Путин меня разочаровал- всегда считал его умным мужиком. Он себя ведет кмк Манилов - неужели он верит, что бесплатная доставка хоть как-то поспособствет проджаже Жигулей в приморье? Да они там никому не нужны и с 50% скидкой- так люди привыкли к безотказным японкам.
Mikka Hakkanen писал(а):так люди привыкли к безотказным японкам
Да,привыкли. Но придется отвыкать,так как из-за возросших пошлин
японки ввозить будет невыгодно.
И чтобы народ не взбунтовался(уже бунтовал),то и придумали
провоз на Дальний Восток за госуд.счет. Все ИМХО.
НЕ смешите!Там япов БУ еще лет на 10, и уровень их качества их и через 10 лет будет выше нового ТАЗа. Никто ВАЗ не купит! Для этого надо прсто запретить ездить на праворульках, заставить их сдать эти машины в металлолом. От того, что ТАЗов там нет, никто не взбунтуется, порсто анекдот представте себе приморских водителей с лозунгом на плакате " Дйте нам купитьВАЗ!" В условиях крихиса подобный идиотский шаг- бездумная трата денег, вызывающая раздражение у народа.
Путин никогда не был дураком и уж ГБшная группировка всегда просчитывала все свои шаги вперед, редко ошибаясь. Тут несколько непонятная ситуация. Либо это самостоятельное решение Путина, которое мне лично кажется глупым и провальным. Дальний восток действительно на ВАЗ не посадить. В малых количествах конечно продаваться будет, но толку от этого, как с козла молока. Даже как рекламная компания ознакомление жителей ДВ с продукцией ВАЗа не прокатит. Либо второй вариант - преследуются какие-то другие цели, какие не понятно абсолютно, но судя по хитрозадости Путина и co. они вполне возможны и вовсе не связаны с ВАЗом.
ИМХО, давно пора. Пока не разрушишь систему перекрестной собственности у собственников Ваза и производителей комплектующих Ваз не сможет делать машины, которые не ломаются. Сейчас у него нет стимула делать нормальные машины: доходы от продажи "конструкторов" и запчастей к ним поступают одним и тем же людям. Уберут СОК - после этого заменят поставщиков комплектующих, тогда и перестанут греметь стойки, отламываться ручки, клинить электроусилители, плавать обороты хх и т. д. Так что пусть мочат друг друга, хуже не будет...
Завоз ВАЗов на дальний Восток - это первый шаг. далее скорее всего запретят пользоваться праворульками старше, например, 10 лет. Вот тогда и станет все на свои места
Если исходить из того, что Путин все-таки человек умный и этот шаг кажется абсурдным толко внешне, то осмелюсь предположить, что такое субсидировние носит характер "показательной помощи" ВАЗ.
Что-то вроде- Вы просили, мы Вам помогли, ах Вам это не помогло встать на ноги- ну извините, больше на прочую помощь ресурсов у государства нет, плывите как можете... Ну примерно так, то есть данная явно бесполезная мера- и Путину это понятно , к тому же широко оглашенная, илдет взамен других многкраьтно более затратных мер, которые требует сейчас от правительства ВАЗ- например гиганьтских кредитов этому предприятию и его смежникам по льготным ставкам... Дуругих обьяснений не нахожу..
Уже купленные праворульки не запретят- иначе на ДВ такая буча будет, что тотальная безработица на ВАЗ покажется детским смехом..
Не будет никакой бучи. По крайней мере мы об этом ничего не узнаем.
И вообще все эти выступления и демонстрации, это столкновение бизнес-интересов. Но не простых людей, а кучки воротил, которые давно пригребли авто-бизнес на Дальнем востоке. Давно там уже нет перегонщиков работающих на себя. Если бы не было этих воротил, не было бы никаких демонстраций. Власти просто популярно объяснили зарвавшимся "кто в доме хозяин".
Да, но там есть простые потребители, которые рользуют праворуких японок и запрет на их экасплуатацию заствавит этих людей тут же выйти на улицы. Про перегонщиков уже никто и не вспоминает.
Mikka Hakkanen писал(а):Если исходить из того, что Путин все-таки человек умный и этот шаг кажется абсурдным толко внешне, то осмелюсь предположить, что такое субсидировние носит характер "показательной помощи" ВАЗ...
ИМХО, к ВАЗу это вообще отношения не имеет. Развивался отечественный автопром без дальневосточных рынков сбыта так и разовьется себе. Да и не покроет ВАЗ ни в жисть потребностей и Сибири и ДВ, если колбасить прульки то тогда на ДВ всех отечественных производителей бесплатно возить надо. Но и тогда я думаю Джапы быстрее среагируют и будут у себя на территории рули на левую сторону перекидывать, китайцы опять же ближе чем Самара.
Пока на ДВ и в Сибири не построили автопроизводств, их поставили под таможенную дойку. Особо непонятливым настучав по голове дубинками подмосковного омона, а всем остальным менее буйным но не менее недовольным показали реальную переспективу езды на жЫгулях. Так что если тот регион будет платить пошлины, то я думаю ВВП за это не посадит их на ТАЗы. Экспансия ВАЗа на Восток, имхо, карательная мера, автовзбунтовавшимуся региону. Бугага ВАЗ докатилсо, на их машины в наказание пересаживают.
Mikka Hakkanen писал(а):Если исходить из того, что Путин все-таки человек умный и этот шаг кажется абсурдным толко внешне, то осмелюсь предположить, что такое субсидировние носит характер "показательной помощи" ВАЗ.
+1 Думается, что Путин решил лучше спустить это бабло на собственный PR. Отдать ВАЗу очередной транш, все равно, что в унитаз спустить, а так вроде как 2х зайцев одним выстрелом. Типа и ВАЗу помог и ДВ.
Сегодня в новостях одним ухом слышал про АвтоВАЗ. Дословно не перескажу, но суть уловил. Короче, АвтоВАЗ в связи с проблемами по поставкам комплектующих и ( в первую очереь ) в связи с сильным затовариванием складов снижает обьём производства машин. В Апреле планируется выпустить не более 25 тысяч машин, а в Мае не более 20 тысяч. Всего же за год АвтоВАЗ планирует продать около 300 тысяч машин, а не 600 тысяч как планировалось в начале года.
З.Ы. А кто то нам неделю назад втирал, что склады пустые.
Да что вы все про автоваз. Дела везде плохи. Лишь бы Автофрамос
не остановился,а то после этого новых членов на нашем форуме
больше не будет. Старые члены ,типа меня,еще поживут,
конечно.
У меня одна надежда на таксопарки. Может,они вытянут Фрамос.