Mikka Hakkanen писал(а):она родная фирмы Шериф... то бишь никак не из Кореи и не от производителя КИА-Сид.
Родная взято в ковычки. Имелось ввиду, что покупалась у дилера, а не где то там на задворках южки, изготовленая под Сид специально, а не непонятно где, кем и как и для чего.
Ребята, а какие вообще вы "допники" докупали?
На логане у меня получалось:
1) Мафон - тут не нужен
2) Колонки - тут тоже не нужны
3) Сигналка - пока точно не нужна
4) Коврики - актуально
Получается только коврики и защита картера. Может я что-то упустил?
Twiggy_Ramirez писал(а):Получается только коврики и защита картера
Я еще добавил:
- "коврик" (поддон) в багажник (1700)
- постановку на учет в ГАИ (6000).
Подон не у дилера оказался бы дешевле, но я еще не был уверен, где его искать, какой стОит брать, а какой - нет, и т.п. На поиски и разбирательство нужно было время.
Поставить на учет, разумеется, тоже мог бы и сам - вышло бы несколько дешевле. Но на это тоже нужно было время.
Буквально через день нужно было ехать в другой город, без номеров не хотелось. И там намечалась перевозка всякого-разного, для чего лучше было уже иметь в багажнике резиновый поддон. В общем, предпочел потратиться, но не рисковать.
Подняли мы тут СИДа на подъемнике. Что сказать. Сзади, конечно, весело. Во-первых, многорычажка, я насчитал четыре рычага на сторону, во-вторых, 2 комплекта задних колодок - одни на стояночный тормоз (барабанный), вторые - на основной диск. Спереди тоже забавно - между бампером и защитой сантиметров 30 пустого пространства, т.е. вся грязь с дороги прямиком в район шкива коленвала и ремня ГРМ. Если хорошо помесить гуано, то и впрямь под ремнем может лед замерзнуть. Защита тормозных магистралей - пластмассовый короб. В общем, снизу Логан защищен намного лучше. "А в остальном, прекрасная маркиза...."
Зфгд_ШШ писал(а): В общем, снизу Логан защищен намного лучше.
Есть такое дело. Я это отметил когда обсуждали фотки Соляриса, там тоже на днище защиты толком нет. Почему то все Корейцы думают, что в России автобаны есть, а плохих дорог нет.
Зфгд_ШШ писал(а):Я не фоткал, лень было, но владелец, ежели захочет, подтвердит
Да я верю и Вам и владельцу, просто я то на фото дырок не вижу, а под машину так ещё и не лазил. Поэтому и интересуюсь, в каком месте дырки то. А то у нас зимой гаражи не чистят, мало ли что... З.Ы. А защита на том Сиде такая же была как на фото выше?
3dmax писал(а):.... Поэтому и интересуюсь, в каком месте дырки то. А то у нас зимой гаражи не чистят, мало ли что...
А там просто ничего нет от кромки переднего бампера до подрамника на ширину около 30 см. У Логана там пыльники бампера стоят.
3dmax писал(а):З.Ы. А защита на том Сиде такая же была как на фото выше?
С этого ракурса понять сложно. Да и парктроник спереди как-то смущает. Это точно перед? Хотя выхлопа не заметно.
Еще, кстати, неприятно поразили провода, выходящие из многочисленных разъемов - т.е. сначала разъем, затем из него провода и только потом провода прячутся в гофры. Оно же там сгниет нафик через пару зим.
Зфгд_ШШ писал(а):С этого ракурса понять сложно. Да и парктроник спереди как-то смущает. Это точно перед? Хотя выхлопа не заметно.
Павел, обижаете. Я что, не знаю где у мешины перед, а где зад? Откройте фото в полный размер, увидите на заднем плане торчащую бочку глушителя. Так что это перед. А на железяке не датчики парктроника стоят, а какие то заглушки.