3dmax Константин, с Вас ещё один коньяк, решетка радиатора на Дастере (на ММАС-2010) не такая как в Румынии, а почти такая же как на Логане и на Сандеро. Никакого блестящего хрома, а только черная решетка, похожая на жалюзи и ромбик посередине.
Компания Renault наладит на заводе "Автофрамос" выпуск четырех новых моделей. Об этом представители французского автопроизводителя объявили на Московском автосалоне. С осени 2010 года на предприятии . начнется выпуск "внедорожного" хэтчбека Renault Sandero Stepway с увеличенным клиренсом и защитным обвесом кузова.
СЕРГЕИЧ писал(а):Константин, с Вас ещё один коньяк, решетка радиатора на Дастере (на ММАС-2010) не такая как в Румынии, а почти такая же как на Логане и на Сандеро. Никакого блестящего хрома, а только черная решетка, похожая на жалюзи и ромбик посередине.
Сергеич, я уже забыть забыл, чего мы там тёрли за решётки, а Вы коньяк требуете.
Рено Дастер в России с 2-х литровым двигателем! ...После тест драйва Рено Дастер в Марокко российский корреспондент “Клаксона” посоветовал представителям компании Рено подумать над установкой более мощных двигателей в Рено Дастер в России.
– Эту проблему мы скоро решим, – пообещал Арно Дюбеф, директор по маркетингу автомобилей на основе платформы ВО (“Logan”). – В Рено рассматривают возможность установки двухлитрового мотора и автоматической коробки передач в Рено Дастер специально для России.
Но, радоваться за российского покупателя пока все-таки немного преждевременно. Чтобы оставить в бюджетном сегменте цены на Рено Дастер (12.000-14.000 евро), необходимо организовать производство Рено Дастер в России. А на это потребуется немало времени (1-1,5 года). Так что, придется подождать…до 2011 года...
P.S... ну, АКПП лично мне наик не нужна, а вот 2 литра эт хорошо. Интересно сколько там будет л.с.
И ничё, ездием же 
Для Рено, видимо, внешность не самое главное, там свои представления об автостиле, Пыльник не исключение! 
