Производство Логанов и Сандеро перенесут в Тольятти. Кто что думает по этому вопросу? Смогут ли французы переломить историю АвтоВАЗА, и не дать испортить уже ставший легендой Логан?
http://www.zr.ru/a/129214/
71 RUS писал(а):Производство Логанов и Сандеро перенесут в Тольятти.
1. Боян. 2. Не соответствует действительности.
Я все конечно понимаю, но про это говорят СМИ от 11 марта 2010 года. Я по радио сам слышал. Константин, может Вам лично довел информацию сам Карлос Гон? Поделитесь)))
71 RUS писал(а):Я все конечно понимаю, но про это говорят СМИ от 11 марта 2010 года. Я по радио сам слышал. Константин, может Вам лично довел информацию сам Карлос Гон? Поделитесь)))
Может поиском пошуршите? Ну лениво в пятый раз уже обьяснять что к чему.
в обновленном виде автомобили этого популярного семейства будут выпускаться вплоть до 2015 года. Второе поколение "Приоры" должно появиться в 2016 году. По данным агентства, оно будет унифицировано с модельным рядом Renault и комплектоваться как "вазовскими" силовыми агрегатами, так и двигателями французского автопроизводителя.
Автопроизводство в России откатилось на уровень 1972 года
По итогам 2009 года производство легковых автомобилей в России откатилось на уровень 37-летней давности. За год в РФ было впущено 594,9 тысячи легковушек, что является худшим показателем с 1972 года - с момента, когда заработал Волжский автозавод.
А планы то какие Через десять лет "АвтоВАЗ" будет выпускать девять моделей
через 10 лет "АвтоВАЗ" сможет продавать до 1,2 миллиона автомобилей в год, 70 процентов из которых будут приходиться на бюджетный класс, на новую "Приору" и семейство "С"-класса. Кроме того, на заводе в ближайшие годы начнется сборка автомобилей Renault и Nissan.
На реализацию бизнес-плана потребуется 183,5 миллиарда рублей. Если прогнозы разработчиков этого документа сбудутся, то за десять лет "АвтоВАЗ" сможет увеличить свою выручку в три раза - до 330 миллиардов рублей.
Сегодня проехался с соседом в приоре его
Там оказывается есть то, чего нет ни в одном логане - указатель температуры наружного воздуха Правда его показания не совсем близки к реальности градусов так на пять, зато переспектива чувствуется Даешь вазопром!
Автодилеры "разводят" участников программы автоутилизации на сигнализацию, подкрылки и коврики
Начавшаяся в России в начале прошлой недели программа утилизации старых автомобилей, преподнесла автовладельцам первые сюрпризы. Купить машину по программе для многих оказалось не так-то просто: придя в автосалон и сдав свою машину в утиль, экс-владельцы автохлама вдруг узнали, что при покупке новой машины им в обязательном порядке необходимо докупить у дилера автосигнализацию, антикоррозийную обработку и прочие дополнительные опции, иначе не видать им нового автомобиля как своих ушей. ... Начиная с февраля Николай стал обзванивать автосалоны, "вазовскую классику" предлагали только два казанских дилера, в одном из центров его быстро поставили на учет двухсотым. Когда автолюбитель стал выяснять, сколько денег ему готовить для покупки новой машины с учетом сертификата, выяснилось, что к объявленной стоимости требуется оплатить еще дополнительные услуги. Причем дополнительными они считаются только на бумаге, в действительности же купить новый автомобиль без оплаты навязываемого сервиса не удастся. ... Выложить требуемую сумму Волкову нужно уже к 25 марта, потому что получить машину он сможет только при предъявлении чеков об оплате самой машины и дополнительных услуг. ...
СЕРГЕИЧ писал(а):Дешевая LADA (Low Cost) Тольяттинские чуваки из Каробка.ру выложили.
мне кажется это фикция.
Ну, почему "фикция"?
Если взять Калину, открутить от неё всё, что можно открутить, материю в салоне заменить дерматином, накупить самого наидешёвейшего китайского пластика и красок, то вполне получится лоу каст...
Пуркуа не па?
градусов так на пять, зато переспектива чувствуется 
