АвтоВАЗ хочет...

[hvg]

Калина-2

Фэйслифт это конечно хорошо. Конструкцию бы еще до ума довели. У родственников на двухгодовалой калине: дикие люфты с рождения, при включении нагрузки (кондиционер или обогрев стекла) электроусилитель начинает вести себя как эпилептик, про сверчков я молчу.

[Горец]

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=7044

[Mythos]

АвтоВАЗ будет выпускать Renault Logan
Смена «прописки» одной из самых популярных моделей в России произойдет в 2013 году

http://auto.mail.ru/article.html?id=38319
Конец "неубиваемому" Логану?

[Аркадичч]

Конец "неубиваемому" Логану?

Почему в конце фразы знак вопросительный? Должен быть восклицательный.

[Militar Katze]

лада гранта хетч бек - шпионска фото

[Зфгд_ШШ]

лада гранта хетч бек - шпионска фото

Что-то корейское второй половины 90-х годов

[sharpsouthpole]

АвтоВАЗ будет выпускать Renault Logan
Смена «прописки» одной из самых популярных моделей в России произойдет в 2013 году

http://auto.mail.ru/article.html?id=38319
Конец "неубиваемому" Логану?

Более того, читал по-моему в "Авторевю", что передадут на ИжАвто, это по-моему вообще хана

[Евгений Ш]

читал по-моему в "Авторевю",

Не читайте до обеда советские газеты (с)

[sharpsouthpole]

Евгений Ш, а если так и будет (в чем есть возможность), что тогда? За руль с утра не садиться? Или бросить работу и каждый день ждать куда же перенесут производство? Я написал то, что написали журналисты. Или где-то там они есть знающие истину?

[Militar Katze]

лада гранта хетч бек

нашел фотографии покрупнее:

[reyder]

Классические «Жигули» - последний автомобиль

Уже 17 сентября в России полностью прекратится производство так называемых «классических» Lada, которые берут свое начало от Fiat 124 образца середины 60-х годов прошлого века.



Именно 17 сентября с конвейера Ижевского автозавода сойдет последняя Lada-2104 – ранее «АвтоВАЗ» уже прекратил сборку седанов Lada-2105 и Lada-2107. «Мы заканчиваем со старым и начинаем работать на новом современном автомобиле, который будет пользоваться спросом, который будет обеспечивать завод объемами на ближайшие пять-семь лет, это точно», - заявил в интервью «РИА Новости» гендиректор ООО «Объединенная автомобильная группа» Алексей Алексеев. Под «новым автомобилем» господин Алексеев подразумевает Lada Granta, сборка которой организована в Ижевске.



Именно благодаря Lada Granta Ижевской автозавод не только не будет сокращать персонал после снятия «классики» с производства. Напротив, штат будет расти. «Сейчас среднесписочная численность персонала завода составляет 4,3 тысячи человек. Предприятию на сегодняшний день требуется 4,5 тысячи человек, так что 200 человек мы будем еще набирать», - отметил Алексеев.

[3dmax]

Именно 17 сентября с конвейера Ижевского автозавода сойдет последняя Lada-2104

Зря.
Машина, конечно, барахло, но ничего такого же дешевого в классе универсалов просто нет. Для мелкооптового развоза барахла по крупным городам подходит как нельзя лучше. Следующий доступный универсал уже перешагивает отметку в 300 тысяч рублей по стоимости.

[Горец]

Именно 17 сентября с конвейера Ижевского автозавода сойдет последняя Lada-2104

Зря.
Машина, конечно, барахло, но ничего такого же дешевого в классе универсалов просто нет. Для мелкооптового развоза барахла по крупным городам подходит как нельзя лучше. Следующий доступный универсал уже перешагивает отметку в 300 тысяч рублей по стоимости.

Не забывайте, что при уменьшении количества выпускаемых автомобилей падает рентабильность производства, а классическое семейство давно уже не лидер продаж. Не будет же концерн себе в убыток машины лепить, как некоторые. К тому же ни чего не сказано про снятие с производства модели 27175 (помеси классики и ижевского каблучка).

[reyder]

АвтоВАЗ построит завод в Казахстане

АвтоВАЗ будет выпускать в Казахстане автомобили Lada Granta и Lada Kalina. Как сообщает пресс-служба предприятия, для этого совместно с компанией АО «Азия Авто» будет создан завод полного цикла мощностью до 120 тысяч автомобилей в год.



Согласно достигнутым договоренностям, к 2014 году на площадке АО «Азия Авто» в Усть-Каменогорске будут созданы мощности по сварке, окраске, сборке автомобилей и выпуску автокомпонентов в объеме до 60 тыс. единиц в год, а в дальнейшем мощность предприятия увеличится в два раза. В качестве рынков сбыта продукции определены Казахстан, Сибирский и Дальневосточный федеральные округи России, страны Средней Азии и Закавказья.

В дальнейшем производитель не исключает возможность выпуска на предприятии других моделей компаний АвтоВАЗ, Renault и Nissan в режиме SKD (крупноузловая сборка). Общий объем инвестиций в основные средства и технологии в рамках проекта оценивается в сумму до 400 млн долларов. В 2012 году объемы продаж автомобилей Lada в Казахстане должны составить 35 тыс. и занять 37% рынка.

[Derri]

На встрече Путина с Назарбаевым прозвучали намерения наладить производство Ларгусов на казахской земле