А мой друг как раз заказал его за несколько дней до опубликования результатов краш-теста. Узнав, подумал и хотел отказаться, но уж очень ему эстетически Логан не нравится. И мнение жены сыграло свою роль, и он купил Авео. А моя жена (она хотела Фокус) сказала: ты-водитель, тебе сидеть за рулем, ты и выбирай!
доктор влад писал(а):А мой друг как раз заказал его за несколько дней до опубликования результатов краш-теста. Узнав, подумал и хотел отказаться, но уж очень ему эстетически Логан не нравится. И мнение жены сыграло свою роль, и он купил Авео. А моя жена (она хотела Фокус) сказала: ты-водитель, тебе сидеть за рулем, ты и выбирай!
Понятно , что такая жена редкость и по сути - умница. Удивляют мужики , не могущие взять выбор авто на себя , когда жена подбирая единственное авто в семье руководствуется чем нибудь несерьёзным , типа сочетания цвета папелаца с деталью её гардероба или показавшейся немодной формой машины.
ehprokachu писал(а):Понятно , что такая жена редкость и по сути - умница. Удивляют мужики , не могущие взять выбор авто на себя , когда жена подбирая единственное авто в семье руководствуется чем нибудь несерьёзным , типа сочетания цвета папелаца с деталью её гардероба или показавшейся немодной формой машины.
Хм, а мужик игнорирующий мнение жены тоже ничем не лучше... Я вот попросил жену выбрать цвет машины, а остальное уже моё дело.
Следует то, что у вас какой-то негатив к авео.Посидев в логане, а потом сев за авео, понимаешь какой же логан отсталый. В авео руль регулируется в 2-х плоскостях, салон просторный, у заднего пасажира есть возможность использовать маленький столик-подстаканик, открывающийся из спинки переднего сиденья, а главное нет автобусной посадки, как в логане. Кстати мотор 1.4 очень динамичный, говорю потому, что у меня на Лаче такой же стоит, а Лача тежелее авео на 200 кг.
vadimka писал(а):Посидев в логане, а потом сев за авео, понимаешь какой же логан отсталый...
Если вы думаете, что после такой фразы у нас тут попрет недетский позитив к Авео, то вы сделали большую ошибку И потом, трудно составить полное предсталвение о машине, только посидев в ней.
vadimka писал(а):Следует то, что у вас какой-то негатив к авео.Посидев в логане, а потом сев за авео, понимаешь какой же логан отсталый. В авео руль регулируется в 2-х плоскостях, салон просторный, у заднего пасажира есть возможность использовать маленький столик-подстаканик, открывающийся из спинки переднего сиденья, а главное нет автобусной посадки, как в логане. Кстати мотор 1.4 очень динамичный, говорю потому, что у меня на Лаче такой же стоит, а Лача тежелее авео на 200 кг.
Про салон не соглашусь, просторнее в Логане. А вот в Авео (седан) уютнее И ценник на Авео 1,4 начинается с 13000