Sergren писал(а):Есть мнение, что понятие "своевременно" зависит от того, может ли понять сам владелец, нуждается свеча в замене или нет.
Заменить фильтр салона, воздухан, поменять свечи, ремень генератора, проверить уровень жидкостей можно и просто на улице, открыв капот (я сам так много раз делал на своей восьмерке) А масло любое меняют прямо на тех. станциях, где его и продают. Но! Сильно напрягает и я морально не не могу через себя перешагнуть эти гарантийные обязательства. И этот таракан в моей голове гонит меня к Дилеру на официальное СТО! Хотя "задним" умом я понимаю, что все ТО при максимальном раскладе обойдется мне всего в 2500руб! Т.е. в 4 раза дешевле. Но видимо я моральный урод и вновь и вновь несу свои денушки этим сервисным гадам!
позволяет пнуть ногой дверь гарантийного инженера и сказать: "Ребята! У вас проблемы!"
Однако, жаль, что эта пора быстро кончается... Жалкие, ничтожные два года...
Амулет писал(а):Но! [/b]Сильно напрягает и я морально не не могу через себя перешагнуть эти гарантийные обязательства. И этот таракан в моей голове гонит меня к Дилеру на официальное СТО! Хотя "задним" умом я понимаю, что все ТО при максимальном раскладе обойдется мне всего в 2500руб! Т.е. в 4 раза дешевле. Но видимо я моральный урод и вновь и вновь несу свои денушки этим сервисным гадам!
Ужас какой
Объективности говоря, я и сам первые 3 ТО ездил к дилеру, но потом мне это просто надоело. Меня не устраивает работа в режиме black box, то есть когда не видно ни хрена, что с твоей машиной творица. Да, доверчивостью я не страдаю, это факт, ну дык и обманывали меня много раз
Хотя надо сказать, что гарантийное обслуживание Рено в СТК делалось по уму.
Sergik1970 писал(а):Я вот на ТО15 за Ниссан Тииду заплатил 3 900р
Вы нам расскажите сколько заплатили за второе ТО, уже со сменой свечей и всех фильтров. А то Вы сделали ТО как ТО-0 у Логана. Смена масла и фильтра . Между прочим на Логан оно вообще 1500 стоит.
Sergik1970 писал(а):Я вот на ТО15 за Ниссан Тииду заплатил 3 900р
Вы нам расскажите сколько заплатили за второе ТО, уже со сменой свечей и всех фильтров. А то Вы сделали ТО как ТО-0 у Логана. Смена масла и фильтра . Между прочим на Логан оно вообще 1500 стоит.
Это и было второе ТО. ТО 15. ТО - 0 я сдела сразу после 3000 км пробега.
Сейчас меняли все фильтра, масло и внешний осмотр ходовой.
Вывод сервисменов: Машина после 15 000 пробега в идеальном состоянии. На этом ТО дела ли все что положенно, не меняли только свечи. Сказали что свечей на складе нету Но можно ездить и на этих, они якобы расчитанны на 30 000 пробега. Жульничают конечно.... У коллеги на Мегане на ТО15 поменяли подшипники ступичные , хорошо хоть по гарантии.
Как хотелось бы послушать спокойного рассудительного человека,
который катался и на Мегане и на Логане некоторое время и постарался бы спокойно рассказать об обоих авто.