Ну это как ноая Королла- кому то нравится, котму то нет. ИМХО лучше конечно дождаться для окупки появления рестайла- машина будет современней- это плюс. Рестайл пока в РФ не продают.
СЕРГЕИЧ писал(а):3фгд_ШШ Дык, подкалывали его уже, молчит чё-та, видимо мёрзнут
Зачетная печка у СИДа , а обдув ветрового и боковых стекол получше логановских пожалуй будет - в морозы ездил и на том и на другом, есть разница. Плюс подогрев зеркал и подогрев лобовухи в зоне дворников - тоже как показала практика неплохие вещи (кстати на аут поставили зеркальные элементы с подогревом, так вот правый уже не отогревается - разбираться по зиме чего-то не климат что где отъехало)
Нормально оно ездится Тут от резины конечно много еще зависит. Пока нигде в сугробе не засел. На Логане зимой хотелось чего-нибудь тяжелое в багажник положить, чтоб зад не несло, когда в поворот входишь, у СИДа с задом все нормально - на снежной каше подносит конечно, но заметно слабее - развесовка машины другая.
Georg.spb писал(а):Mikka Hakkanen а по сугробам как ездиться?
очень здорово- несмотря на то, что просвет меньше ЛОгановского, машина значительно тяжелее и даже глубокий снег приминаеи защитой и хорошо гребет. Резина Йокогама F700P. В общем проблем нет- езжу везде. В реальные сугробы, конечно не суюсь- этож не джип.
По каше тоже вес огромный плюс и жопу не носит.
У кореша на работе Альфа 157- пузотерка еще та... со стоянки пока ни разу с начала снегопадов не выехал...
От стекла с обогревом. как на Фокусе не отказался бы.
, а обдув ветрового и боковых стекол получше логановских пожалуй будет - в морозы ездил и на том и на другом, есть разница. Плюс подогрев зеркал и подогрев лобовухи в зоне дворников - тоже как показала практика неплохие вещи (кстати на аут поставили зеркальные элементы с подогревом, так вот правый уже не отогревается - разбираться по зиме чего-то не климат что где отъехало)
