А мне вот кажется, что вы все не так эту бумагу читаете . Не важно, что и как они хотят запретить, это (как мне кажется) не играет особой роли, важно сколько денег выделят из бюджета на это дело и кому. Да и не будут они особо ничего запрещать, там.... постращают как положено со всех тв-программ, а потом вид сделают, что вняли мнению и страданиям народа и вернут все обратно (очень удобно для новой предвыборной компании, кстати).
В документе (копию см. на www.vedomosti.ru) говорится, что инвестиции в отрасль должны составить 584,1 млрд руб. Из этих средств государство должно предоставить 60-180 млрд руб. в зависимости от «макроэкономического климата».
Собственно и вся история. Мы тут значения не играем, впрочем как и автопром. Главное по быстрому выделить, получить и вложить в дело естно. А уж 2020 году может быть проверим - как там автопром, если живы будем.
С большой вероятностью найдут нецелевое использование, но с кого же спросишь, власть уже за 10 лет раза два как сменится.
Так что show must go on (c).
Правительство России намерено запретить коммерческую эксплуатацию легковых автомобилей старше 20 лет с 2012 года. Об этом говорится в доработанной версии стратегии развития российской автомобильной промышленности, которую в конце прошлой недели подписал министр промышленности и торговли Виктор Христенко.
Правительство России намерено запретить коммерческую эксплуатацию легковых автомобилей старше 20 лет с 2012 года. Об этом говорится в доработанной версии стратегии развития российской автомобильной промышленности, которую в конце прошлой недели подписал министр промышленности и торговли Виктор Христенко.
Остается только сожалеть, что нами правят такие люди.
Удивлен и расстроен.
Безопасность машины определяется не годом выпуска, а ее техническим состоянием. Это ясно даже восьмиклассику-хорошисту, а министрам - нет. Напрашивается вывод, что нами правят двоечники.
А что расстраиваться то?Гордиться надо,что запретят ездить на старье из Европы и Азии.20 лет-это срок для машины. Ну купите 15 летнюю.
Спорить не хочется, примеров тому много обратных (ретромобили, например,многимм из которых более полувека, а техничсекое состояние их не вызывает вопросов). А тут , как всегда, раз серпом по .йцам...
Jurgen писал(а):складывается устойчивое впечатление, что ОАО "Автоваз" - это такой оффшор, в городке Тольятти, по перемыванию бюджетных средств, исчисляемых в миллиардах. лярд туда, три сюда - лям или два в уме (в кармане). контора пишет. а автопром - лишь благозвучная легенда. иначе - какой во всем этом смысл???
На одного из руководителей "АвтоВАЗа" совершено нападение – его избили металлическим прутом. По предварительной версии, причина нападения – профессиональная деятельность.
Утром неизвестные преступники напали на и.о. вице-президента "АвтоВАЗа" по маркетингу. Нападавшие избили 31-летнего Константина Игоревича Воробьева железной арматурой прямо у него дома по улице Жукова, передают Life News.
Воробьеву было нанесено несколько ударов, но по счастливой случайности он пострадал не очень сильно. После обращения в городскую больницу госпитализация не потребовалась. Сотрудник АвтоВАЗа был отпущен домой.
"Ведется активный поиск преступников", – сообщили в УВД Автозаводского района города Тольятти. Возможной причиной нападения может являться профессиональная деятельность Воробьева. Он, находясь на посту заместителя начальника управления поставок автомобилей на внутренний рынок, занимался распределением квот на автомобили, в том числе и по программе утилизации.
По факту нападения возбуждено уголовное дело по статье 213.
Нежто, начался раздел не допиленного бабла?! Надо срочно урезать все, иначе ядерные боеголовки под машины начнут запихивать, там-же столько денег у населения!