Попытка найти замену Логану.

[Александр_Гость]

Вот и берут

Забыли сказать, что кетай и автотаз - единственные марки, на которых можно уехать из салона. Всё остальное - под заказ и не меньше 2 мес. (солярис за 630 000 руб. не в счёт)

[Skipper-Влад]

кетай и автотаз - единственные марки, на которых можно уехать из салона.

хм... к чему бы это...

[Александр_Гость]

хм... к чему бы это...

к тому, что нет других произволителей, придя в салон которых, Вы можете покинуть его на новоприобретенном авто. Для многих людей заказывать, оформлять договор и ждать несколько месяцев - выше всяких сил. А тут: ты им деньги, они тебе - ПТС и "давай, до свиданья!"

[Iroquois]

Вот и берут

Забыли сказать, что кетай и автотаз - единственные марки, на которых можно уехать из салона. Всё остальное - под заказ и не меньше 2 мес. (солярис за 630 000 руб. не в счёт)

Мягко говоря брехня.

Зайдите на офф сайт хотя бы того же Опеля. - Можно посмотреть сколько машин нужной вам комплектации есть в налчии у офф дилеров и на складах. Даже если нет у вашего дилера - привезут от ближайшего вместе с ПТС в течении недели, максимум двух. Я год назад так своего брал. Продал Логана 9 сентября, а 14-го уже взял Астру.

Кстати Логан очень ликвидная машина оказалась. Продал за 3 дня и первому же позвонившему покупателю.

[grumbler7]

Но чёрт возьми, какой же он внутри!!! Я когда сел в люксовую версию меня плющило минут 15. Я конечно не сидел в бентли, но думаю, что после Родиуса, Бентли меня удивит не сильно. Плюс салон очень удобный. Куча бардачков, ниш, столиков, салон можно трансформировать в очень широких пределах. Да и едет здорово. В общем, я его хочу. А в живую он смотрится не так страшно, как на картинке.

Но вот чего то насчет родиуса меня терзают смутные сомнения, что он лучше вживую выглядит. Ссанг йонги вообще не красавцы, а уж этот....

Приведенная чуть выше ссылка это дорестайл, в 2008 г. морду лица ему слегка поправили в мерсовском стиле. А так вы правы, вживую смотрится лучше. А уж внутри и на ходу... Читаю тут периодически рассуждения некоторых товарищей насчет того как хороша пузотерка стОящая на 50-100-150 тыр дороже логана и добродушно посмеиваюсь

[анатол]

А можно ли вообще? Они и новые то продаются со скрипом.

Можно. Тот самый Солано улетел за три дня перекупщику. Потери в деньгах сопоставимые с другими годовалыми машинами.
Вобщем-то, миф о неликвидности китайцев сродни мифу о плохих бибикалке и ручках стеклоподъёмников Логана. Вроде бы и есть всё это, но на самом деле не так просто. Продаются они.
Но вот геморрой с полетевшей через триста км коробкой на данной машине мне как-то не айс.

[Агент 007]

Не спорить, берите машину как у Агента! У него самое хорошее. Костя отдыхает.

Ну что можно ответить на глупость? Очередной глупостью? Наверное не получится. Если уж РАВ 4 проектировался, как единое целое, а Тиго?... Взяли кузов и стали думать, как к нему приладить подвеску и мотор с коробкой и всё это связать воедино... Зачем такой конструктор нужен мне?

[Dze]

Ну что ответить человеку, если у него нет чувства юмора? Леш, да всем ясно что иппонец(даже десятилетний) лучше кетая.

[3dmax]

У него самое хорошее. Костя отдыхает.

Зря стебёшься. Рафик действительно хорошее авто. Конечно это не замена Логану ( вспоминаем о названии топика ) , но вот как альтернатива Дастеру - будь здоров. Если бы не дергали их с очумелыми масштабами, то может и я бы уже на Рафике рассекал.

[3dmax]

Забыли сказать, что кетай и автотаз - единственные марки, на которых можно уехать из салона.

ВАЗ потихоньку и этот плюс теряет. Если на Самаре и Lada 4х4 ещё отвечают этим требованиям, то вот в некоторых городах ощущается дефицит на Приору. А уж Гранта и Ларгус даже в Москве продаётся с некоторым ожиданием. Особенно последний. А Китая - да, навалом.

к тому, что нет других произволителей, придя в салон которых, Вы можете покинуть его на новоприобретенном авто.

Таких авто навалом. Но они стоят около ляма и более.

[Dze]

У него самое хорошее. Костя отдыхает.

Зря стебёшься. Рафик действительно хорошее авто. Конечно это не замена Логану ( вспоминаем о названии топика ) , но вот как альтернатива Дастеру - будь здоров. Если бы не дергали их с очумелыми масштабами, то может и я бы уже на Рафике рассекал.

Почему не замена? БУ даже очень замена.

[Iroquois]

Ещё раз про сказки якобы "месяцах ожидания" некитайцев и не ВАЗа.

Вот для примера продукция GM в частности Opel. Список машин которые имеются в наличии в России у оф дилеров и на складе: http://www.opel.ru/tools/opel-v-nalichii.html

И это справедливо для большинства марок, не только GM если только это не остодефицитная модель типа Дастера. То есть говорить что быстро можно купить только кетай или таз - нельзя. Тот жеь Ситроен С4 новый в прошлом году максимум месяц надо было ждать вместе с ПТС, минимум недели 2-3.

[3dmax]

Почему не замена? БУ даже очень замена.

По деньгам , я имею ввиду, не замена. Б/У в хорошем состоянии встанет в 600 и выше. В то время, как на Логан многие еле 400 наскребают. А ещё большинство людей не готовы иметь расход в городе около 15 литров. Так что не замена.

[Dze]

Так что не замена.

Ну как скажешь. Спорить не буду.

[Mavrik]

Так что не замена.

Как не замена? А Агент-то заменил