Попытка найти замену Логану.

[семигор]

О фокусе; в чём подвох? http://rolf-ford.ru/spb/autos/hot-deals-it/
"Автомобили FORD ниже себестоимости!" Вроде как официальный дилер; не "рога и копыта"

[Шико]

О фокусе; в чём подвох?

возможно в том, что у этого рольфа вся площадка ими забита, ведь FF3 менее успешен, чем FF2.
смотри, все машины с VIN-ами, то есть они реально там стоят.
а может быть у этого рольфа на осень ремонт площадки запланирован, или ещё какая административная бодяга в виде ликвидации...
а ты позвони, да спроси, за спрос ведь денег не берут. по-моему.

[remich]

фокус-универсал? машина как машина, ездил на 1,6/100л.с пару сотен км. Поскольку полный овощ, кроме любопытства при открывании багажника эмоций не вызвал.
Покататьсо бы на шестицилиндровом сарае СуперБ от Шкоды...

[семигор]

ценник, меньше чем у Рено за ту же начинку
Более того; у Фокуса руль в двух плоскостях регулируется.
Рено - Меган аут - 600 тыс Фокус - 533 тыс
А что там Фокус, не ругают?
Как подвеска? Это актуально у нас..

[sveta_k]

О фокусе; в чём подвох?

Микку бы попытать. У него какие-то подвязки на заводе были.

[Duke]

ценник, меньше чем у Рено за ту же начинку
Более того; у Фокуса руль в двух плоскостях регулируется.
Рено - Меган аут - 600 тыс Фокус - 533 тыс

В фокусе за эти деньги даже кондиционера нету, в отличии от мегана. Тем более на меганы сейчас тоже хорошие скидки дают.

А что там Фокус, не ругают?
Как подвеска? Это актуально у нас..

Ругают — http://reviews.drom.ru/ford/focus/63080/

[remich]

у форда несколько вариантов подвесок (пружины/аморты) для разных комплектаций. А другим ничем не отличаются от седанов/хетчей, михо. Вот сидит Фокус пониже Мегана (как правило, см. про разные версии подвесок), кому-то может и критично.

[семигор]

кондиционера нету

Ambiente 1,6 MT (85) хетчбек VIN:X9FKXXEEBKCR72448

Базовые опции:

16" стальные колеса с декоративными колпаками
Полноразмерное запасное колесо
Антиблокировочная система тормозов (ABS) с электр. системой распределения тормозных усилий (EBD)
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Isofix - крепления для безопасных детских сидений
Боковые зеркала с электроприводом регулировки, корпуса окрашены в цвет кузова
Передние электростеклоподъемники с функцией опускания "одним нажатием" на двери водителя
Рулевая колонка, регулируемая по вылету и углу наклона
Дистанционное центральное запирание дверей
Окрашенный в цвет кузова задний спойлер

Дополнительные опции:

Радио Пакет №2: Аудиосистема CD/MP3 + AM/FM, 6 динамиков, 3,5" монохромный дисплей, USB-порт
Кондиционер
Окраска кузова Frozen White
Пакет курильщика: Прикуриватель и Пепельница

Т.е. за дополнительные надо доплачивать или они уже в машине?
Опять же; ну сколько стоит кондей? 25 тыс.

на меганы сейчас тоже хорошие скидки дают.

30 тыс до конца августа.

Ругают — http://reviews.drom.ru/ford/focus/63080/

Да, жесть

сайт ffclub.ru – так там эта тема (http://ffclub.ru/topic/260225) уже на 74 страницы! обсуждается с 22.09.11... Стучит рулевой механизм – рулевая рейка, рулевые тяги. Некоторые, инициаторы и самые активные участники этой форумной ветки добились замен рулевой рейки, теперь счастливые ездят в тишине...Пока в ветке http://ffclub.ru/topic/285589 ..На 11.07.12 там уже 98 VIN-ов. .. Это глобальная проблема форда, а вернее «счастливых» обладателей 3-го фокуса. Как показывает опрос в той же обширной форумной ветке http://ffclub.ru/topic/260225 – стучит на каждых 2-х из 3-х машин, т.е. 66 % - в пору делать отзывную компанию.

Читать полностью: http://reviews.drom.ru/ford/focus/63080/

[Duke]

Опять же; ну сколько стоит кондей? 25 тыс.

29 800

30 тыс до конца августа.

Да, 30 000, плюс многие дилеры дают дополнительные скидки. Тем более за 532 000 у фокуса будет движок 85 лошадок.

[семигор]

30 000, плюс многие дилеры дают дополнительные скидки

Я ездил в салон. Тест-драйвил Меган. даже 30 тыс - и то через день по телефону предложили, а сразу так и нет..
И больше ничего не предлагали...

[Евгений Ш]

Автомобили FORD ниже себестоимости

В этом и подвох. Они благотворительностью занимаются?

у Фокуса руль в двух плоскостях регулируется.

Оно Вам надо?

[семигор]

В этом и подвох. Они благотворительностью занимаются?

Понятно, что рекламный слоган, но цены и в самом деле неплохие.

Оно Вам надо?

Честно - не знаю.
Ведь до сих пор ни в одной не регулировалась
Наверное, это удобно, раз делают. Насколько актуально - не могу знать.

[Jorj]

у Фокуса руль в двух плоскостях регулируется.

Оно Вам надо?

Ну и с какой целью вы задали Семигору этот вопрос?
Впрочем, если человек не ездил до этого на гольф-классе и выше...

[Евгений Ш]

Ну и с какой целью вы задали Семигору этот вопрос?

У Вас какой годовой пробег?
Вы, например, часто руль регулируете в двух плоскостях? Сиденье по высоте, по длине и наклону подушки? Поясничный подпор?

[Jorj]

Ну и с какой целью вы задали Семигору этот вопрос?

У Вас какой годовой пробег?
Вы, например, часто руль регулируете в двух плоскостях? Сиденье по высоте, по длине и наклону подушки? Поясничный подпор?

1. Около 20тык.
2. До Логана у меня 2-а предыдущих авто были с регулировками руля в 2-х плоскостях. Я знаю разницу. Мне этого в Логане оч сильно не хватает (180х80, если чо ).

И не надо по три раза на дню регулировками заниматься - одного раза достаточно на весь период эксплуатации, если ездите один.