Драйвер писал(а):Скажите-есть ли кто купил второй Меган подряд?
полно на сайте мегановодов таких людей.
"Полно" - это сколько? Что-то в Меган-клубе все больше народу кто давно уже поменял Меган на другую марку, причем не Рено. И еще больше обсуждений на тему "Что взять после Мегана так как больше с этой машиной связываться не хочу" в которые сразу же набегают сотни советчиков... Есть такие у кого первый Меган был куплен сильно-сильно б.у. за копейки, а как чуть подкопил - купил себе новый. А вот таких кто купил себе новый, продал и снова взял себе новый - что-то не видно. Хотя наверное они, как суслики - их не видно, но они есть
Вот после Символа - да, Меган многие берут. Типа в надежде поднять свой статус в глазах окружающих
Я купил после мегана лагуну 3 ) и нисколько не жалею. Если бы денег было бы только на меган, опять взял бы меган. Ничего подобного, о чем говорится выше у меня не было. Рулится и едет нормально, надо с головой ездить а не перекладывать свою вину на машину. Проехал я на нем 90 тыщ и благополучно продал в идеальном состоянии.
Драйвер писал(а): "меган не рулится". МИХО идеология такая у машины, таких тачек - море. А для "любителя порулить" любая машина становится привычной и понятной (а не это ли главное?) и в нештатной ситуации сюрприз не преподнесет (гыы, такой слоник, как шевроле блейзер на льду восьмерки рисует за милую душу...). намекаете на неадекват именно мегана? не стоит. Про ступеньки по усилию на руле при быстром вращении писали и для гидрача и для электрорулей (и для куда более заточенных мафынок). Вот только сомневаюсь за 19-летнюю блондинку с трехмесячным стажем, что она шибко в экстренной ситуации что-то там крутила... Да и не пристегнута там была минимум половина народу...
ЗЫ (из тамошних комментов):
comment писал(а):"#30 написал: Андрей Вчера, 22:14 | Мы ехали в Абзаково по зтой дороге . Между полос слякоть. Скорость 90.При наезде на снег машину дергает.Со мной жена и дочка .Скинул до 80. Нас ОБОГНАЛИ 2 машины!!!!! А дальше на подъеме втречки моргают фарами .Скинул скорость.проежаю мимо картина ужас! Подробности узнал в инете.У меня один только вопрос: Куда торопитесь?Все там будем."
МИХО достаточно инфы по данному эпизоду. Можно дальше продолжать уже про сам Меган.
Амулет: вот это номер! странно, а почему? Суппорта подклинивают, или перекос в момент торможения?
Ни то и не другое. Колодки изнашиваются практически равномено.
Но когда пересекаешь Москву туда и обратно через день-это может занять днем от 3 до 6 часов. Столько раз жмешь на тормоза за день, сколько другие в среднем российском городе и за месяц не нажмут.. Уже на 60 000км официалы сказали, что диски на пределе- поменять за ...8 000р(колодки+диски+работа)? Я отказался, доездил второй к-т колодок до конца. Купил колодки(700р)+диски(1800р)-все не оригинал.Выбрал теплый солнечный день и около гаража за 2 часа,не спеша, оттирая и смазывая детали поменял.
Характер торможения - на не оригинале- не изменился. Ресурс?-Проверим
Амулет: вот это номер! странно, а почему? Суппорта подклинивают, или перекос в момент торможения?
Ни то и не другое. Колодки изнашиваются практически равномено. Но когда пересекаешь Москву туда и обратно через день-это может занять днем от 3 до 6 часов. Столько раз жмешь на тормоза за день, сколько другие в среднем российском городе и за месяц не нажмут.. Уже на 60 000км официалы сказали, что диски на пределе- поменять за ...8 000р(колодки+диски+работа)? Я отказался, доездил второй к-т колодок до конца. Купил колодки(700р)+диски(1800р)-все не оригинал.Выбрал теплый солнечный день и около гаража за 2 часа,не спеша, оттирая и смазывая детали поменял. Характер торможения - на не оригинале- не изменился. Ресурс?-Проверим
Странно ) на мегане у меня на 90 тыщ диски и передние и задние еще были живые. Колодки ходили в среднем 20 тыщ передние и в 45 менял задние.. Езжу тоже в основном по москве ))
ayk писал(а):Хотя наверное они, как суслики - их не видно, но они есть
я одного знаю, который владел логаном, жаловался на него, а потом купил меган лично!
Разговор был о тех кто владел Меганом - и потом снова купил Меган. Знаю тех кто пересел Меган с Символа или Логана - но вот что-то никого кто с Мегана на Меган.
Хотя нет - есть у меня приятель, который уже два раза покупал Меган родителям. Каждый раз брал двухлетний б.у. Меган, родители на нем ездили, когда возраст приближался к 5 годам - он его продавал и покупал другой Меган, опять двухлетний. Но он обяснял это консервативностью своих родителей - что им так проще, а ему - дешевле...
Но опять-таки - не знаю ни одного человека, кто купил новый Меган, откатал на нем, продал - и после этого снова купил Меган. Обычно за Меганом следуют Лагуна, Пассат, иногда подержанные Мерседесы или БМВ... Но отнюдь не Меган...
А вот владельцев Логанов кто продал Логан и опять купил его же, только новый - знаю довольно много!!! Хотя надо признаться что и Логан чаще всего меняют на другую марку - Фокус, Мазду 3, Лансер, Цивик ... На Меган - гораздо реже...
Я думаю что "внутримарочны" обмен получит более широкое распространение только после развития нормального trade-in в салонах официальных дилеров...
ayk писал(а):Хотя наверное они, как суслики - их не видно, но они есть
я одного знаю, который владел логаном, жаловался на него, а потом купил меган лично!
Разговор был о тех кто владел Меганом - и потом снова купил Меган. Знаю тех кто пересел Меган с Символа или Логана - но вот что-то никого кто с Мегана на Меган.
Сходи на Мегановский форум............пересевших с Мегана на Меган очень много. Есть много тем таких. Вот допустим http://www.megane-club.ru/forum/index.p ... =22930&hl= У нас в семье допустим два Мегана купленных с новья с промежутком ~ 1.5 года .Просто все дело в человеческой психологии. Откатав машину с новья хочется таки пересесть на что-то другое. И не факт что другая-новая машина будет лучше предыдущей.
павел маг писал(а):Удивляет хлипкость Мегана , его оппонент праворукая малолитражка, которая по идее должна разлететься на куски , а она в намного лучшем состоянии
А еще больше удивляют комментарии Павла М. Как говорится: без комментариев. При этом каждый его комментарий за гранью элементарной логики и понимания.
С логикой ( даже элементарной ) , у вас давно не в порядке.
Для того , что бы понять, надо знать , что вы хотите понять и в чем разобраться .Вы же придерживаетесь железной логики -я не могу понять , значит это неверно.
Я нашел человечка , который ехал за машиной этих ребят - ситуация следующая - девочка вышла на обгон , но поняла , что не успеет и затормозила . Меган резко развернуло вокруг оси и в момент разворота в него врезалась Сузука ( которая оттормозила ровно прямо-хвала японцам) .Тот же самый резкий срыв задней оси , несмотря на абс и ебд .Кому надо посмотреть реальные снимки разбитого в хлам Мегана с трупами рядом скидывайте почту -отошлю ,может кого-нибудь это убедит в реальных пяти звездах и трупах
павел маг писал(а):Удивляет хлипкость Мегана , его оппонент праворукая малолитражка, которая по идее должна разлететься на куски , а она в намного лучшем состоянии
А еще больше удивляют комментарии Павла М. Как говорится: без комментариев. При этом каждый его комментарий за гранью элементарной логики и понимания.
С логикой ( даже элементарной ) , у вас давно не в порядке. Для того , что бы понять, надо знать , что вы хотите понять и в чем разобраться .Вы же придерживаетесь железной логики -я не могу понять , значит это неверно. Я нашел человечка , который ехал за машиной этих ребят - ситуация следующая - девочка вышла на обгон , но поняла , что не успеет и затормозила . Меган резко развернуло вокруг оси и в момент разворота в него врезалась Сузука ( которая оттормозила ровно прямо-хвала японцам) .Тот же самый резкий срыв задней оси , несмотря на абс и ебд .Кому надо посмотреть реальные снимки разбитого в хлам Мегана с трупами рядом скидывайте почту -отошлю ,может кого-нибудь это убедит в реальных пяти звездах и трупах
У Вас что есть акт технического состояния дороги и Мегана потерпевшего эту аварию?
К чему эти разговоры?
К сожалению люди погибают ...и на 5-ти звездных машинах (в том числе и по своей глупости).
Только зачем Вам спекулировать на жизнях людей?
И тем более зачем распространять фото погибших людей с Вашими дурацкими комментариями?
PS Если модераторы затрут все это безобразие творимое ПМ и не забанят его ..................то мне будет крайне стыдно за них.
SVR2141 писал(а):5. Надо будет всегда пристегиваться - потому как пищит противный зуммер;
потом замолкает, лучше пристегиваться всегда
SVR2141 писал(а):карманов в спинках сидений нет
зато в задних дверях есть
SVR2141 писал(а):Сборка турецкая
это плюс, рос сборка делает потихоньку из логана москвич
SVR2141 писал(а):И разница в цене 3 штуки - на эти три штуки в Логан можно и музыку поставить хорошую и еще на каску останется
лучше уж шумку сделать и резину хотябы как на мегане купить, но в принципе согласен.
SVR2141 писал(а):Лакокрасочное Покрытие - обычная эмаль, ограниченность в выборе цвета
полно цветов. там крылья пластик
SVR2141 писал(а):или темныз личностей от машины отогнать - без сигналки не куда - сирены у чипа нет.
жжете
SVR2141 писал(а):ПТФ нужны и важны - понимаешь это после выезда из города на неосвещенную трассу, хотя и в городе бывает попадаешь в темные улицы-переулки
да я зажигаю на мегане пТФ ямы хорошо видно, но на логане ПТФ-гемор постоянно лопаются. Слабые они такчто этот пункт можно минуснуть.
Алё_шА писал(а): Меган, думаю, продастся подороже
в "натуральном" выражении меган теряет больше.
nik1807 писал(а):Меган 2 2004 года пробег 22000 1,6 отентик. металлик. В салоне дилера 12500. Ему всего 2 года.
вообщето ему всего 5 лет))))))))) буде 6! бъюсь лицом о клавиатуру!
Но вообще 3х летни меган с автоматом и живой стоит около 380-450тыр вот я его бы взял вместо Логана нового, это реальный вариант и по деньгам и по комфорту. И потеряет мало при перепродаже. Но оган такоу будет 220-250, что конечно же вызовет новые батали, я за "живой" меган 2006 вместо логана 2009!
павел маг писал(а):Тот же самый резкий срыв задней оси , несмотря на абс и ебд
у меня тоже был такой, я специально, когда езжу один, проделываю такие трюки "дрифтю". Както раз такая фигня произошла случайно. В салоне была жена, так она познала радость дрифта. "Восторгу" ее не было предела. Недавно я выяснил в чем причина- это 205 шины гудиер всесезонка с экономией топлива! Мой сосед по стоянке на своем тоже "запалил" эту фигню. Такчто я присоединяюсь к павлу на этой резине реально совершить такой кульбит. Особо кто "дрифтом" никогда не баловался)). Самое интересное ебд потом срабатывает, когда начинаешь дергаться и выравнивать авто. Это жееесть конечно.
) и нисколько не жалею. Если бы денег было бы только на меган, опять взял бы меган. Ничего подобного, о чем говорится выше у меня не было. Рулится и едет нормально, надо с головой ездить а не перекладывать свою вину на машину. Проехал я на нем 90 тыщ и благополучно продал в идеальном состоянии.
Уже на 60 000км официалы сказали, что диски на пределе- поменять за ...8 000р(колодки+диски+работа)? Я отказался, доездил второй к-т колодок до конца. Купил колодки(700р)+диски(1800р)-все не оригинал.Выбрал теплый солнечный день и около гаража за 2 часа,не спеша, оттирая и смазывая детали поменял.
Хотя Вы правы-несколько увлекся 
