Попытка найти замену Логану.

[3dmax]

Как-то в тему...

А что, очень даже в тему, честно. Я прям даже призадумался, что же я хочу. И оказалось, что на данный момент ничего. Ничего из материальных вещей.

[3dmax]

Константин, ну ты имеешь несколько машин на все случаи жизни, вот тебе и нечего хотеть.

Ну почему на все? Не на все. На дачу я не могу тоже на них проехать, как уже сказал, два месяца в году. Но только из-за этой причины покупать Дастер ( или другой кроссовер ) я смысла не вижу.
Хотя это не значит, что другим он не нужен. Но тебе, как я понял, от Дастера нужно тоже самое, что и мне, то есть проехать на дачу. А потому ещё раз повторю - есть ли уверенность, что проедешь? Если дороги не чистят совсем и нет наката от других авто, то не проехать. Даже на Дастере. Я, как заядлый дачник, отвечаю за это. Не получится ли так, что Дастер купишь, а на дачу так и не попадёшь? Вот об этом надо подумать и, возможно, за цену Дастера купить более приличное авто, в которое доски в три метра влезать будут, а полного привода не будет за ненадобностью. Тебе, как я понял, в первую очередь хочется авто поприличней, отсюда и сомнения в покупке Дастера, так ведь?

[Balduran]

Я прям даже призадумался, что же я хочу. И оказалось, что на данный момент ничего. Ничего из материальных вещей.

Вероятны причины: влюбился, стал религиозным, депрессия, все уже есть.

На дачу я не могу тоже на них проехать, как уже сказал, два месяца в году. Но только из-за этой причины покупать Дастер ( или другой кроссовер ) я смысла не вижу.

А я вижу смысл именно в этой причине. Иначе зачем мы зимнюю дачу строим, жили бы в летней, которая давно есть.
Люди молодые и люди в возрасте несколько по разному проводят свой досуг.

Не получится ли так, что Дастер купишь, а на дачу так и не попадёшь?

У нас председатель садового товарищества живет на даче круглогодично. И в месяц я плачу 700 рублей в том числе за
расчистку дорог. Но надо съездить , посмотреть- может только деньги собирают, а сами не чистят.

Тебе, как я понял, в первую очередь хочется авто поприличней, отсюда и сомнения в покупке Дастера, так ведь?

В первую очередь полноприводный кроссовер, а уже во-вторую поприличней. Сейчас уже сомнений нет, я месяц сомневался, по форумам
лазил, все свое свободное время потратил на это. Убедился, что полноприводники стоят больше лимона, и вариантов, кроме Дастера, не
осталось.

[3dmax]

В первую очередь полноприводный кроссовер, а уже во-вторую поприличней. Сейчас уже сомнений нет, я месяц сомневался, по форумам

А я тебе что говорил ? Бери Дастер. А ты по форумам зачем то лазил.
Ладно, шучу. Вопросов больше не имею.

все уже есть.

Не правда. Дастера у меня нет.

[lexxar]

Расскажу свою маленькую историю владельца Логана.
Купил своего Логана Expression в 2008 году.
Радовался хорошему, беспроблемному авто.
В клубе меня почти не видно, т.к. о чём писать, если всё хорошо?
Из апгрейда - поставил ПТФ "Хэлла", тонировка, сигналка с автозапуском, музыка, чип-тюнинг... В общем-то и всё.
Наездил без проблем 55 тыс, кроме ТО - менял передние колодки, перебирал переднюю подвеску и подваривал выхлопную трубу, отвалившуюся от кронштейна. С остальным - проблем абсолютно никаких.
Но время идёт, и хочется от жизни бОльшего, в том числе и от "коня".
Поэтому на семейном совете решено Логан отдать отцу, а себе взять что-то поинтереснее.
Основные требования: сопоставимый по размерам салон, побольше комфорта, безопасности (крайне желательно ЕСП), желательно повыше клиренс, и хотелось купить без длительного ожидания (попасть под околоновогодние акции).
Смотрели "Дастер" - вроде сначала понравился, но комплектация, которую хотелось (автомат, передний привод и минимум опций) у дилера была в наличии при ценнике 700, предлагающем посмотреть предложения конкурентов. К тому же каком-то из журналов (АР или ЗР, не помню точно) напрягла информация о рекордной стоимости восстановительного ремонта "Дастера" после минимальной среднестатистической городской аварии.
Сопоставимым конкурентом оказался ФордФокус, предлагающий за 700 (а при выборе желаемых опций и все 800) универсал с автоматом и двухлитровым двигателем.
Тем временем бюджет покупки благодаря родственникам подрос до 800, и стали оглядываться, что же может предложить в этом ценовом диапазоне рынок.
В поле зрения попали Гольф+, Джетта, ШкодаЙети. Победила последняя, т.к. в эти деньги получали сочетание мощного турбированного двигателя 1.4 TSI, огромного салона (после Логана так трудно найти сопоставимый по размерам салон) и хорошего клиренса. Модную коробку DSG7 решил не брать в связи с плохой её репутацией (подозреваю, что скорее всего проблем не возникло бы, но на ликвидность при последующей продаже DSG может повлиять сильно). Цена за минимальную комплектацию+ESP,диски и радио составила 772 тысячи, ну и "сверху" получились сигнализация и зимняя резина.
Пока наездил около 600 км, могу сказать о первых впечатлениях:
Динамика по сравнению с Логаном 1.4 - просто ураган.
Подвеска жестче, рулится машина не хуже.
Багажник чуть меньше, но зато задние сидения складываются на "ура", и машина превращается в грузовик.
Колоссальный простор и комфорт для задних пассажиров, каждая спинка имеет индивидуальный наклон.
Меньший радиус разворота, к габаритам привык очень быстро.
Куча всякой электронике, к которой ещё предстоит привыкнуть.
Из минусов:
Пока не очень привык к двигателю/сцеплению, поэтому в снегу иногда застреваю там, где на Логане ездил без проблем. Полагаю, что потом буду так же ползать по любым сугробам.
Заправлять теперь буду самым дорогим 98 на "Лукойле", вместо любого 92-го. Расход бензина пока больше, думаю что после обкатки сократится.

[Iroquois]

А вот в Вольво представляю. Не понимаю, почему она шняга.

А шняга - это профессиональное. /взгляд на автомобили на подъемнике/

Да, это наверное как мужики гинекологи не воспринимают женщин. Видят только на подъёмнике.

А мне Вольво тоже нравится, только больше XC-70. Вообще меня бы больше всего устроила моя Астра-Караван, только с полным приводом как Оллроуд А4, да только нет таких в природе.

[remich]

ШкодаЙети... мощного турбированного двигателя 1.4 TSI...
Заправлять теперь буду самым дорогим 98 на "Лукойле", вместо любого 92-го. Расход бензина пока больше, думаю что после обкатки сократится.

- у меня коллеги льют в эти движки 95 (газпром, лукойл), зимой 92 с тех же заправок (чуть хуже едет, но чуть лучше заводимость в морозы). чисто для сведения

[Mavrik]

Не получится ли так, что Дастер купишь, а на дачу так и не попадёшь?

У нас председатель садового товарищества живет на даче круглогодично. И в месяц я плачу 700 рублей в том числе за
расчистку дорог. Но надо съездить , посмотреть- может только деньги собирают, а сами не чистят

Вот и я не пойму, что за критерий покупки Дастера - проезд на дачу зимой? Если дорогу к даче чистят, то проехать можно на чем угодно, если не чистят, то только танк пройдет по нашим снегам, да и то не всегда
З.Ы. Забавный случай был со мноу давеча на даче. Дул сильный ветер, и перемело метров 100 дороги. Стал выезжать кроссовер, застрял, откапывается. Я взял лопату, пошел помогать, все равно самому потом выезжать. Расчистили, кросовер уехал. А через часок пришел трактор, и нафига мы лопатами махали?

[Шико]

нафига мы лопатами махали?

здоровья для.

кроссовер, застрял, откапывается.

что касается проходительности, то кроссовер на хреновеньких резинах и не учень умной прокладкой ни разу не замена логану на православных покрышках.

[Balduran]

Вот и я не пойму, что за критерий покупки Дастера - проезд на дачу зимой? Если дорогу к даче чистят, то проехать можно на чем угодно, если не чистят, то только танк пройдет по нашим снегам, да и то не всегда

Допустим, дорогу чистят раз в день,предположим,утром. Приезжаю утром, замечательно. Вхожу в дом, начинается сильный снегопад.
Если не полный привод, нужно быстрее сматываться домой и пропал выходной. Если полный, то спокойно на полном приводе по снегу уезжаю тогда, когда сделал все дела и отдохнул.

Стал выезжать кроссовер, застрял, откапывается

Сдается мне, что это был недопривод.

[ShK]

Если не полный привод ...

Использую снегоуборщик.

[Balduran]

Использую снегоуборщик.

Шамиль, у меня от асфальта до дачи метров 300-400, много чистить.
Да и спереть снегоуборщик могут - дорогой,наверное ?

Непонятно, почему даже если кроссовер больше Логана, багажник у него все равно меньше логановского. Примеры:

Марка длина машины объем цена полного клиренс
Багажника(л) привода (мм)
Логан 4288 510 155
Nissan qashqai 4315 410 1046000 200
Nissan juke 4135 251 874 000 180
Opel Mokka 4278 356 785000 165
Мицубиси ASX 4295 415 1009000 195
Ssang Yong New Action 4410 486 829000 180
Пежо-4008 4340 416 999000 210
Ситроен С4 Aircross 4340 384 1029000 195
Duster 4315 408 661000 210
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Хендай IX-35 , Kia Sportage , Рено Колеос великоваты
Мицубиси ASX – только вариатор
Тигуан- дороговат.
Ssang Yong New Action - неплохое соотношение цена-тех.характеристики, но
машина новая, много косяков, в том числе заводка зимой.
Mokka-главный был претендент, но 4x4 либо автомат, либо турбо. Автомат не хочу,
турбо боюсь(зальешь плохой бензин-может сломаться).

Данные я сам сводил, на полную точность не претендую. Цена указана средней
комплектации 4WD на ручке. Выбирал из кроссоверов примерно Логановской длины, из-за проблем с поиском парковочных мест.

Если я какой-то компактный недорогой кроссовер пропустил – скажите.
---------------------
Таблица в Ворде была нормальная, а отправил на форум- пробелы и пустые строчки пропали, стала нечитаемая

[Шико]

Если не полный привод ...

Использую снегоуборщик.

возить с собой снегоуборщик - это очень сильный ход, навроде как Ласкер лошадью.

[oleg45120]

Использую снегоуборщик.

Шамиль, у меня от асфальта до дачи метров 300-400, много чистить.
Да и спереть снегоуборщик могут - дорогой,наверное ?

Непонятно, почему даже если кроссовер больше Логана, багажник у него все равно меньше логановского. Примеры:

Марка длина машины объем цена полного клиренс
Багажника(л) привода (мм)
Логан 4288 510 155
Nissan qashqai 4315 410 1046000 200
Nissan juke 4135 251 874 000 180
Opel Mokka 4278 356 785000 165
Мицубиси ASX 4295 415 1009000 195
Ssang Yong New Action 4410 486 829000 180
Пежо-4008 4340 416 999000 210
Ситроен С4 Aircross 4340 384 1029000 195
Duster 4315 408 661000 210
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Хендай IX-35 , Kia Sportage , Рено Колеос великоваты
Мицубиси ASX – только вариатор
Тигуан- дороговат.
Ssang Yong New Action - неплохое соотношение цена-тех.характеристики, но
машина новая, много косяков, в том числе заводка зимой.
Mokka-главный был претендент, но 4x4 либо автомат, либо турбо. Автомат не хочу,
турбо боюсь(зальешь плохой бензин-может сломаться).

Данные я сам сводил, на полную точность не претендую. Цена указана средней
комплектации 4WD на ручке. Выбирал из кроссоверов примерно Логановской длины, из-за проблем с поиском парковочных мест.

Если я какой-то компактный недорогой кроссовер пропустил – скажите.
---------------------
Таблица в Ворде была нормальная, а отправил на форум- пробелы и пустые строчки пропали, стала нечитаемая

Все указанные авто будут заметно дороже в обслуживании

[Шико]

Все указанные авто будут заметно дороже в обслуживании

бицикл мальчику практически ничего не будет стоить, но это не причина отказываться от автомобиля в пользу велосипеда.