|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 19:49 Renault DusterМодераторы: Администраторы, Модераторы Re: Renault DusterДа ладно, с глиной на капоте и крыше, с цепями на всех колесах и по оси в жидкой колее - нормально будет смотреться...
Re: Renault Duster
с цепями на передних колесах, если нет цели порвать трансмиссию. и с владельцем в болотниках и с тросом. вот где вся красота-то
Re: Renault DusterКто в курсе, будет ли версия с АКПП если будет , то какая это будет АКПП? И с каким двигаткелем она будет агрегатироваться.
Re: Renault DusterВроде пишут что будет ниссановский вариатор на бензине 2.0, вариатор такой же как на X-Traile если я правильно понял
![]()
Re: Renault DusterГде пишут то? Ссылочку в студию. На сайте рено.ру по коробки вообще молчание...
2 литра на варике вополне нормуль в смысле энерговооруженности, если конечно стоить будет не более 800 колов. если это Х-триловскй вариатор Jatco , то он еще на куче машин стоит- от Митсу Аутлендера до Джип Компас и вполне надежен и даже лишеный радиатора охлаждения( на ряде моделей) перегревается очень редко.
Re: Renault DusterСмею предположить, что вариатор будет тот, что ставят щас на флюенсы.
Mikka Hakkanen А зачем Вам вариатор? 2 литра и вариатор в купе дадут динамику как 16 кл. и механика по - любому. И грязь не помесишь, перегрееться к чертям и усё приехали. А вот 4х4 6 ступка с первой понижающей и дизелёк было бы неплохо, но или на крайняк 16 кл. Я вот вообще думаю съэкономить и если что взять передний привод и цепи. У меня щяс цепи на логане. Нехватает только клиренса ездить за нивами. Но зато еду там, где на моноприводе встаещь сразу.
Re: Renault DusterAlan
Там уже исправили. Но оставили двухколесный Duster (Duster 2Х2)
Re: Renault Duster
АКПП нужно для комфорта. 2 литра дадут динамику как 2 литра, вариатор даст отличный троллейбусный разгон, и это все без дрыганья палкой и шурудения сцеплением- вот зачем он нужен.. Грязь на любом Дастере месить осторожно нужно, это не джип ни разу. Наверное владельцы Х трейла и Аутлендера должны брать авто исключительно на ручке после ваших слов, но 95% сиих авто на вариаторе Jatco, а также 100% американских Джипов Компас и Либерти (их вообще на ручке нет)- на внедорожные качества этих машин наличие вариатора не влияет, скорее перегреется вискомуфта блокирующая разницу между осями.. Вариатор конечно тоже можно перегреть, но сильно стараться нужно. По указанной ссылке указана АКПП- триптроник. то есть "робот", не уверен, что это имеет хоть какое то отношение к действительности. а что за вариатор там? Последний раз редактировалось Mikka Hakkanen 14 окт 2011, 20:16, всего редактировалось 1 раз.
Re: Renault Duster
По той ссылке информацию уже 3 раза меняли за последние несколько дней, перебрав все возможные варианты "автомата".
Re: Renault Dusterну апогеем будет 1,6 с печально знаменитой DP0. Ну а что- бюджетному авто для Росии, бюджетное решение.. Я так и не смог найти АКПП например в украинских комплектациях Дастера. Все на ручке-5 или 6 ступка.
Re: Renault Duster
Есть в Бразильском, который недавно вышел, на Украине и 2.0 нет.
Re: Renault Duster
Эммммм..... А читали вообще топик? Или все писатели?
Re: Renault DusterКакая ерунда- отмотать 10 страниц, только непонятно чем сие мнение основано...
Re: Renault Duster
Ну уж точно не на ваших домыслах. Вот кому, кому, а Логанолюбителю я всецело доверяю. Инфа его проверенная 100%
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10 |