Лада Калина и Рено Логан

[другой Александр]

В пятницу вечером 26.05 был КВН. Не хочу расстраивать любителей Калины, но ее хорошенько 2 раза обоср...ли! Смеялся я до слез!
Причем считаю что по делу!

Ну так конечно не надо.... я был на форуме калины - досточно уважительно там отзываются о нашем аквариуме.....

А первая шутка была немного квадратной.... не все ещё ездили, не все знают...а мнение почему то уже предвзятое...

[Bra]

Ну так конечно не надо.... я был на форуме калины - досточно уважительно там отзываются о нашем аквариуме.....

А первая шутка была немного квадратной.... не все ещё ездили, не все знают...а мнение почему то уже предвзятое...

Я тоже их уважаю, а главное уважаю их выбор, хоть кто-то поддерживает российский автопром! Я не смог остаться преданным и верным патриотом...
...но как говорится: Из песни слов не выкинешь...
Это их КВНщики не уважают, а не я!

[другой Александр]

Я тоже их уважаю, а главное уважаю их выбор, хоть кто-то поддерживает российский автопром! Я не смог остаться преданным и верным патриотом...
...но как говорится: Из песни слов не выкинешь...
Это их КВНщики не уважают, а не я![/quote]

До логана у меня временно была лада 5-ка. Была собрана для экспорта во францию, 90 000 км (первый круг) 91 года. я изменил своё мнение самая надёжная с технической точки зрения машина! зимой при минус 25 заводилась (если по-умному открыть капот и подкачать вручную бензин насосиком) у соседа какая то сюзуки даже не подавал признаков жизни!
а Калина? по дизайну машинка выйгрывает у логана, а вот качество сборки и комплектующих.... На самом деле идея такой машинки замечательна! Но вот подводит русский авось... думаю здесь бы половину народу купили бы калину, если бы качество и детали были бы хотя б такими же как у логана.....

[Зфгд_ШШ]

...а Калина? по дизайну машинка выйгрывает у логана...

Лично у мнея по этому поводу другое мнение - Калина по дизайну застряла в середине 90-х с модой на биодизайн, а Логан опередил время лет на несколько на данном витке автодизайна Почему на данном витке? Потому что дизайн машин, как и любые выразительные средства, развивается по спирали - нынешние машины-обмылки по концепции повторяют эпоху конца 60-х - плавные линии, понтонная компоновка (вспомните дизайн "богини" DC-19 ) Следующий шаг - это рубленые формы 70-х. И этот шаг автомода еще не сделала. А Логан-уже. Его поэтому и сравнивают с прежним витком спирали, хотя он уже на следующем, куда другие машины доберутся только лет через несколько

[boris55]

Лично у меня по этому поводу другое мнение - Логан опередил время лет на несколько на данном витке автодизайна ....
И этот шаг автомода еще не сделала. А Логан-уже. Его поэтому и сравнивают с прежним витком спирали, хотя он уже на следующем, куда другие машины доберутся только лет через несколько

+1 Коллега!
Знакомые дизайнеры из Строгановского сказали буквально слово в слово,то,что Вы пишите:"Эта машина опередила нынешнее поколение автомоды"...

[Зфгд_ШШ]

+1 Коллега!
Знакомые дизайнеры из Строгановского сказали буквально слово в слово,то,что Вы пишите:"Эта машина опередила нынешнее поколение автомоды"...

(смущенно) Да ладно, Борисыч, к чему такая официальность - на вы, да еще с большой буквы

[Заяц]

Следующий шаг - это рубленые формы 70-х. И этот шаг автомода еще не сделала. А Логан-уже. Его поэтому и сравнивают с прежним витком спирали, хотя он уже на следующем, куда другие машины доберутся только лет через несколько

Но пока на выставках концепты всё какие-то круглые показывают.
Не так скоро мода приспиралится.

[Зфгд_ШШ]

Следующий шаг - это рубленые формы 70-х. И этот шаг автомода еще не сделала. А Логан-уже. Его поэтому и сравнивают с прежним витком спирали, хотя он уже на следующем, куда другие машины доберутся только лет через несколько

Но пока на выставках концепты всё какие-то круглые показывают.
Не так скоро мода приспиралится.

А Логан тоже не на один год задуман

[Sergik1970]

Дизайн Логана действительно очень современный. И причем впереди дизайнерской мысли идут Япошки..ну и теперь еще французы
Вот посмотрите какой дизайн в моде нынче
http://catalog.auto.vl.ru/toyota/bb/g_2001_620/
или вот http://catalog.auto.vl.ru/toyota/bb/g_2000_619/

[Sergik1970]

А вот и ответ французам в дизайнерской мысли от судзуки
http://catalog.auto.vl.ru/suzuki/lapin/g_2002_566/

[Yury]

А вот и ответ французам в дизайнерской мысли от судзуки
http://catalog.auto.vl.ru/suzuki/lapin/g_2002_566/

Однако французы пошли бругим путем
http://www.renault.spb.ru/?p=model&id=24
(смотреть фотогалерею)

[Шурик]

Так получается все равно - делать машину "квадратной" или "обмылком". У нее дизайн будет либо современный, либо "со следующего витка".

[Sergik1970]

А вот и ответ французам в дизайнерской мысли от судзуки
http://catalog.auto.vl.ru/suzuki/lapin/g_2002_566/

Однако французы пошли бругим путем
http://www.renault.spb.ru/?p=model&id=24
(смотреть фотогалерею)

Ну так это прошлый виток. Так сказать шаг назад Рено.

Япошки, что то подобное еще в 1997 мг. проходили.
http://catalog.auto.vl.ru/isuzu/vehicross/g_1997_163/

[boris55]

Логан опередил время лет на несколько на данном витке автодизайна Почему на данном витке? Потому что дизайн машин, как и любые выразительные средства, развивается по спирали - нынешние машины-обмылки по концепции повторяют эпоху конца 60-х - плавные линии, понтонная компоновка (вспомните дизайн "богини" DC-19 )

Коллега!
Вот ссылка на фильм(может Вы уже видели)-я посмотрел и понял-откуда "уши растут" оригинальности Рено...
Коллега Yoghurt выложил ссылку:

Выкладываю видео:

"Лучшие машины. Рено" (канал Дискавери)
http://netz.ru/russian/top.marques.renault.avi (231 mb)

В передаче рассказывается об истории создания компании рено, показывается с чего начинали братья Рено, первые их машины. Про современные автомобили там практически не упоминается, про логан вообще ни слова

Формат: DivX
Качество: TVRip [Discovery Science]
Длительность: 0:24:14
Видео: 640x480 (1.33:1), 25 fps, DivX Codec 6.1.1 ~1198 kbps avg, 0.16 bit/pixel
Звук: 44.100 kHz, MPEG Layer 3, 2 ch, ~127.70 kbps avg

Скриншоты:

[Lesertach]

пернатые не ошиблись