А.Георгич писал(а):KAlexey вот и мнения появилися! спасибо=) яб хотел экстрим тот что самый простой а двигатель 2,0! но такой халявы не буит!
2 литра, это сразу бизнес На самом деле, после логана 1,6 115 лошадок, очень даже ничего. ИМХО откатавшись пару месяцев мне уже, конечно не хватает, но думаю и 2 литров уже бы не хватало (аппетит то приходит во время еды )
Так что ИМХО начните с 1,6 и машина дешевле и ТО дешевле
Я тут на сайт мегановодов зашёл, они пишут что ТО 60 на 2л - 30000р получается А на 1,6 что-то вроде 20000 .
Но я ещё пока не делал, так что про свой опыт сказать не могу
KAlexey писал(а):Я тут на сайт мегановодов зашёл, они пишут что ТО 60 на 2л - 30000р получается А на 1,6 что-то вроде 20000 . Но я ещё пока не делал, так что про свой опыт сказать не могу
KAlexey писал(а):Я тут на сайт мегановодов зашёл, они пишут что ТО 60 на 2л - 30000р получается А на 1,6 что-то вроде 20000 . Но я ещё пока не делал, так что про свой опыт сказать не могу
нехило так! а ТО-2 на логане почем!??
ТО-2 на логане не дорого где-то около 4-х кажется мне обошлось, а ТО-60, мне на логане обошлось в 12000 кажется...
Чтобы не быть голословным?
http://www.renault.spb.ru/?p=serv Комплекс-Сервис 60
Основные операции - 7 999
Комплекс-Сервис Замена ремней - от 10 899 до 23 699
По максимому 31698 получается, на самом навороченном 2л. меганчике
KAlexey писал(а):...Спорить не буду, но по моему мнению, за штатными не лазеют... тьфу-тьфу-тьфу...
Не лазают за теми, что полностью интегрированы в дизайн панели - ее тырить бессмысленно - нигде,к роме этой модели машины, он ане нужна, но никто ее не купить. Да и чтобы ее выковырять, надо полторпеды раскурочить.
Привет, Леша Эвон куда простые логановоды хотят - климат-контроль, элементы в цвет кузова... Растем, скоро криуз-контроля захочется и вентилятора под попой
Зфгд_ШШ писал(а):Не лазают за теми, что полностью интегрированы в дизайн панели - ее тырить бессмысленно - нигде,к роме этой модели машины, он ане нужна, но никто ее не купить. Да и чтобы ее выковырять, надо полторпеды раскурочить.
Привет, Леша Эвон куда простые логановоды хотят - климат-контроль, элементы в цвет кузова... Растем, скоро криуз-контроля захочется и вентилятора под попой
Так в Мегане интегрирована, у неё дисплей наверху, а магнитола внизу .
Привет, Паша, климат, это э описался, я имел в виду круиз-котроль . У меня он есть, офигенная вещь по Финским дорогам, там где я в прошлом году на Логане ехал 100 и мне не хотелось ехать быстрее, в этот раз на мегане меня ограничивал только круиз-контроль
KAlexey писал(а):Вентилятор под попой это как? А вместо вибромассажора жена есть
в кресле меринов 4 вентилятора в подушке и еще 6 в спинке кресла - для вентиялции Плюс встроенный вибромассажер помимо жены. Но смотри, я предупреждал, ежели что
KAlexey писал(а):Вентилятор под попой это как? А вместо вибромассажора жена есть
в кресле меринов 4 вентилятора в подушке и еще 6 в спинке кресла - для вентиялции Плюс встроенный вибромассажер помимо жены. Но смотри, я предупреждал, ежели что
Не, мне не интересно!
Мне Меганчик нравится! Ещё раз повторюсь, после Логана - обалденная машинка. И Логан после 8-ки казался обалденной машинкой .
Эвон куда простые логановоды хотят - климат-контроль, элементы в цвет кузова... Растем, скоро криуз-контроля захочется и вентилятора под попой 
у меня на МВ ТО 60 -28000р