Militar Katze спасибо Кот mich-2 мич спасибо, мой кангу не первый, но такого голубого цвета-да grenader64 но пасаран, если тока автовоз инопланетяне украдут- завтра подробности и ещё коллеги-не ездийте в командировку на "Волгах" вчера из Павлово на Оке ехал 11 часов до Владимира (отказ бензонасоса и обеих катушек зажигания малость застыл, иже иду в Питиё
MTB писал(а):позвонили сРеношники - мой кангу сегодня должен приехать во Владимир
Послушайте MTB. Я уже боюсь Вас поздравлять . Помнится я раз уже Выс поздравил, а у вас все затормозилось. Так что не поздравляю до самого факта покупки, чтоб не сглазить
мля слов нет-всё пришло, моей канги нет. В статусе стоит что ожидается приход во Владимир, при том автовоз выехал 26 числа Одно радует с кангой ещё 3 или 4 колеоса- будут искать Отдал зимнюю резину в салон, сижу дома чаем поправляюсь.......
Ой чую зря Вы в прошлом посте инопланетян упоминули Не без них Не грустите коллега. Приедет в конце концов... Пока есть время готовьте всякие приблуды. С чехлами определились? Коврики? Я вот оригинальными остался не очень доволен. С уважением
grenader64 писал(а):Ой чую зря Вы в прошлом посте инопланетян упоминули Не без них Не грустите коллега. Приедет в конце концов... Пока есть время готовьте всякие приблуды. С чехлами определились? Коврики? Я вот оригинальными остался не очень доволен. С уважением
спасибо за слова поддержки. Грусть в основном связана с отстутствием свободного времени. Через неделю намечается "командировка-вахтовка" по регионам западной сибири да и роды у жены не за горами...... с бриблудами особо не заморачивался-вот резину купил (новую модель бриджстоуна), завтра-послезавтра поеду за универсальными коврами.....А вот оригинальными остались недовольные? это Novestro за 1880 или другие??????
MTB писал(а):.....А вот оригинальными остались недовольные? это Novestro за 1880 или другие??????
Да честно говоря я хз как они называются, мне их подарили в салоне, я так понял других оригинальных резиновых просто нет. Они впринципе неплохие на таких пристежках никуда не съезжают, у них невысокий закругленный бортик - ну это терпимо. Задние ковры нормально покрывают весь пол у задних пассажиров, за счет двух надрезов перекрывают без складок выступ тонеля. Ну вот у водительског почему то вырез в районе полки под левую ногу, он просто ее огибает!!! Почему так сделали ума не приложу. Вобщем все прелести пристежек и огибания тонеля задними коврами теряются напрочь. Левая нога у водителя постоянно находится на ворсовом покрытие и во что оно превратилось за это время Вы сами понимаете . И на кой ... такие распрекрасные ковры?
У меня коврики куплены за 3000 рублей,с пристежками и без поперечины для ног задних пассажиров. На них еще Кангу написано.. Так вот в водительском есть подкладка для левой ноги, и она нормально так вырезано,что даже иногда заворачивается обратно... приходится её ногой же обратно и ставить))) Так что не знаешь,что и лучше)). Одно заметил, что на Логане за зиму часто приходилось вынимать коврики для слива воды, а здесь обдув практически всегда в ноги и вся влага успевает испариться, пока в пробках стою)) За зимний период еще ни разу не вынимал,только на мойке и всегда более-меннее сухо....
mich-2 писал(а):У меня коврики куплены за 3000 рублей,с пристежками и без поперечины для ног задних пассажиров. На них еще Кангу написано.. Так вот в водительском есть подкладка для левой ноги, и она нормально так вырезано,что даже иногда заворачивается обратно...
Видимо и вправду говорят бесплатный сыр, сами знаете где. Радует одно, что не жалко выбросить и купить приличные. Не повезло мне с коврами...
mich-2 писал(а): Одно заметил, что на Логане за зиму часто приходилось вынимать коврики для слива воды, а здесь обдув практически всегда в ноги и вся влага успевает испариться, пока в пробках стою)) За зимний период еще ни разу не вынимал,только на мойке и всегда более-меннее сухо....
Да я тоже это заметил, но по моему из за этого он запотевает изнутри сильнее логана, если включить обдув на внутренюю циркуляцию, а так как не охота нюхать дым в пробках приходится это делать довольно часто. Да еще показалось, что залитая французами незамерзайка для стекол воняет хуже чем наша паленая.... Отвык уже от такого запаха, ее и не слить никак.... бачок бог знает куда запрятан.
MTB писал(а):grenader64 незамерзайку можно "выпрыскать"
Что Вы. Это не наш метод. Мы не ищем легких путей... Дотерпим . Уже набодяжил самопальной микстуры.., но надо старую до капли извести, что бы запах не передался.
MTB А заказывали машинку случаем не на Дзержинского? Помнится при покупке Логана меня долго там кормили "завтраками". Хорошо, что не очень "горело" с покупкой, но остался неприятный осадок.
Сегодня утром при запуске загорелся значок двигателя и ключ. Пришет cheek emissions. Двигатель работает штатно. Заменил свечи, снял клемму на 10 минут - результат ноль. Звонил в сервис сказали, что приезжайте. Завтра поеду Что-то меня это всё уже стало напрягать...
mich-2 писал(а):Сегодня утром при запуске загорелся значок двигателя и ключ. Пришет cheek emissions. Двигатель работает штатно. Заменил свечи, снял клемму на 10 минут - результат ноль. Звонил в сервис сказали, что приезжайте. Завтра поеду Что-то меня это всё уже стало напрягать...
У меня это уже было, причем на второй день после того как забрал из солона. У ворот ОТОРА где проходил инструиентальный ТО. Двигатель просто работал на холостых, я вышел оббить снег перед ТО, сажусь горит лампа и такой же текст на компе cheek emissions. Приехал к дилеру. Они там полчаса ковырялись. (типа чистили свечи. еще что то) говорят, что все нормально, но возможны пропуски зажигания, и так как они сами не очень поняли , что случилось, а машина новая и им не очень знакомая, то если у меня есть время они просили бы ее потестировать. Я за. Вобщем пришел умный дядька с каким то прибором и ноутбуком, подсоединил все это к моей машине и мы с ним со всеми этими проводами два с половиной часа ездили по мкаду на разных режимах и скоростях. Много интересного мужик порассказал про рено их моторы, расходы, надежность и т.п. Ну и все, судя по показаниям всех его приборов клиент абсолютно здоров. Денег не взяли. Про машину все рассказал и на коме все показали. Говорят машина новая, возможно какая то окалинка попала на электрод или еще куда в цилиндре изменлось горения смеси, мозги у машины очень чувствительные в связи с евро 4, комп сразу выдает ошибку. Может врут, а может так оно и есть.Но у меня то тогда наезд был 40 км, а у Вас ужее несколько тысяч. А может при аварии тряхоуло хорошо ...