднем сиденьи в долгих оездках?
Сам сзади на дальняк не ездил, но жена и дети не жаловались - а им случалось часов по 8 в день там ездить (правда, не подряд). Если сзади трое, то удобно, что диван посередине практически плоский - средний пассажир не сидит "на бревне верхом". Кстати, задние сидения во Флю жена не оценила (по результатам органолаптической сравнительной экспертизы) Но это всё ОЧЕНЬ субъективно. Лучший способ - попробовать собственной пятой точкой.