Renault Megane.

[ASC]

Только что вернулся с тест-драйва Мегана. Заодно проехался на Лексусе. Это - провал. Меган – никуда не годится ...

[Doc]

Меганом – наслаждаешься, на Логане перемещаешся.

Мда... не проще ли вам было обновить интерьер в квартире на часть суммы от мегана и наслаждаться этим?
Вы правы, на логане фишка как раз в перемещении. А наслаждаться я предпочитаю не с машиной
А если серьезно, ну не так сильно меган отличается от логана, разве что в салоне покомфортнее, да мелочевка всякая, нужная и ненужная присутствует.

Педаль сцепления очень неудобнная. Ход длинный, ловишь где-то в конце.

Все это регулируется, или педаль сцепления регулируется только в мегане?

Разгон – откровенно слабый, а ездил на 1.6.

Вы посмотрели сколько там км пройденно на спидометре?
Когда я тестдрайвил, разницы особой не почувствовал. вы пишете про логан что он 1,6, а о моторчике мегана промолчали.

Самый большой недостаток Логана – шум.

здесь я согласен, хотя "самый" это слишком сильно сказанно, неужели он так для вас критичен?

Это - провал. Логан – никуда не годится.

Полегче пожалуйста, можно подумать, что вы слезли не с пыжа, а с порша. И не дай бог вам после покупки мегана сесть во что-нибудь более дорогое, "провальность" мегана вам гарантированна.

[Mag13]

Меганом – наслаждаешься, на Логане перемещаешся.

Вы правы, на логане фишка как раз в перемещении. А наслаждаться я предпочитаю не с машиной

Разгон – откровенно слабый, а ездил на 1.6.

Вы посмотрели сколько там км пройденно на спидометре?
Когда я тестдрайвил, разницы особой не почувствовал. вы пишете про логан что он 1,6, а о моторчике мегана промолчали.

Да определенная доля правды есть в его словах. Мне самому в логане не понравилась динамика - уж очень он нешустрый, несмотря на 1.6, меган намного шустрее с 1.6 (правда там 16клапанный движок, может из-за этого большая разница, все-таки 115 л.с+фазорегулятор) Ну каждому свое, я сначала тоже заказал логана, но слишком он простой, и дешевый внутри и снаружи..в последний момент передумал и добавил до мегана. Логан -это как наша русская машина, только собранная качественно.=))

Ну и все-таки меган и логан - это разные классы и разные ценовые категории..Сравнивать я думаю не очень уместно. В мегане гораздо больше всяких приятных вещей.. так же как и в мереседесе s-класса их еще больше чем в мегане=))) Сравнивать нельзя

[Никита]

Опять про меган - 458 тыщ отентик с металликом 1,6. И чувствую это не предел(январь не за горами). Одному другу выбираем меган, другому логан.
На логана скидок нет но авто в наличии и и 1,4 и 1,6. Привележ в полном фарше - 372. Дорого блин. Но чорный привележ на литье - красава.Если заказ - на апрель.
Может я зажрался но 86 тыщ разницы(2 т.р в мес по кредиту) не видятся мне пропастью чтобы купить меган вместо привележа. Ведь это действительно машина совсем другого уровня.
Против лексуса согласен не катит. У меня у приятеля БМВ 7 -ка - он воообще всю марку рено где-то на уровне автоваза считает. Так и говорит - "что ты купил это помойку взял бы трешку бумера в кредит". А другой знакомый на кайене, говорит про этого знакомого(бумериста) что он ездит на членовозе неедущем. Еще и по отделке убогом. Бентли у знакомых нет, но тренд понятен.

[Mag13]

Опять про меган - 458 тыщ отентик с металликом 1,6. И чувствую это не предел(январь не за горами). Одному другу выбираем меган, другому логан.
На логана скидок нет но авто в наличии и и 1,4 и 1,6. Привележ в полном фарше - 372. Дорого блин. Но чорный привележ на литье - красава.Если заказ - на апрель.
Может я зажрался но 86 тыщ разницы(2 т.р в мес по кредиту) не видятся мне пропастью чтобы купить меган вместо привележа. Ведь это действительно машина совсем другого уровня.

ага, я абсолютно также подумал.. Сначала логан заказал привележ со всеми опциями..а потом подумал и добавить до мегана.. Все таки логан, хоть и привележ со всеми опциями очень сильно не дотягивает до мегана

[Зфгд_ШШ]

... Все таки логан, хоть и привележ со всеми опциями очень сильно не дотягивает до мегана

Такое мнение имеют только Меганисты, Логанисты имеют прямо противоположное

[Sergik1970]

... Все таки логан, хоть и привележ со всеми опциями очень сильно не дотягивает до мегана

Такое мнение имеют только Меганисты, Логанисты имеют прямо противоположное

Вот вот.
Мне тоже кажется, что Меган явно не дотягивает до Логана.

[Sergren]

Логан – никуда не годится. Жене тоже Логан категорически не понравился. Она заявила зачем его покупать вообще.

Рады за Вас! Только вот к чему это суперобоснованное , я бы сказал, предельное детализированное мнение здесь выкладывать? Смысл заходить на форум?

Сравнение с Пежо улыбнуло Тут это будет офф-топом, поэтому бог с ним, с Пежо

Я просто в недоумении? Почему, что такого хорошего в Логане?

Дофига! Но жене это в одно ухо влетит, а в другое вылетит без задержки. Потому как сугубо техническая информация, ничего жене не доказывающая.

[Никита]

Да ладно расслабтесь господа, купите через 2-3-4-5 лет себе меганы/лексусы/каены и будете так же поносить альтернативы.
А темка опять скатилась к офтопу в исполнении "старой гвардии" - не фиг на форум заходить и т.д. Все постоянны как никогда.

[Зфгд_ШШ]

...А темка опять скатилась к офтопу в исполнении "старой гвардии" - не фиг на форум заходить и т.д. Все постоянны как никогда.

Ну так потому что новички находятся под постояннвм гипнозом: "меган, вы мечтаете о мегане, вы постоянно бредите о мегане, меган очень круто, меган вообще рулезз". А на нас оно не действует - иммунитет

[Broker]

[/quote]

1. Меган внутри меньше Логана, зато длиннее - задние пассажиры сидят полулежа, при этом макушки упираются в скос потолка;

Вот это перл!!! Вы сядьте попробуйте для начала.
Меган занял первое место во всем классе по удобству пассажиров. И это за бугром, где люди привыкли к комфорту.

2. Динамика между Логаном 1,4 и 1,6 - то есть Логан 1,6 "делает" Меган 1,4;

Если Вы сядите в Меган и проедитесь слегка, то уверяю , что Вам не захочется никого, как Вы выражаетесь, "делать".
К слову сказать Мегановский движок, в отличии от Логана, 16-клапанный и с объемом 1,4 составляет 98 лошадок.

3. Колеса R15 сталь;

Это недостаток? Вообще-то это самые маленькие Мегановские колеса, т.к. двигло 1,4. А вообще ставятся и R16, и R17. А тормозные суппорта видели? Причем сзади тоже дисковые. Такие тормоза Логану и не снились.

4. Мультиплексная шина - это проблема с сигнализациями (цена другая) и с музыкой, если ставить самому;

Нет там никаких проблем. И для музыки все фишки уже висят, включая передние и задние двери.
Сигнализация - Кобра, работает со штатной ключ-карты. Цена согласен, может быть побольше. Но шина мультиплексная - это продвинутая современная вещь, как на машинах более высокого класса, и это не недостаток, а наоборот большой +.

5. Надо будет всегда пристегиваться - потому как пищит противный зуммер;

Насколько я знаю это только у водителя. Можно поставить заглушку.


7. ПТФ нет, карманов в спинках сидений нет, ламп внутрисалонного освещения тоже нет;

ПТФ не нужны, свет и бех них отличный. Где Вы видели карманы в сиденьях? Купите чехлы с карманами. Лампы внутрисалонного освещения обалденные. Они есть и спереди и сзади, причем плавно гаснут.

8. Сидение водителя без лифта и подпора;

Враки.

9. Заднее сидение, хотя и складывается, но только целиком;

без комментариев.

10. Лакокрасочное Покрытие - обычная эмаль, ограниченность в выборе цвета;

Не видел еще Меганов, покрытых обычной эмалью. Честно.

11. ТО в полтора раза дороже;

Но и сама машина в разы лучше.

12. Сборка турецкая.

В Турции между прочим и Тойоту собирают, причем давно.


В общем сам сравнивал в салоне эти машины. Логан даже против турецкого Символа не потянет. Если только размерами, и больше ничем. Достаточно открыть у них багажники и увидеть насколько Символ аккуратнее собран.
Сравнивать же Логан с Меганом 2 - это просто смешно. Алмера -классик не дотянет до Мегана.
Соперники Мегана - это Лансер, Октавия, Гольф и т.д., но никак не Логан.
[/quote]

[Зфгд_ШШ]

Соперники Мегана - это Лансер, Октавия, Гольф и т.д., но никак не Логан.

Блин, сегодня что, закрыли все мегановские форумы - меганисты косяком пошли Ладно бы, хоть немного разное бы писали, а то как под копирку пишут. Да, иногда прям жалеешь об отсутствии Павла_МС2.

[ASC]

Меган-Клуб тьфу тьфу живой. А вот Рено-Клуб опять закрыт Хотя сильно сомневаюсь что оттуда кто нибудь пошел бы Меган по сравнению с Логаном нахваливать, публика там дружная и такими проблемами не озабочена

[ASC]

P.S. Мне кстати если Меган и нравится, то только хетчбек - задок у него прикольный. Видимо не зря я выбрал Логан, нравятся мне "нестандартные" задки

[Зфгд_ШШ]

P.S. Мне кстати если Меган и нравится, то только хетчбек - задок у него прикольный...

Настолько прикольный, что для меня отличить Меган хетч от Сценика - непосильная задача

Лично мне из Рено нравится Еспас -вот если Логана-сарая не будет, буду на него заглядываться