Клуб автолюбителей Рено Логан

**Dredd** » 29 ноя 2009, 23:24

Наверное, все изложенное ниже ужЕ перетерлось здесь много раз, но все-таки добавлю свое мнение относительно Калины, поскольку тесть мой взял Калину универсал и очень доволен. К вопросу о том, что лучше: Логан или Калина - думаю, что каждый из форумчан сделал свой выбор осознанно, после долгих размышлений и взвешиваний всех "за" и "против". Жаль, что многие автолюбители самоцелью считают попытку унизить владельцев других авто, оскорбить и обругать машину. Причем обычно критикуют "за глаза", не проведя элементарный тест драйв автомобиля.
Я за критику, но она должна быть конструктивной.
Внешне Калина тестя мне понравилась, но при эксплуатации огорчили следующие моменты:
очень тугие педали газа и сцепления, особенно газа
тугое переключение скоростей
использование кондея в пробках приводило в резкому увеличению температуры движка - кондей приходилось отключать
что в Калине понравилось:
Хорошая динамика при оборотах до 3000
Большие (просто огромные!) боковые зеркала
Возможность раскладывать заднее сиденье
Выводы сделал наездив на Калине за рулем километров 200-300

ЗЫ: Аналогичный пост был размещен мной на форуме интернет автоклуба Лада Калина:
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14947&page=287

**3dmax** » 29 ноя 2009, 23:28

Dredd писал(а):очень тугие педали газа, особенно газа

Это лечится перепрокладкой оплетки тросика под менее острыми углами и смазыванием самого тросика.

Dredd писал(а):тугое переключение скоростей

А это уже неизлечимый баг ВАЗиков.

Dredd писал(а):использование кондея в пробках приводило в резкому увеличению температуры движка - кондей приходилось отключать

Я выше в этом топике писал про идиотскую систему охлаждения на Калине. Вот и грибочки после цветочков пошли, недостаточное охлаждение при работе с кондеем. Ведь в таком режиме радиатор кондея выделяет тепло.

Dredd писал(а):Большие (просто огромные!) боковые зеркала

И их-же баг, тряска на скоростях 120 и выше. Причем трясется не всё зеркало, а только зеркальный элемент.

**Dredd** » 29 ноя 2009, 23:36

3dmax писал(а):И их-же баг, тряска на скоростях 120 и выше. Причем трясется не всё зеркало, а только зеркальный элемент.

Если честно, тряски не заметил, но размер зеркал оценил!

**3dmax** » 29 ноя 2009, 23:38

Dredd писал(а):Если честно, тряски не заметил, но размер зеркал оценил!

Присмотритесь - заметите. Ну и километров до 130 разогнаться не забудьте.

**Dredd** » 29 ноя 2009, 23:41

А про кондей, кажется, даже в мануале написано, что не рекомендуется использовать на скоростях с 1-ой по 3-ю

**3dmax** » 29 ноя 2009, 23:47

Dredd писал(а):А про кондей, кажется, даже в мануале написано, что не рекомендуется использовать на скоростях с 1-ой по 3-ю

Но это идиотизм, потому что именно стоя на месте в пробке или еле двигаясь ,как раз на 1-2 передаче, кондей очень нужен. На большой скорости хоть как то охладиться можно открыв окно.

**ShK** » 29 ноя 2009, 23:49

Dredd писал(а):кажется, даже в мануале написано

Так кажется или написано ?

**Dredd** » 30 ноя 2009, 00:01

ShK писал(а):
Dredd писал(а):кажется, даже в мануале написано

Так кажется или написано ?

Сам не видел, но тесть говорил, что написано, не доверять ему или перепроверять нет оснований.

**Касяк** » 30 ноя 2009, 13:45

3dmax писал(а):
Dredd писал(а):Большие (просто огромные!) боковые зеркала
И их-же баг, тряска на скоростях 120 и выше. Причем трясется не всё зеркало, а только зеркальный элемент.

трясутся только зеркала с механическим приводом, и то далеко не все. А вот зеркала с электрорегулировкой не шелохнутся ни на 120 ни на 160, ни на разбитой дороге...а вот теперь на калины ставят зеркала ещё раза в полтора больше тех что больше самых больших зеркал на логане)))

**3dmax** » 30 ноя 2009, 13:55

Касяк писал(а):трясутся только зеркала с механическим приводом

Возможно, так как на калинах с другими зеркалами я не имел счастья ездить.

**Касяк** » 30 ноя 2009, 14:22

я просто считаю разумным сравнивать авто с одной ценой, а это люксовая Калина против аутентичного логана с гуроми обивкой багажника (без единого эл.ст.пд).
так вот в этих авто зеркала стоят прочно, но у калины они не только по меньшей мере раза 2 больше по площади зеркального элемента, но и с обогревом и электроприводом(кстати им удобно пользоваться даже когда машина не стоит на ручнике)))

**3dmax** » 30 ноя 2009, 14:27

Касяк писал(а):я просто считаю разумным сравнивать авто с одной ценой

Не надо тут ничего сравнивать, всё давно уже сравнили. Не важно сколько стоит Калина и сколько Логан в одинаковых комплектациях. Потому что в некоторых комплектациях Калина выглядит предпочтительнее, а в некоторых Логан уделает Калину тем, чего она не имеет не в одной комплектации.
Поэтому просто надо принять как должное, что на Калине зеркальный элемент трясется на большой скорости и всё. Никто ведь за это не выливает ведро дерьма на Калину, мы просто обсуждаем её недостатки и плюсы.

**Касяк** » 30 ноя 2009, 14:27

а по поводу климата, если кому интересно, потратьте 5 минут и скачайте с офф сайта ВАЗ мануал для калины. там такого бреда и в помине нет(рекомендации по включения в зависимости от передачи в кпп, или скорости вентилятора), кроме того случай с тестем Dredd`а является неисправностью, и чуть-ли не единичной

**3dmax** » 30 ноя 2009, 14:30

Касяк писал(а):а по поводу климата, если кому интересно, потратьте 5 минут и скачайте с офф сайта ВАЗ мануал для калины. там такого бреда и в помине нет

Охотно верю.

Касяк писал(а):кроме того случай с тестем Dredd`а является неисправностью, и чуть-ли не единичной

Вы нам лучше ответьте, на Калинах с кондиционером радиатор охлаждения антифриза тоже имеет маленький вентилятор, который покрывает только 50 процентов площади радиатора как на Калинах без кондея? Или же там система охлаждения отличается кардинальным образом от базовых Калин? Потому что то, что я вижу на Калине своего брата никак мне не внушает доверия к системе охлаждения. и если на машинах с кондеем она устроена так-же, то я не удивлен перегреву при включении кондея.

**Зфгд_ШШ** » 30 ноя 2009, 14:30

Касяк писал(а):...кроме того случай с тестем Dredd`а является неисправностью, и чуть-ли не единичной

Все-таки приятно, чёрт возьми, что и у Калины есть фанаты. Правда, как-то настораживает ник :wink:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Лада Калина и Рено Логан

Кто сейчас на конференции