Клуб автолюбителей Рено Логан

**Nick_2141** » 24 апр 2010, 23:48

difr писал(а):возьмите рулетку и мерьте, тогда будут факты.

Самое интересное, это то, как реношники выкрутились по этому поводу в своих брошюрках... :wink:

Картинки кликабельны. :wink:

**Рабин** » 24 апр 2010, 23:59

difr
Не надо этих глупостей.
К высоте Сандеро без претензий.
Что нужно, я своими собственными ногами промерял. Вы фото видете? При переднем положении кресла водителя высокий водила ни влезть, ни вылезти из-за руля нормально не сможет. Даже при поднятой вверх колнке. если же настроит кресло под себя, высокорослый паасжир сзади будет испытыввать дискомфорт. Это обьективный факт. Потому что совокупность эргономики салона Сандеро оставляет желать лучшего по сравнению c Логаном. Ваши рулетки тут ничего не изменят.
Спокойно ночи. Да пприснится Вам просторный Сандеро с коробкой автоматом общей стоимостью не более 4оо тыр в максимальной комплектации:D

**difr** » 25 апр 2010, 00:27

Рабин
ну вот, глупостями обзываетесь

а ведь кто-то тоже собственной головой померял и говорит - низко.. фото Ваше я вижу, но коленки не впечатлили, извините.
интересно, вроде вот тоже парень не слишком маленького роста
http://video.yandex.ru/users/carlifeblog/view/1/#hq
а говорит "место для колен полно". и ведь удивительное дело - тоже "своими собственными ногами промерял".
то есть получается у Вас свой "объективный факт", а у него свой?

что то какая-то очень субъективная объективность получилась.. :lol:

и Вам спокойной ночи! не хотел бы я такие сны видеть, как Вы мне пожелали.. в конце концов - автомобиль всего лишь железка, а деньги - бумага

**Рабин** » 25 апр 2010, 09:39

difr

Если еще и чьей-то голове в Сандеро тесно-то это ваще кошмар!
А если серьезно.
Конечно я не надеюсь навязать оппонентам свою точку зрения, ибо это невозможно. На всех форумах точно такая же хрень. Кому-то дивайс в самую, понимаете-ли, в жилу, а иные этим же предметом недовольны и так во всем.
Другое дело что здесь есть форумчане которые выступая с рекламой Сандеро якобы от лица супердовольных ВЫСОКИХ потребителей, не совсем удачно скрывают свою личину дилеров или представителей производителя. Вот что оччень неприятно. Это натуральный обман. Который легко можно опровергнуть публичнымм экспериметом, заснятым на видео, что, как я уже говорил выше, мне категорически запретили делать, аж в двух московских салонах.

Кстате, присмотритесь к верхней части лобового стекла Сандеро... Не кажется ли вам, что там банально не хватает некоторой детали, резинотехнической, пластиковой ли - не знаю уж какой, но там же, меж стеклом и крышей просто - щель

В Логане она кагбе стыдливо прикрыта.
В авантайме менеджер сказал что эта гипотетическая деталь воможно будет - позже, в выпусках 2011года Это обнадеживает гыгыыы

**V255** » 26 апр 2010, 11:41

Зфгд_ШШ писал(а):
V255 писал(а):...Кабы при тех же обводах задка кузова как у ЛОГАНА сделали пятую дверь - цены бы машине не было. И была бы почти полная унификация по кузовным деталям с ЛОГАНОМ. Только багажник поменять, да сиденье сложить.

есть такая машина Называется Логан МЦВ

Такая, да не такая. Во-первых, не продают ее на территории РФ, во вторых она значительно длиннее

А этот ЛОГАН у ниверсал МЦВ мне нравится, да еще бы его с дизелем (мечтательно)...

**difr** » 26 апр 2010, 12:59

Рабин писал(а):Это натуральный обман. Который легко можно опровергнуть публичнымм экспериметом, заснятым на видео, что, как я уже говорил выше, мне категорически запретили делать, аж в двух московских салонах.

я Вам дал две ссылки на видео тесты.. Вы считаете их предвзятыми или тестеры недостаточно высоки?

Рабин писал(а):Кстате, присмотритесь к верхней части лобового стекла Сандеро... Не кажется ли вам, что там банально не хватает некоторой детали, резинотехнической, пластиковой ли - не знаю уж какой, но там же, меж стеклом и крышей просто - щель В Логане она кагбе стыдливо прикрыта.
В авантайме менеджер сказал что эта гипотетическая деталь воможно будет - позже, в выпусках 2011года Это обнадеживает гыгыыы

да, так и есть - нет там резинки. внизу, кстати, её тоже нет.
а в чём, собственно, суть проблемы? какие эксплуатационные свойства автомобиля страдают из-за отсутствия этих резинок?
или это претензия к внешнему виду?

**3dmax** » 26 апр 2010, 14:34

difr писал(а):а в чём, собственно, суть проблемы?

Да нет никакой проблемы, страдает только эстетика. Но так вклеены стекла на многих иномарках.
Например заднее стекло на Логане тоже не имеет молдингов по периметру стекла.

**Рабин** » 26 апр 2010, 17:58

difr писал(а): Вам дал две ссылки на видео тесты..

Ваши ссылки в данном конкретном случае имеют нулевую ценность. Они не могут заменить мне МОИХ личных впечатлений о некомфортности салона Сандеро для высоких пассажиров по сравнению с Логаном. Вы понимаете?Личных.
Вам-то при росте, кажется 175 - хорошо? Ну и прекрасно. Так что Вы мне пытаетесь доказать, если я выше Вас на 8см?! :shock:

Нет времени да и смешно реально, а тож в пору забиться в каком нибудь салоне и произвести опыт с размещением в Сандеро и в Логане двух мужиков за 180 ростом, а результаты разместить на форуме. Вы прекрасно понимаете что пролезть за руль хетча можно даже не двигая сиденье назад. И сделать победное видео где такой же высокий пассажир сидит сзади едва касаясь коленями спинки. Но это же будет фикция, постановочный трюк. Стоит подвинуть водительское сиденье для удобства водителя назад как станет ясно что в Логане высоким комфортно, а в Сандеро нет.
И вот тут Вам станет самому непонятно, ну почему Вы (175 см ) пытаетесь доказать мне мне (182-3) обратное? Смешно

difr писал(а):а в чём, собственно, суть проблемы?

Достаточно неприятное очучение, когда менеджер говорит, что вот здесь, у покупаемой вами машины отсутствует некая деталь и она будет ставиться примерно в следущем году. Возникает очевидная мысль о "недоделанности" данного автомобиля. Вот и все.

**difr** » 26 апр 2010, 19:11

Рабин
ничего я не пытаюсь Вам доказать.
в логане салон просторнее - бесспорно, но и в сандеро можно комфортно расположиться рослым людям. просто понятия комфорта для каждого своё, видимо

а что касается резинки, да - нету резинки.. но будут ставить. ну это даже хорошо - будущее должно быть лучше настоящего.. развитие должно же быть? :lol:

кстати, вот Вам ещё одна темка для праведного гнева - на сандере нет очечника!!! :lol:

больше, чем Ваши резинки меня это дело расстроило

**Mikka Hakkanen** » 26 апр 2010, 21:56

я не понимаю о чем речь, в Петровском АЦ на Сандеро заказы берут уже на 2011 год, причем на февраль, этой машины все равно что нет.

Видимо обьмиы выпуска настолько скромны, что так растянулась очередь- но кто будет ждать эту простенькую машинку по пол- года?
Это же явно не "автомобиль мечты", да и вариантов в наличии среди конкуренов в диапазоне 400-500 тыс достаточно.

**Nick_2141** » 26 апр 2010, 22:15

Mikka Hakkanen писал(а):но кто будет ждать эту простенькую машинку по пол- года?

Mikka Hakkanen писал(а):Сандеро заказы берут уже на 2011 год

Значит есть желающие? :wink:

**Рабин** » 27 апр 2010, 06:39

Nick_2141 писал(а):Значит есть желающие?

желащие есть,
но вот кол-во машин выпущеных автофрамосом в 2010 году по слухам строго ограничено, цифру мне называли менеджеры, но я пропустил ее мимо ушей так как уже склонялся забить на Сандеро

difr

difr писал(а):просто понятия комфорта для каждого своё, видимо

Ну конечно. Предполагаю что в Р-Ройсе комфортно, а в Майбахе еще боле комфортно, вполне возможно, да,

но в случае Сандеро и Логаном такие сопоставления явно неуместны имхо. Не до жиру, когда в спину коленями упираются
отсутствие очечника не критично.

**remich** » 27 апр 2010, 07:41

Однако в салонах машины бывают (как правило в хороших комплектациях). при мне одну салонную брали... Опять таки к осени ажиотаж должен утихнуть

**Mikka Hakkanen** » 27 апр 2010, 08:53

в салонах машины бывают - отказные, ничего удивительного. Ситуация напоминает тему с Хондой-Цивик- Хэтчбэк, когда она только появилась. Очередь в Фаст-Мотор( почивший ныне питерский дилер Хонда) растянулась на 9 месяцев, при авансе около 30% стоимости машины, стоимости самой машины 700-800 тыр, и совершенно свинском отношении дилера к клиентам.
И это 2006-й год! И цены еще те, 24 тыс бакитнских за эту летающую тарелку.
Нынешний Сандеро еще меннее в адеквате, ибо в сотни раз скромнее чумового космоса от Цивик 5D.

**remich** » 27 апр 2010, 11:39

думаю не отказные, а дилерско-демонстрационные :). потому что дорогие версии.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Renault Sandero - Логан хэтчбек

Кто сейчас на конференции