Начало продаж бюджетного седана Nissan Almera, который собирают на «АвтоВАЗе», в очередной раз отложили - теперь на четвертый квартал 2013 года. Задержка связана с тем, что японского автопроизводителя не устроило качество покраски, которое обеспечивает Волжский автозавод
3dmax писал(а):В случае с автоВАЗом сложно быть неправым.
Nissan опроверг плохую покраску "Альмер" на "АвтоВАЗе" «Мы не знаем откуда в СМИ появилась эта информация. Первые товарные машины появятся у дилеров в марте. Уже собираются предзаказы», – заявила Натарова. http://motor.ru/news/2013/03/12/nissan/
Сегодня был в Мосрентсервисе. Спросил где будет собирать новый Логан и Сандеру. Менеджер уверял что сборка будет на Автофрамосе, а на ВАЗе сборка нынешней моделей. Я переспросил - менеджер уверял что именно так, срокт в конце этого или в начале следующего года. Вот и думаю теперь - правда это или нет.
Арсений писал(а):Вот и думаю теперь - правда это или нет.
Нет, не правда, потому что Рено уже заявляло не раз, что отдаст сборку Логана на ВАЗ. Речь о новом Логане, старый канет в лета с появлением нового. Да и на форуме уже проскакивали фото, как на ВАЗе начали собирать первые, опытные экземпляры нового Логана. Зачем бы оно им надо было, будь производство новых Логанов освоено на Автофрамосе?
Чистая прибыль «АвтоВАЗа» – меньше выплат его директорам
По итогам 2012 года чистая прибыль «АвтоВАЗа» сократилась до 211 миллионов рублей, что оказалось меньше выплат членам правления. Об этом сообщается в пресс-релизе автомобилестроительного концерна. В прошлом году показатель был в 14,7 раза выше — 3,1 миллиарда рублей.
При этом по итогам прошлого года вознаграждения топ-менеджеров «АвтоВАЗа» выросли в 2,2 раза. В сумме 14 членов правления автомобильного концерна заработали 335 миллионов рублей. На топ-менеджеров было потрачено около 330 миллионов рублей в виде зарплат и премий.
"auto.mail.ru" писал(а):АвтоВАЗ решил узнать мнение россиян по поводу бренда Lada. С этой целью компания на своей официальной странице в одной из соцсетей создала два опроса: Улучшилось ли ваше отношение к бренду Lada? Видите ли вы изменения на предприятии (в автомобилях) в лучшую сторону или все осталось по-прежнему?» и «Что, на ваш взгляд, сейчас мешает АвтоВАЗу улучшить отношение общественности к бренду Lada?».
По состоянию на утро понедельника, подавляющее большинство голосов (48,8%) в первом опросе было отдано за вариант «Да, я вижу изменения, улучшение в имидже бренда есть. Но нельзя почивать на лаврах, надо работать дальше». При этом меньше всего респондентов (4,7%) выбрали самый негативный вариант: «Можете не обращать на меня внимания, я вас всех просто ненавижу-у-у-у-у-у!».
Во втором опросе, большинство посетителей высказалось, что улучшить восприятие бренда Lada мешает несоответствие стоимости автомобилей их качеству и потребительским свойствам (45,7%), а также недостаточное качество автомобилей (35,4%). Меньше всего причину неудач автомобилей Lada видят в недостаточной и неполной рекламе — за этот вариант проголосовало лишь 8,8% респондентов.
Отметим, что в феврале 2013 года в России было продано 36 910 автомобилей Lada, что на 22,9% больше, чем в январе. В мае-июне в салонах появится Lada Kalina нового поколения, во втором квартале покупателям предложат заряженную Lada Granta Sport, а к осени начнутся продажи рестайлинговой Lada Priora.
Автомобили Lada унифицируют с моделями Renault-Nissan
Этот процесс уже идет: достаточно вспомнить, что Lada Largus – не что иное, как лицензионный универсал повышенной вместимости. Кроме того, готовятся к производству автомобили под брендом Datsun на собственной платформе АВТОВАЗа, рассказал начальник пресс-центра предприятия Александр Шмыгов. Для выпуска Lada Largus и других автомобилей на АВТОВАЗе создано новое сборочное производство мощностью до 350 тысяч автомобилей в год, состоящее из модернизированной линии сборки, новых цехов сварки и окраски. Это первый крупномасштабный совместный проект АВТОВАЗа и альянса. Александр Шмыгов в интервью интернет-порталу autogoda.ru напомнил также, что на платформе Renault-Nissan уже производятся автомобили под брендами Lada и Nissan, а во второй половине года к ним присоединится еще и Renault. Организация сборки, обеспечение и контроль качества производства альянса, которые здесь применяются, уже распространяются и на другие конвейерные линии АВТОВАЗа. Также идет подготовка производства автомобилей под брендом Datsun на собственной платформе АВТОВАЗа (платформа 2190). Дизайн автомобилей Datsun разработан в дизайн-центре Nissan в Японии, а разработку конструкции кузова ведут совместно инженеры АВТОВАЗа и Nissan. Начало производства этих автомобилей намечено на 2014 год. Несмотря на то, что Datsun - это бренд компании Nissan, при его реализации используется разработанная инженерами АВТОВАЗа платформа 2190 (на ней сегодня производятся Kalina и Granta). Недавно АВТОВАЗ провел опросы россиян в интернете, как они воспринимают компанию АВТОВАЗ, бренд и автомобили Lada. Большинство респондентов полагают, что все меняется к лучшему.
"auto.mail.ru" писал(а):АвтоВАЗ увеличил рекомендуемые розничные цены на часть комплектаций автомобилей Lada трех семейств: Granta, Largus и 4x4. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает издание «АвтоСреда».
В частности, цена самой доступной версии Lada Granta выросла на 10 000 рублей. Таким образом, базовая версия модели стоит теперь 279 000 рублей. На 5000 рублей выросли и цены на версию «норма» — такие автомобили стоят теперь 312 800 рублей (модификация 21901-010-41) и 316 600 рублей (модификация 21901-711).
Универсалы Lada Largus также обзавелись новыми ценниками. Пятиместная пассажирская версия в комплектации «стандарт» подорожала на 9000 рублей и стоит теперь 369 000 рублей. За версию «норма» и «люкс» попросят теперь на 4000 рублей больше — 393 000 и 414 300 рублей соответственно. Цены на семиместные «Ларгусы» в комплектации «норма», а также на пятиместные автомобили в комплектации «люкс» выросли на 7000 и 4000 рублей соответственно и начинаются с отметки 437 300 и 412 000 рублей.
"auto.mail.ru" писал(а):АвтоВАЗ рассказал о результатах опросов об имидже автомобилей Lada, который компания проводила в одной из социальных сетей. Выяснилось, что большинство россиян заметили изменения к лучшему
На странице производителя было создано два опроса: «Изменилось ли Ваше отношение к бренду LADA? Видны ли изменения на предприятии (в автомобилях) в лучшую сторону или все осталось по-прежнему?» и «Что, на ваш взгляд, сейчас мешает АвтоВАЗу улучшить отношение общественности к бренду Lada?».
Как оказалось, 57% опрошенных заметили изменения АвтоВАЗа и бренда Lada к лучшему, причем 10% из них отметили, что улучшения колоссальны. При этом 47% опрошенных считает, что необходимо удерживать цены на продукцию, 37% высказалось за улучшение качества автомобилей, 9% проголосовавших недовольны техническим обслуживанием и работой менеджеров в автосалонах LADA, а 7% участников опроса не хватает рекламы Lada.
Всего в опросе приняло участие более 5500 человек. Из них больше четверти (27%) проживает в Москве, а еще 16% — в Санкт-Петербурге. В основном в исследовании участвовали люди в возрасте от 18 до 40 лет, 69% из которых сами являются владельцами автомобилей Lada.
"auto.mail.ru" писал(а):Lada Granta в кузове универсал — фотографии именно такого автомобиля появились в Сети, несмотря на то, что выход данной модификации никогда не был анонсирован. Снимки были сделаны жителями Тольятти, а затем опубликованы изданием «АвтоСреда».
Внешне «неизвестная» Lada Granta представляет собой смесь из двух моделей: спереди машина точно повторяет одноименный седан, а сзади копирует Lada Kalina второго поколения, которая скоро должна выйти на рынок.
Впрочем, несмотря на фотографии, выпускать «универсальную» «Гранту» АвтоВАЗ не планирует. «Этот автомобиль – агрегатоноситель, так называемый мул, который используется для испытания различных агрегатов», — заявили в связи с публикациями в пресс-центре компании.
Какие именно агрегаты опробовались на данном автомобиле, не уточняется. Напомним, на данный момент седаны Lada Granta собирают в Тольятти и в Ижевске. Серийное производство одноименных хэтчбеков должно стартовать в 2014 году, а выпускать пятидверные модели будет только «ИжАвто». При этом недавно на АвтоВАЗе приняли решение расширить географию экспорта Lada Granta и поставлять машины в том числе и в Западную Европу.
Газета «Аргументы и факты» обнародовала список самых ожидаемых автомобилей на российском рынке. Первой в списке стоит Лада Калина 2, за ней расположился обновленный Рено Логан, а на третьем месте расположился Ниссан Альмера.
Самое интересное дело в том, что все эти автомобили будут собираться на АвтоВАЗе. В последние несколько лет, альянс Рено-Ниссан сначала купить часть АвтоВАза, а позже стал владельцем российской компании. За это время производство волжского завода было модернизировано, и новые хозяева сделали упор на качество, которое в большинстве случае отсутствовало на автомобилях отечественного производства.
Нужно отметить, что все три модели находятся практически в одной ценовой категории и конкурируют друг с другом.
Ожидается, что Лада Калина 2 поступит в продажу летом 2013 года, однако о стоимости новинки пока не сообщается. На данный момент известно то, что второе поколение будет собираться с «автоматом», улучшенным уровнем безопасности и несколькими силовыми установками.
Что касается новой модели от Reanult, то ее стоимость будет составлять 349 тыс. рублей. К плюсам этого автомобиля можно отнести обновленный дизайн кузова и салона, новые силовые установки и технические характеристики.
Разработчики Альмеры адаптировали автомобиль к российским условиям. Цена на этот автомобиль начинается с отметки в 430 тыс. рублей. Первая тысяча этих автомобилей была выпущена в декабре 2012 года, но их продажи начнутся в феврале 2013 года.
Zr.ru: "АВТОВАЗ обнародовал официальные фото и техданные новой Lada Kalina"
Kalina первого поколения проектировалась под влиянием биодизайна. Облик НОВОЙ Кalina призван соответствовать современным трендам в автомобильном дизайне, машина стала выглядеть динамичнее за счет изменения характера линий капота, крыльев, колесных арок, бамперов, двери багажного отделения и окон боковины. Передняя светотехника – выступающие «граненые» фары – расположена выше, капот поднят в средней части.
Начиная с наиболее доступной комплектации «стандарт», у каждой НОВОЙ LADA Kalina есть подушка безопасности водителя (ранее была доступна только в топовых версиях). На всех НОВЫХ машинах (начиная с «нормы») – АБС с усилителем экстренного торможения. В некоторых топ-версиях НОВОЙ LADA Kalina есть ESC – система стабилизации курсовой устойчивости (производство – Bosch; самая современная разработка). Система ESC непрерывно ведет мониторинг данных о скорости движения и об угловой скорости автомобиля, давлении в тормозной системе, угле поворота рулевого колеса, оборотах двигателя, получая сигналы от соответствующих датчиков. При появлении неблагоприятной ситуации (снос передней оси или занос задней) система управляет каждым колесом в отдельности для выравнивания положения автомобиля.
Для НОВОЙ Kalina АВТОВАЗ предлагает три новых варианта силовых агрегатов. 8-клапанный мотор 11186/21116 с облегченной ШПГ (1,6 л, 87 л.с.) + МКП с тросовым приводом; ранее он не ставился на автомобили этого семейства. Теперь возможен для всех НОВЫХ комплектаций «стандарт» и части комплектаций «норма». 16-клапаный мотор 21126 (1,6 л, 98 л.с.) + АКП. АВТОВАЗ ставит «автомат» на семейство Lada Kalina впервые. 16-клапанный мотор 21127 с модернизированной системой впуска (1,6 л, 106 л.с.) + МКП с тросовым приводом. И этот силовой агрегат также впервые для НОВОЙ Kalina. В процессе развития проекта возможны и другие сочетания мотора и трансмиссии, но 8-клапанных моторов с тяжелой ШПГ и 16-клапанных моторов объемом 1,4 л., а также МКП с тяговым приводом на НОВОЙ LADA Kalina не будет. Для всех моторов предусмотрена новая система охлаждения, она эффективнее на 15%.
Mощность НОВОГО модернизированного мотора 21127 возросла с 98 л.с. до 106 л.с. Максимальный крутящий момент вырос со 145 до 148 Нм. Мотор стал более «отзывчивым» в диапазоне самых «рабочих» оборотов – от 1000 до 2500 об/мин. Прибавка мощности ощущается после 2500-2700 об/мин. АВТОВАЗ ставит на НОВУЮ Kalina японскую автоматическую коробку передач фирмы Jatco (дочерняя структура Nissan). 4-ступенчатый «автомат» сблокирован с 1,6-литровым 16-клапанником ВАЗ-21126 (98 л.с.). Автоматическая коробка передач AY-K3 – это классический «автомат», 4 –ступенчатый, с гидротрансформатором. Для обгона на трассе и движения в горах есть кнопка отключения овер-драйва, то есть высшей передачи. В этом случае АКП не переключается выше 3-й передачи. Имеются также режимы, когда АКП не переходит выше первой или второй передач. Одна из особенностей данной коробки – «виртуальная пятая передача» – во время движения на 4-й передаче (более 50 км/час) при дальнейшем открытии дроссельной заслонки размыкается конвертер, и автомобиль движется в более щадящих и экономичных режимах.
В октябре 2012 года АВТОВАЗ начал производство автомобилей с модернизированной механической коробкой передач. Обновленная трансмиссия более надежна, а главное – благодаря оригинальному механизму выбора передач существенно повысилось качество переключений. Кроме того, у этой МКП тросовый привод японской фирмы Atsumitec вместо жестких тяг, что повышает виброкомфорт автомобиля. В новой МКП АВТОВАЗ применяет многоконусный синхронизатор первой и второй передач. Этот узел коробки передач стал надежнее, плюс переключение с первой на вторую скорость и обратно теперь значительно мягче. Заново разработан механизм выбора передачи – по заказу АВТОВАЗа его инжиниринг выполнила немецкая группа компаний Shaeffler. Механизм вынесен из масляной ванны – благодаря этому качество переключений не зависит от температуры масла в картере. Ощущения от новой МКП высоко оценили специально приглашенные эксперты английской компании Ricardo. Продольный ход рычага уменьшился на 32 мм, а усилие включения передачи снижено втрое. Продольный и поперечный люфты рычага в нейтрали снижены в два раза. Ширина всей схемы перемещения рычага сократилась на 40 мм, т.к. положение заднего хода перенесено из точки «левее первой» в положение «напротив пятой».
Для НОВОЙ Kalina специалисты АВТОВАЗа и Renault разработали амортизаторы, пружины, сайлент-блоки и стабилизаторы поперечной устойчивости с новыми характеристиками. При разработке НОВОЙ Kalina инженеры АВТОВАЗа изменили рулевое управление – благодаря более жесткому крепежу рулевой рейки повышена его информативность. Раньше крепление осуществлялось через резиновые втулки, сейчас на левой опоре рулевой рейки от этого способа крепления отказались, увеличив жесткость рулевой системы на 25% – при этом уровень вибраций на рулевом колесе не изменился. На НОВОЙ Kalina – современная система вентиляции и отопления с высокой производительностью, бесшумностью работы вентилятора и более эффективным распределением воздушных потоков. В «люксе» – климатическая система, способная автоматически управлять температурой, интенсивностью и направлением воздушных потоков. Ранее применяемая на автомобиле климатическая система была способна лишь поддерживать заданную температуру. Информация для климат-системы поступает от датчиков температуры и впервые примененного на Lada датчика солнечной радиации – эта комбинация более тонко регулирует температуру в салоне и удерживает ее при изменении внешней среды.
Руководство АвтоВАЗа с первого мая увольняет абсолютно всех сотрудников и производит набор штата на ведущих мировых концернах автомобилестроения( с прямыми руками,с трезвыми головами,с отсутствием пофигизма и т.п.)Так же за материалы и комплектующие поставляемые на завод будет отвечать величайший нано-технолог всех времён и народов господин МедведевД.А. ,а шефом эксплутационного и испытательного отдела будет назначен Путин В.В..Он же будет занмать должность топ-менеджера по продвижению и впариванию продукции.
Agnitum писал(а):Руководство АвтоВАЗа с первого мая увольняет абсолютно всех сотрудников и производит набор штата на ведущих мировых концернах автомобилестроения( с прямыми руками,с трезвыми головами,с отсутствием пофигизма и т.п.)Так же за материалы и комплектующие поставляемые на завод будет отвечать величайший нано-технолог всех времён и народов господин МедведевД.А. ,а шефом эксплутационного и испытательного отдела будет назначен Путин В.В..Он же будет занмать должность топ-менеджера по продвижению и впариванию продукции.
с 1 апреля! Но шутки надо тоньше делать, тогда многие поведутся
