Renault Duster

[Skipper-Влад]

...какие-то непонятные.

Прилизанные...

[Shnurok]

ну скажите мне (адекватно) что возьмете за 800? дастер в фарше или (ка)кашкай..

А какие плюсы у Кашкая по сравнению с Дастером? По внедорожным хар-кам Дастер вроде получше (всякие углы съезда, въезда). Внешне Кашкай меня вообще бесит, но готов смирится, если есть серьезные плюсы. Багажник вроде меньше, чем у Дастера. Комфорт, уют, внешний вид очень субъективно, в Кашкае никаких плюсов для себя в сравнении с Логаном не увидел.

PS: Спрашиваю абсолютно серьезно, т.к. опыта в машинах мало.

Ну сразу оговорюсь ( о дастере не совсем объективное мнение,т.к. живьем его не видел) но дастер же на базе логана, и такие же бюджетные материалы отделки салона.. а в кашкаю все гармоничнее (внутри!) кто в нем сидел, тот предпочтет его! По внешнему виду ничего не буду говорить - тут каждому свое! мне например внешне даже инфините не нравиться, люблю что-то более брутальное)) Паджерик например)) по мне так дастер тоже не красавец! а по поводу полного привода, тоже спорно.. псевдополный привод может подействовать так,что будешь ощущать себя королем вне дорог.. а на деле будет не так.. вискомуфта все-таки не дает полной свободы действий вне дорог)) но в сравнении с кашкой, согласен, дастер будет попроходимее.. речь просто именно о денежных средствах.. и автофрамос вообще не красиво поступает, ничего не рассказывая о них, и нифига не прислушиваясь к своим клиентам.. но это уже другая история))

[YuriyVZ]

такие же бюджетные материалы отделки салона.. а в кашкаю все гармоничнее (внутри!) кто в нем сидел, тот предпочтет его!

Естественно сидел я и в Кашкае и не вижу приниципиальной разницы с Логаном (Дастер к сожалению только снаружи была возможность разглядывать). Я понимаю, сравнение эргономики, но материалы отделки...

Паджерик например))

Ну, он мне и внешне и внутренне нравится, но...

по мне так дастер тоже не красавец!

Дастер ничем не примечательный, а Кашкай заметный, но в плохом смысле слова

PS: В общем, это спор не о чем. Просто было интересно, почему Кашкай потенциально дороже Дастера.

[3dmax]

Просто было интересно, почему Кашкай потенциально дороже Дастера.

Не локализован.
Дороже материалы отделки.
Больше опций даже в базовом варианте.
Мощнее ( и современнее ) двигатель при сравнимом обьёме.

[Skipper-Влад]

Мучился в выборе

Вот это интересно, сам мучаюсь в выборе... Может кто и даст дельный совет

Поездил по салоном, рассматривал вариант в приделах до 700-750 штук (по согласованию с супругой-определенно новый авто, не б/у), смотрел СОЛЯРИС, ТИИДУ, МЕГАН 3, ФЛЮЕНС и т.д.
О Дастере и не думал (точне не знал), спасибо дяде Нику, сейчас жду Дастера... на остальные: кашки и т.п. что то не интересно смотреть...

[Shnurok]

Мучился в выборе

Вот это интересно, сам мучаюсь в выборе... Может кто и даст дельный совет

Поездил по салоном, рассматривал вариант в приделах до 700-750 штук (по согласованию с супругой-определенно новый авто, не б/у), смотрел СОЛЯРИС, ТИИДУ, МЕГАН 3, ФЛЮЕНС и т.д.
О Дастере и не думал (точне не знал), спасибо дяде Нику, сейчас жду Дастера... на остальные: кашки и т.п. что то не интересно смотреть...

а почему бы все-таки не остановить свой выбор на более "классном" авто? на мой взгляд если в реалии не будет использоваться полный привод, то тут меган3 (из перечисленного) фаворит.. на мой субъективный взгляд..

[Nick_2141]

то тут меган3 (из перечисленного) фаворит.. на мой субъективный взгляд..

У нас в городе "дороги", прошлой зимой, представляли из себя четыре (иногда три) борозды во льду. Выехать из них можно было только на перекрестках...
Мегана - жааалко...

З.Ы. У знакомого меган-2 и нива - для рыбалки. Прошлой зимой ездил на ниве...

[Shnurok]

то тут меган3 (из перечисленного) фаворит.. на мой субъективный взгляд..

У нас в городе "дороги", прошлой зимой, представляли из себя четыре (иногда три) борозды во льду. Выехать из них можно было только на перекрестках...
Мегана - жааалко...

З.Ы. У знакомого меган-2 и нива - для рыбалки. Прошлой зимой ездил на ниве...

вопрос отпал)) для этого и поинтересовался нужен ли полный привод?)) хотя, поверьте, и в Москве есть такие дороги.. мало,но встречаются))

[Alan]

Менеджер в салоне сказал (может, сам не знает толком, но уверял) что 2-хлитровый будет с вариатором.

[remich]

ниссановский вариатор, вполне живучий (во всех смыслах) с мотором 2 литра

[Shnurok]

Менеджер в салоне сказал (может, сам не знает толком, но уверял) что 2-хлитровый будет с вариатором.

что-то я сомневаюсь на счет вариатора.. мне кажется тот же автомат будет, что когда-то на 2-х литровых меганах были.. очень не надежный автомат.. ибо даже то что сейчас ставят на Логан - DP2, пусть не намного, но лучше DP0 (все-таки в DP2 некоторые косяки исправили) а вот сработаются ли движок 2.0 и DP2, тут вопрос, который явно я не знаю))) с вариатором ИМХО будет еще дороже.. и будет уже совсем не бюджет вседорожник..

[Логанолюбитель]

Не будет никакого вариатора на Дастере, будет ручка на полном приводе и автомат на переднем.
На Логанах и Сандеро отродясь ДП2 не стояло, стоит ДП0- это так, к сведению

[YuriyVZ]

В рассылке от Петровского окончательно огорчили, дизеля 110 л.с. не будет, вместе с ним видимо и опции ESP.
Но кроме Дастера все-равно вариантов не видно. Придется выбирать между бензином 136 л.с. и дизелем 85 л.с.

[DrMaza]

В рассылке от Петровского окончательно огорчили, дизеля 110 л.с. не будет, вместе с ним видимо и опции ESP.
Но кроме Дастера все-равно вариантов не видно. Придется выбирать между бензином 136 л.с. и дизелем 85 л.с.

пипец.. без есп не буду брать(

[remich]

ESP опытного водителя только путает. Тока блин приспособились к периодическому вмешательству АБС, а тут еще угадывать, когда тебе помешает ESP. Впрочем, оффтопим.