Koтяра писал(а):Еще камень в огород калины: крепление впереди рычага подвески прямо к кузову почти как на самарах :shock:
Помню по молодости мы собирали из транзисторов, резисторов приёмники. Сейчас врят ли кому такое придёт в голову. Затем сам себе собирал компьютер из блоков. Потом понял что на компьютере надо работать (или играть), а не настраивать его и купил себе фирменный. Затем сам менял на семёрке бампера, поворотники... А теперь я не хочу знать что как и куда крепится. Я хочу чтобы у меня был кондиционер, большие антибликовые зеркала с подогревом, и сидение с подогревом, и много других подобных приятностей. А если что-то и сломается, то пусть у ВАЗа голова болит - у меня гарантия 3 года.
Олик писал(а):лавочку в парке. Надеюсь вы догадались что я выбрал. На Калине тоже не сильно мягкие, на семёрке у меня были гораздо мягче, но Логан меня удивил...
После ночи за рулем своей 2114 и потом нескольких дней болей в спине - поставила себе анатомическое сидение. То сеть не сидение, а на мое же кресло нарастили изгибы по примерке. Именно там, где мне нужно было. После этого 3 года катаюсь - только приятные ощущения.
В конце октября берем Логан. Пока он на гарантии нельзя сиденья трогать?
А еще очень была бы благодарна за советы, на что смотреть при получении машины.
можно ли сигналку купить не в автосалоне, а у них только поставить?
На счет всех подводных камней просветите, плиз почти Логановода.
Олик писал(а):В конце октября берем Логан. Пока он на гарантии нельзя сиденья трогать?
Можно.
Олик писал(а):А еще очень была бы благодарна за советы, на что смотреть при получении машины. можно ли сигналку купить не в автосалоне, а у них только поставить? На счет всех подводных камней просветите, плиз почти Логановода.
Все это не раз обсуждалось, почитайте форум, найдете много полезного... А здесь другой топик.)
KIPovec писал(а):Как-то недавно был выбор ехать на Мерсе или Логане.
Ну вы сравнили...) А теперь сравните Калину и Бентли, на что выбор упадет?)) :wink:
Бог с вами, я и не сравниваю. Просто на Мерседесе Вита мне приходится ездить каждый месяц (командировки). А тут появилась возможность попробовать хвалёный Логан.
KIPovec писал(а): А тут появилась возможность попробовать хвалёный Логан.
Только даже самый хвалёный Логан не может быть лучше Мерседеса. Поэтому глупо сравнивать эти машины, и в минус Логану ставить то, что он хуже Мерседеса.
А вообще завязывайте ка с оффтопиком. Тут про Калину вообще то.
3dmax писал(а):...глупо сравнивать эти машины, и в минус Логану ставить то, что он хуже Мерседеса. А вообще завязывайте ка с оффтопиком. Тут про Калину вообще то.
Я же говорю что не сравниваю, я понимаю что это не серьёзно. Разговор о том что в Логане жёсткие задние сидения. Даже по сравнению с Калиной.
Если хотите про Калину, пожалуйста. Моё мнение (и не только моё), что современная Калина, а не та что была 2 года назад, как минимум не уступает Логану. "А если нет разницы зачем платить больше".
(Заметьте я не говорю что Логан плох, или что Калина идеальна)
KIPovec писал(а):Я же говорю что не сравниваю, я понимаю что это не серьёзно. Разговор о том что в Логане жёсткие задние сидения. Даже по сравнению с Калиной.
Жесткие? Или не удобные? Давайте уж определимся. Ибо выражение " жесткие " вовсе не является синонимом слова неудобные. Согласны? Пример. У меня дома есть 2 кровати. Одна жесткая, а вторая мягкая. Но спать я предпочитаю на жесткой, она удобнее. На ВАЗ 2106 заднее сиденье тоде очень мягкое, но за 5 часов езды копчик реально начинает ныть от такой мягкости. В Логане может и жесткое сиденье, но людям так удобно и комфортно ездить. Уж не хуже чем на Калине, поверьте.
KIPovec писал(а): Моё мнение (и не только моё), что современная Калина, а не та что была 2 года назад, как минимум не уступает Логану.
Да ну? Что, она ломаться перестала? КПП стала безшумной и с нормальным ходом рычага? Калина может 100 тысяч проехать только заезжая на ТО к дилеру? НЕТ! НЕТ! И ещё раз нет. Калина стала лучше, я с этим согласен. Но нормальной машиной она уже не станет никогда. Может быть следующие изделие нашего ВАЗа станет нормальной машиной, но не Калина.
KIPovec писал(а):А если нет разницы
А разница как раз есть и разница эта существенна. И если раньше Калине многое прощали за её скромную цену в 230 тысяч, то теперь за 310 тысяч требования к ней предьявляются как к иномарке. Но она, к сожалению ( или к счастью? ) этим требованиям ну никак не соответствует.
Я сейчас езжу на Логане, но подтверждаю, задний диванчик у него жесткий и менее комфортный ИМХО. и на 11 ездил до Логана. Там было удобнее на более мягком диване. Часть проблемы решил чехлами с тоненьким поролоном под флоком. не выгораживаю Калину, но и Логан не идеал.
3dmax писал(а):А разница как раз есть и разница эта существенна.
Владельцы Калин считают с точностью до наоборот.
3dmax писал(а):И если раньше Калине многое прощали за её скромную цену в 230 тысяч, то теперь за 310 тысяч требования к ней предьявляются как к иномарке.
Конечно не за 230 а за 250 тр можно взять и сейчас, а с учётом инфляции можно считать что Калины подешивели. И какая это иномарка в такой комплектации может составить конкуренцию Калине? Разве что китайцы. Они да, быстро растут, и первым кого они вытеснят с рынка будет Логан.
KIPovec Сайт отнюдь не показатель ломучести. Сколько Логанов продано? Сколько здесь человек сидит постоянно? А так обычно больше шуму чем дела. Вы лучше топики владельцев таксового автопарка почитайте о эксплуатации. Есть такие о Колине?
Основная масса пользователей машин на форумы не выходит.
На Логан гарантия есть.
На Кандалину есть миф о гарантии.
kjufy писал(а):Сайт отнюдь не показатель ломучести. Сколько Логанов продано? Сколько здесь человек сидит постоянно? А так обычно больше шуму чем дела.
Согласен, а к ВАЗу это не относится? Сколько ВАЗов бегает по нашим дорогам, процентов 50 (это к Москве не относится) и 50% иномарок. Это грубые подсчёты. Из них (иномарок) каой-нибудь Форд или Пежо составляет процентов 5. Естественно что ВАЗы в мастерских бывают чаще раз в десять. Поэтому и создаётся впечатление что когда сломается ВАЗ - "ну что вы хотели это же Таз", а когда ломается иномарка - "ну что ж всякое случается..."
kjufy писал(а):Вы лучше топики владельцев таксового автопарка почитайте о эксплуатации. Есть такие о Колине?
Вы сами сказали что интернет не показатель, а знакомых таксистов у меня нет. Хотя вот недавно ехал на такси - Приора. Я был не рад что спросил "как машина". Водитель с таким восторгом начал о ней рассказывать - "посмотри сколько отделений в подлокотнике, какой мощный двигатель, попробуй как легко руль крутится" и это на скорости. И так всю дорогу. Машина явно была новая.
А про Калину и таксистов здесь:
http://www.kzplus.ru/articles/?id=1329. Согласен, больше похоже на рекламу...
