Пол писал(а):И еще, для особо "одаренных": через 5 лет ты, жертва аборта, будешь думать, что Сибирь была априори китайская, слепая тетеря. Не туда взор свой обращаешь, праведник сраный
Nick_2141 писал(а):Chaserts - если исключить Ваше хамство, с которого Вы начали... Вобщем, многое правильно написано. Но, - для жителей Дальнего Востока... Если-б я жил далеко за Уралом - наверняка-бы ездил на праворульке... Но я живу не там, а тут...
З.Ы. Приятель на свою тойоту Town Ace третью неделю стартер ищет... Хотя сам не один год автомобильными запчастями занимался, и связи остались... Да, и заднее стекло, по умеренной цене...
Так что от региона проживания очень много зависит... Для Вас - практически нет альтернативы праворулькам... У нас - они встречаются всё реже и реже... ("Спасибо" пошлинам и заботе об отечественном автопроме...)
Забота а вашем автопроме привела к массовому сокращению рабочих АвтоТАЗа. Вот за это - действительно огромное спасибо!!! А то ....деть о пагубности правого руля - не отрасль поднимать (не мешки ворочать). Столько миллиардов вбухать в отечественный автопром - и продавать конструктора под названием "Логан", "Фокус", "Соната" и т.д.... Смешно, честное слово. Интересно, каким образом развитие ОТВЕРТОЧНОЙ СБОРКИ (т.е. конструктор) ИНОМАРОК поддерживает РАЗВИТИЕ РОССИЙСКОГО АВТОПРОМА?????????????????
Пол писал(а):И еще, для особо "одаренных": через 5 лет ты, жертва аборта, будешь думать, что Сибирь была априори китайская, слепая тетеря. Не туда взор свой обращаешь, праведник сраный
Пол писал(а):Купят шушлайку, но лучше, естественно, Жигулей, и давай из себя Шумахера с Коэном строить. Движок крутят, аж звон в ушах стоит, и прут по левой полосе, не уступят. Жалкое зрелище, аднака
Это на всех машинах такие водители встречаются. У многих от восторга приобретения и чуства собственного величия крышу срывает. На абсолютно всех машинах такая картина встречается. А что касается раскрутки движка, то сами знаете, что если двигатель Логана не крутить, то толком и не разгонишься. Так что тут не на что пенять.
Пол писал(а):И еще, для особо "одаренных": через 5 лет ты, жертва аборта, будешь думать, что Сибирь была априори китайская, слепая тетеря. Не туда взор свой обращаешь, праведник сраный
Пол писал(а):Забота а вашем автопроме привела к массовому сокращению рабочих АвтоТАЗа. Вот за это - действительно огромное спасибо!!! А то ....деть о пагубности правого руля - не отрасль поднимать (не мешки ворочать). Столько миллиардов вбухать в отечественный автопром - и продавать конструктора под названием "Логан", "Фокус", "Соната" и т.д.... Смешно, честное слово. Интересно, каким образом развитие ОТВЕРТОЧНОЙ СБОРКИ (т.е. конструктор) ИНОМАРОК поддерживает РАЗВИТИЕ РОССИЙСКОГО АВТОПРОМА?????????????????
Евгений А. Одесса писал(а): после моей Мазды не очень понравилась приёмистось, кажется, что движок слабый, хотя был 1,6 (может не обкатанный)
Сравнили хрен и морковку Одна-острая другая-сладкая
Получается, что японцы однозначно лучше , даже если они Б/У
Однозначно лучше. Бэз вариантов.
Истина здесь проста: новое французско-российское ВСЕГДА ХУЖЕ б/у японского. Кто бы что бы ни говорил. Сядь сам после Логана в б/у Мазду МПВ или в Аллион или в Цефиру или в Марк или в Чейзер или даже в Авенир или в Эксперт или в Короллу - и выбери лучшее. Вообще не пойму, что за тема... О японках рассуждают пользователи Логана. Паноптикум..............
Дубль два
Японки праворукие всем хороши, но ездить на них можно только по левостороннему движению. Да, этот секондхэнд лучше иной новой машины, но это не значит что все сейчас побегут их покупать. Я ездил на праворукой тойоте. Все её достоинства ИМХО перечёркиваются только одним - правый руль. Лично я не могу ездить на правом руле. У меня нет понтов, чтобы громко всем заявлять, что Логан это пуп земли. Я ничего не пытаюсь доказать. Есть очевидные вещи. Правостороннее движение = левый руль. Левостороннее движение = правый руль. И если Вы так любите японские автомобили (я кстати тоже их уважаю и люблю), то купите себе новую леворульную машину, хоть и не японской сборки. Может качество её будет и ниже чем у чистокровных праворульных машин, но зато Вы не будете "доедать объедки" с чужого стола и "донашивать шмотки" с самурайского плеча.
Пока Сам не почуствуешь, как ездить на японках ничего не поймешь. Нисколько не мешает правый руль при обгоне, весь ДВ ездит и ничего страшного. А по теме конечно, каждому своё, просто не надо создавать темы провакационные, которые эхом по всему инету прокатываются. Машины машине рознь, поездив более 7 лет на японских автомобилях с ПР, я уже ни за какие коврижки не пересяду, на рено, пежо, таз и т.д.(Для примера у меня авто 2001 года выпуска, менял только ремень ГРМ, масло и детали некоторые детали подвески, так как штатные не устраивали по жесткости) Это как после дорогих шоколадных конфет, карамели кислой отведать.
Chaserts писал(а):Для примера у меня авто 2001 года выпуска, менял только ремень ГРМ, масло и детали некоторые детали подвески, так как штатные не устраивали по жесткости
Я не буду с Вами спорить, но если Вы внимательно почитаете материалы этого форума, то увидите, что больше 90% всех пользователей Логанов ездят на своих новых авто только между плановыми ТО и горя с ними не знают, а так как Вы пишете на форуме одной марки и одной модели, то здесь покажется, что Логан удивительно ненадёжный и плохо сделанный автомобиль, потому что у 5-10 машин из 1000 что-то может быть "не так", или это "не так" - это ни что иное как мнительность владельца или его желание что-нибудь улучшить или изменить в соответвии с собственными пристрастиями и пожеланиями, не более. Если бы Вы заглянули на профильные форумы по японским автомобилям, то я уверен, что Вы могли бы найти не меньше реперных болевых точек и у них. Каждая машина имеет свои особенности. Ну а эта тема не провакационная, а всего лишь сравнительная и ИМХО её цель не уничижение праворульных автомобилей или Логана, а всего лишь сравнение альтернативных вариантов. Мне вот очень нравится достаточно бюджетный Ниссан Куб, но нормальных леворульных вариантов я не смог найти, а на праворульной машине мне лично ездить очень некомфортно.
Chaserts писал(а):А по теме конечно, каждому своё, просто не надо создавать темы провакационные, которые эхом по всему инету прокатываются.
А у вас что, комплекс неполноценности? Мне дак пофигу, что у кого то машина красивее, сильнее, быстрее. проходимей, комфортней и т. д. (нужное подчеркнуть)
Chaserts писал(а):(Для примера у меня авто 2001 года выпуска, менял только ремень ГРМ, масло и детали некоторые детали подвески, так как штатные не устраивали по жесткости)
Я на Логане за 80000 км пробега поменял лишь колодки, да
некоторые детали подвески
. А ещё забыл! Лампочки в фарах перегорали !! Всё, блин, плохая машина! Ломается!!! Беру свои слова обратно НЕ буду ездить на машине у которой лампочки перегорают.
Нодельман Лев писал(а):её цель не уничижение праворульных автомобилей или Логана, а всего лишь сравнение альтернативных вариантов.
Каждый высказывает своё мнение, не навязывая его, а не обзывает дебиломи и т.д.других.
Нодельман Лев писал(а):Японки праворукие всем хороши, но ездить на них можно только по левостороннему движению. Да, этот секондхэнд лучше иной новой машины, но это не значит что все сейчас побегут их покупать. Я ездил на праворукой тойоте. Все её достоинства ИМХО перечёркиваются только одним - правый руль. Лично я не могу ездить на правом руле. У меня нет понтов, чтобы громко всем заявлять, что Логан это пуп земли. Я ничего не пытаюсь доказать. Есть очевидные вещи. Правостороннее движение = левый руль. Левостороннее движение = правый руль. И если Вы так любите японские автомобили (я кстати тоже их уважаю и люблю), то купите себе новую леворульную машину, хоть и не японской сборки. Может качество её будет и ниже чем у чистокровных праворульных машин, но зато Вы не будете "доедать объедки" с чужого стола и "донашивать шмотки" с самурайского плеча.
Не согласен я
1. Если камеру прикрутить на левый борт праворульки (а это делается за небольшие деньги), то можно ездить как на леворукой. Другое дело, что делают так немногие, к сожалению. Я бы узаконил обязательность камеры на левом борту праворулек, и проблема, ИМХО, была бы решена.
2. Машина - это не нательное белье, что ее сравнивать с секонд-хендом. Это всего лишь средство передвижения. Как следует вычистить и заменить чехлы на сиденьях и всё, получаем новую машину! Если честно, то я не понимаю такой брезгливости по отношению к авто.