Клуб автолюбителей Рено Логан

**Slegor** » 10 сен 2007, 14:37

PAS писал(а):Однако необьяснимо но факт, Логан просторней и Мегана и Фокуса и Волги, так что

Вполне объяснимо. Я сидел в фокусе, так колени упираются в торпеду. Там куча пластика и он съедает внутрениий объем. Это факт.

**Broker** » 10 сен 2007, 14:43

Koshka писал(а):Вот где бы взять инфу по внутренним размерам салонов?

Померять рулеткой, как сделали мы с соседом - и Ваши мифы развеятся.

**Koshka** » 10 сен 2007, 14:50

И что Вы там намеряли? Прям-таки Меган шире Логана внутри????????????????????? Блин, не поверю никогда!

А про ФФ даже спорить не буду. Я на нем раз в неделю минмум катаюсь. И просторнее чем в 6-й Мазде даже! :!:

**Broker** » 10 сен 2007, 15:08

Koshka писал(а):И что Вы там намеряли?

Если честно, то меряли по линии остекления.
У Мегана двери вдвое толще. Подлокотники толстые мягкие удобные.

И сиденья тоже. В длину Меган не меньше, места для ног достаточно.
То что писали про М2, о задних пассажиров, что они упираются заиылками в потолок - полнейший бред. Никто там ни разу ни упирается, удобные подголовники, вообще комфорт пассажиров в Мегане - планка очень высока..

**Koshka** » 10 сен 2007, 15:13

Broker писал(а):У Мегана двери вдвое толще

Разве это не занимает полезный объем в салоне на Ваш взгляд?
И потом, куда там опускать сиденья, чтобы рослый мужчина (186 см) не упирался взглядом в верхнюю кромку стекла на водительской двери? Не опсукаются в Мегане сиденья до нужного уровня!

**Broker** » 10 сен 2007, 15:19

Koshka писал(а): чтобы рослый мужчина (186 см) не упирался взглядом в верхнюю кромку стекла на водительской двери? Не опсукаются в Мегане сиденья до нужного уровня!

Ну я всего на пару см поменьше - и никуда я не упираюсь взглядом.
Сиденье очень удобное, с большим запасом регулировок.

**Koshka** » 10 сен 2007, 15:32

Broker писал(а):всего на пару см поменьше - и никуда я не упираюсь взглядом.

Получается, эти 2 см решают всё!

Согласитесь, некомфортно, если ты смотришь из окошка, а обзор перекрывает непрозрачный элемент рамки стекла.

**Vist** » 10 сен 2007, 15:34

В России будут собирать новый Ford Focus III
По социологическим опросам, многие покупатели недолюбливали прежние «Фокусы» за откровенно простоватый внешний вид салона. Очевидно, учтя это замечание, Focus III получил новую торпеду от S-Мах, а также полностью переработанное решение пространства кабины.
Цены на новый «Фокус» пока не известны, но, судя по количеству инноваций в машине, роста стоимости не избежать. По расчетам компании, помолодевший «Фокус» будет конкурировать с такими яркими моделями, как «Тойота Аурис», «Опель Астра» и «Фольксваген Гольф».
С начала 2008 года продажи Ford Focus III начнутся в Европе. После этого рабочие завода «Форд» под Санкт-Петербургом начнут осваивать производство новой модели для российского рынка.

**qwerty123** » 10 сен 2007, 15:38

Vist
Бред пишут, вы перепечатываете не проверенную информацию - 11 сентября будет показан рестайлинговый ФФ2 - измениться морда и немного салон.

**Никита** » 10 сен 2007, 16:33

Koshka писал(а):уважаемый, Broker! Все это чудно и замечательно. Но ощущение простора и теснты зависит от габаритных размеров салона, а не кузова.
Согласна, что снаружи тот же Меган выглядит вполне достойно. Но за счет объемных дверей, которыми "съедается" внутренее пространство, машина вцелом кажется более тесной, чем ФФ или Логан.
Вот где бы взять инфу по внутренним размерам салонов?

на сайте авторевю
Логан и однокласники http://www.autoreview.ru/archive/2005/1 ... 800/56.jpg
Меган и однокласники http://www.autoreview.ru/archive/2005/2 ... 800/42.jpg
_________________
бывший

**Акцентовод** » 10 сен 2007, 16:35

qwerty123 писал(а):Бред пишут, вы перепечатываете не проверенную информацию

А по мне так звучит довольно достоверно. С нынешними тенденциями он должен получить габариты и цену старого Мондео, а место Фокуса займет Фиеста

Но поскольку собирают ее не у нас, то стоить она будет столько же, как и Фокус. Короче, не ездить нам на дешевых современных машинах.

**Vist** » 10 сен 2007, 20:06

qwerty123 писал(а):Бред пишут, вы перепечатываете не проверенную информацию

уважаемый qwerty123, если у Вас есть ПРОВЕРЕННАЯ информация, опровергающая мою, то предоставьте ссылку. Я только цитировал статью найденную мной (с указанием источника).

**egorlike** » 10 сен 2007, 20:31

Человеком с непроизносимым именем который в фокус не помещаеться. Огласите свои габариты. А то тоже такое ощущение, что сиденье было подвинуто максимум вперед...или в логане нет регулеровки сидений?

**Никита** » 11 сен 2007, 10:28

Koshka писал(а):
Broker писал(а):всего на пару см поменьше - и никуда я не упираюсь взглядом.

Получается, эти 2 см решают всё!

Согласитесь, некомфортно, если ты смотришь из окошка, а обзор перекрывает непрозрачный элемент рамки стекла.

Мадам у меня рост 180 я иногда езжу в верхнем ПОЛОЖЕНИИ сидения. (когда плохая дорога и хочется обзора) Никуда не упираюсь ничего не перекрывает. Что-то путаете вы опять или фокус затмил совершенством своим ваш разум.

**qwerty123** » 11 сен 2007, 10:39

Vist писал(а):уважаемый qwerty123, если у Вас есть ПРОВЕРЕННАЯ информация, опровергающая мою, то предоставьте ссылку

Прошу - http://carclub.ru/new.php?id=30638
Легкий рестайлинг и все.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Форд Фокус значительно подорожал

Кто сейчас на конференции