Re: Logan vs Mazda 3
Добавлено: 10 окт 2012, 10:02Mavrik писал(а):А что, плюсов у мазды совсем нет?
Написано же:"хорошая, надежная"
Написано же:"хорошая, надежная"
Страница 4 из 5
Добавлено: 10 окт 2012, 10:02Написано же:"хорошая, надежная"
Re: Logan vs Mazda 3
Добавлено: 10 окт 2012, 10:32Шико писал(а):клиренс Mazda3 - 155 мм.
Врут.
Re: Logan vs Mazda 3
Добавлено: 10 окт 2012, 10:35AlexDAG писал(а):- подвеска хуже чем у Логана.
А уж миникупера насколько хуже подвеска.....
Re:
Добавлено: 10 окт 2012, 10:36Зфгд_ШШ писал(а):ssm писал(а):Мазда провоцирует на агрессивную езду. Этого у нее не отнять
хех... знали бы вы какую я использую агрессивную езду на логане....
знающие водилы, мне дорогу уступают и стороной объезжаютRe: Logan vs Mazda 3
Добавлено: 10 окт 2012, 10:36Captain писал(а):А уж миникупера насколько хуже подвеска.....
Миникупер, Кэп, это автомобиль для кольцевых гонок, по какому-то недоразумению продаваемый гражданским
Re: Logan vs Mazda 3
Добавлено: 10 окт 2012, 17:44нет там у Мазды 155мм клиренса и близко. с защитой двигателя, водителем и... без пассажиров получается от силы 120. с 3мя пассажирами просто писец - ездить можно только по идеальному асфальту.
Re: Logan vs Mazda 3
Добавлено: 10 окт 2012, 18:03Captain писал(а):Шико писал(а):клиренс Mazda3 - 155 мм.
Врут.
да, да, да, конечно, врут. что это я в самом деле... у матрёшки вообще никакого клиренса нет.
Re: Logan vs Mazda 3
Добавлено: 10 окт 2012, 18:24Шико писал(а):у матрёшки вообще никакого клиренса нет.
Какой то есть. 136 у пустой.
Re: Logan vs Mazda 3
Добавлено: 10 окт 2012, 18:34Captain писал(а):136 у пустой.
Вкшмуюкг писал(а):155 у пустой
а в среднем это получается например 145,5, что совсем рядом с теми 147, что дважды намерила газета Авторевю...
теоретицки завтра я буду дважды проезжать мимо Mazda-салона, а в подсумке у меня завсегда лежит пара рулеток...
только вот не пофиг ли мне, сколько там чего у Мазда3 на самом деле? [Rolling Eyes]
Re: Logan vs Mazda 3
Добавлено: 10 окт 2012, 18:34ЕМНИП пару лет назад какие-то журналисты-автомобилеведы отправились на третьих Маздах из Москвы в Магадан. И таки доехали! Но когда я смотрел их отчет, не понял как это удалось с таким клиренсом 
Re: Logan vs Mazda 3
Добавлено: 10 окт 2012, 18:46Mavrik писал(а):какие-то журналисты-автомобилеведы отправились на третьих Маздах из Москвы в Магадан.
http://www.autoplustv.ru/495/?id=248
Re: Logan vs Mazda 3
Добавлено: 10 окт 2012, 19:05Шико писал(а):Mavrik писал(а):какие-то журналисты-автомобилеведы отправились на третьих Маздах из Москвы в Магадан.
http://www.autoplustv.ru/495/?id=248
Вот-вот...
Машины постоянно получали удары по днищу камнями – у одной машины частично потеряна теплозащита. У другой – незначительно повреждена выхлопная система и замят бак.
Сегодня у нас Мазда - король холивара
Re: Logan vs Mazda 3
Добавлено: 10 окт 2012, 19:42Евгений77 писал(а):Сам вижу у Мазды 2 минуса по сравнению с Логаном - маленький клиренс
та я вас умоляю.....
Re: Logan vs Mazda 3
Добавлено: 10 окт 2012, 20:10только перед измерениями прикрутите к машине защиту двигателя и усадите в салон 4 человека (водителя и трех пассажиров) - потом отпишете что намеряли.Шико писал(а):теоретицки завтра я буду дважды проезжать мимо Mazda-салона, а в подсумке у меня завсегда лежит пара рулеток...
я тут как то ругался ругался плюнул, снял фирменные (с машиной они не идут, покупал отдельно) брызговики и обрезал их ножом, ибо ездить с пассажирами через лежачих полицейских было просто нельзя.
с ужасом жду зимы... хоть блин на зиму шаху какую раздолбаную покупай...
Re: Logan vs Mazda 3
Добавлено: 10 окт 2012, 20:20Mavrik писал(а):Вот-вот...
чего "вот-вот"?
ну, был у меня Логан со 155мм-ым клиренсом например... я хоть в Магадан на нём и не ездил, но он тоже периодически получал каменьями по днищу, у него тоже была потеряна треплозащита, незначительно повреждена выхлопня и помята защита картера...
а с другой стороны если посмотреть, то я год отъездил на ... автомобиле с клиренсом в 135 мм по тем-же самым дорогам - и ничего, ни помятий, ни потерь, и выхлопня его была в полном здравии...
кстати, и Меган мой тоже как-то обходился без вздутий живота целых два года.
так что не пример ни разу.
это когда едешь, то головой надо думать, а не миллиметры считать.