Клуб автолюбителей Рено Логан

**боб** » 11 авг 2012, 15:02

Сейчас Дастер стараюсь особо не крутить, так как на обкатке, но включение кондика совершенно не ощущается. Дастер 4х4 дв 2л.

**Василич** » 11 авг 2012, 16:48

боб писал(а):Сейчас Дастер стараюсь особо не крутить, так как на обкатке, но включение кондика совершенно не ощущается. Дастер 4х4 дв 2л.

А я так и не понял. :roll:

**snowvlad** » 11 авг 2012, 19:19

семигор писал(а):А вот СПУ, поясничный подпор и клювик - УБРАЛИ (сцуки).

Ё-к-л-м-н... Вот дался вам этот СПУ!!!
У меня Логан был без СПУ. Я не чувствовал себя нив коеё мере неуютно.
Игорь, давайте встретимся, и я вас прокачу на авто за 700 тыс.с СПУ. Вы офигеете с этой лодки.

**Василич** » 12 авг 2012, 00:23

Док писал(а):Классно смотрится. ИМХО симпатичнее, чем темные.

Никто не понял иль не обратил внимание, а я все стойки в черный цвет заклеил, машинка преобразилась.
Ребята ломали, чтоб тонировку добавить, да боюсь, зрение уже ни к черту, да и заднему в пробке будет виднее.

Дастер приличный грязнуля, и так как больше заботило состояние своих штанов, поставил для проверки брызговик повышенной площади (Элегант-4) на водительскую сторону. Пришлось подрезать-подгонять, да на пузе поползать. Подогнал, закрепил на штатные места, штатными саморезами.
Прокатился по нашей дороге, результат
правый борт - штатный подкрылок -

левый борт - Элегант-4

Результат на лицо. После долгого обсуждения на семейном совете и освобождения от сельхоз работ, по совету супруги, поставил такой же и на пассажирскую сторону. :boast

**Василич** » 12 авг 2012, 00:23

snowvlad писал(а):У меня Логан был без СПУ.

Что это такое - СПУ?

**семигор** » 12 авг 2012, 00:53

snowvlad писал(а):я вас прокачу на авто за 700 тыс.с СПУ. Вы офигеете с этой лодки.

Это в смысле раскачки?
СПУ - дело хорошее.
После того, как его убрали, производителям пришлось менять настройки подвески; делать её более жёсткой, чтобы машина не заваливалась.
Результат: по прямой ровной дороге - неотличимо. По "гребёнке" - трясёт сильнее. Что логично, т.к. подвеска стала жёстче.

Василич писал(а):Что это такое - СПУ?

Стабилизатор поперечной устойчивости. В настоящее время ставится лишь на 16 клп Логаны.

Василич писал(а):брызговик повышенной площади (Элегант-4)

Это какой-то универсальный брызговик? Для всех машин?

**MTB** » 12 авг 2012, 07:23

Василич писал(а): Элегант-4

Ого, как классно
Василич, сколько стоит, где купить?
А ещё-они мягкие?

**Василич** » 12 авг 2012, 10:55

семигор писал(а):Это какой-то универсальный брызговик? Для всех машин?

Для Логана будет большеват.

MTB писал(а):Василич, сколько стоит, где купить?
А ещё-они мягкие?

Купить в любом автомагазине.
Покупать лучше польские, внешнее отличие - глянцевые, а не матовые и на бумажке в упаковке нарисован флаг страны. Польские в отличии от китайских более мягкие и эластичные, стоят 750 руб.
Покупал на Фучика.

семигор писал(а):Стабилизатор поперечной устойчивости. В настоящее время ставится лишь на 16 клп Логаны.

Тьфу ты, что аут, что престиж 10 года были без СПУ, честно говоря я не заметил, трясучки или каких других кардинальных изменений в поведении авто на любой дороге.

**Василич** » 12 авг 2012, 11:27

Появилось время, начинаю обследование и изучение Дастера. Готовлюсь устанавливать фаркоп, тренируюсь подлезать под машину и вылезать из под неё ничего не сломав.
Обратил внимание, что на Дастере глушак, резонатор и трубы уж сильно блескучие - похоже сделаны из нержавейки.
Плюс, на резинки крепления глушителя надеты ремешки-стяжки, видимо, чтоб сильно не растягивались вниз под весом оного.

Удивился довольно чистому днищу и подвеске, а ведь лазил по таким говнам и глинам и, естественно, даже в мыслях не было все это хозяйство мыть. Вывод - плохо лазил. :brainy