Renault Duster

[YuriyVZ]

По внешности - ну безусловно Кашкай мне видится очень-очень симпатичой машинкой. Симпатичней Дастера многожды

Да, уж Насколько разные у людей вкусы. Я обычно не смотрю на внешность, но Кашкая точно никогда не куплю именно из-за внешности. X-Trail нравится, Sportage нравится, Дастер нравится, но Кашкай...

Подвеска жесткая, тряская.

Да, знакомый владелец Кашкая постоянно вспоминает подвеску Логана

[боб]

Да, уж Насколько разные у людей вкусы. Я обычно не смотрю на внешность, но Кашкая точно никогда не куплю именно из-за внешности. X-Trail нравится, Sportage нравится, Дастер нравится, но Кашкай...

+1. Я вообще то не эстет и внешность авто никогда не стояла на первом месте, но Кашкай мне не нравится, а вот Дастер на мой вкус самое то. Правда вживую не видел.

[Mikka Hakkanen]

Плох, он банально уже по салону чем Кашкай. Его ширина, дапи высота = ширине, высоте ЛОгана и широким кроссовер становится только от чрезмерно раздутых передних ароки и колеи колес. Это кроссовер В класса- во всяком случае по внутренним габаритам, и это все решает.

Микка, а сидели ли Вы на заднем сидении Кашкая? А ездили ли в качестве пассажира по разбитым дорогам? А беседовали ли Вы с владельщами Кашкаев по поводу их надёжности?
По всем трём вопросам у меня уже сложилось мнение. Спереди в Кашкае - очень хорошо, сзади - хуже чем в Логане. Подвеска жесткая, тряская. С тремя владельцами Кашкаев беседовал. Все жаловались на постоянно-регулярные траблы с электрикой и подвеской. На первой же сотне, которые на первых десятков тыков начались. Регулярные заезды на сервис по гарантии между ТО для исправления, а некоторые вещи и очень задорого за свой счёт приходилось. То ли я так попадал на сплошь недовольных, желающих скорее сменить пока гарантия не кончилась?
По внешности - ну безусловно Кашкай мне видится очень-очень симпатичой машинкой. Симпатичней Дастера многожды. И снаружи и внутри. Но вот по потребительским если отбросить оболочку - у меня мнение сложилось, что хуже бюджетного Логана. И если Дастер унаследует от предка-Логана те качества в которых тот лучше Кашкая (ИМХО)... Да за гораздо меньшие деньги. Выбор - очевиден!
Встречают то по одёжке, а провожают?

Я привел Кашкай в качесте альтернативы внутренних габаритов машины, а никак не качества и надежности изделия. То что он не очень- известно, как никак изделие Рено-Ниссан, со всеми вытекающими. Сзади в ашкае сидеть неплохо, в Кашкае +2 еще лучше, а вот садиться гнеудобно, это есть.

[YuriyVZ]

Дастер на мой вкус самое то. Правда вживую не видел.

Я и в живую видел пару раз и думаю скоро еще увижу, естественно Дачию.
Вот внутри не видел, тоже надеюсь хотя бы заглянуть.

[DrMaza]

Да нормальный дизайн у Дастера.. а с нормальным двигателем вообще ок все будет)

[СЕРГЕИЧ]

По внешним размерам Кашкай и Дастер почти одинаковые, а внутри Дастер - почти тот же Логан (не шире, не выше, и не уже), внешний вид вполне достойный. Зализанный Кашкай, по сравнению со слегка угловатым Дастером - видимо потеснее местами. Вживую, внешне Дастер неплохо воспринимается взглядом.

[Andri]

U nas kupili sluzebnyj Duster. Ochen' razumno - deshevo i ne zhalko ego. No dveri tak ze, kak u Logan - sneg padaet na siden'e. I sdelan ne iz zheleza, a iz bumagi (ochen' mjagkij), kak skazal voditel, kotoromu eto dali.

http://www.translit.ru/

У нас купили служебный Дустер. Очень разумно - дешево и не жалко его. Но двери так же, как у Логан - снег падает на сиденье. И сделан не из железа, а из бумаги (очень мягкий), как сказал водитель, которому это дали.

Nick_2141

[3dmax]

И сделан не из железа, а из бумаги

Вот я думаю, стоит нашему коллеге из Эстонии выписать плюшку или нет?
Потому что даже навесные элементы кузова из листа 0.4 мм бумагой не являются. И слово " бумага" в кавычки в тексте не взята. Про силовые узлы кузова я вообще молчу.
Вы, Андри, поаккуратнее с выражениями.
Да, кстати. Жажду уже который год увидеть современное авто с крыльями из мм стали. Есть такие? Покажите мне их скорее.

[Волгоговод 51]

не ну жеклезо то мягкое у логана кузовное,не спорьте)

я на свой логан опираюсь только на стойки ..проминается бочина задняя подо мной(110 кг всего)... на волге такого не ббыло!

[3dmax]

не ну жеклезо то мягкое у логана кузовное,не спорьте)

А разве кто с этим спорит? Вы мне ответьте лучше, современная машина с пассивной безопасностью на 5 баллов может иметь крыло в 1 см толщиной?

на волге такого не ббыло!

Сравним пассивную безопасность баржи и Логана?
Предлагаю лучше на этом выкинуть заезжаную пластинку про мягкотелость Логана.

[MTB]

не ну жеклезо то мягкое у логана кузовное,не спорьте)

я на свой логан опираюсь только на стойки ..проминается бочина задняя подо мной(110 кг всего)... на волге такого не ббыло!

тут конечно флуд, но я как опытнейший бывший логановод скажу, что это очень просто обьяснить (про мягкость железа). ОЧЕНЬ МАЛО ГРАНЕЙ НА КУЗОВЕ КАК ЭЛЕМЕНТОВ ЖЁСТКОСТИ. То есть логан плоский, железо не формовано, из-за этого легко гнётся (но по моему опыту также легко играет обратно). Вот у моего канги двери как плиты тяжелющие, с выштамповкой под стекло, а задние вообще фиг сколько весят. Как итог-железо очень крепкое, слон не помнёт. Но это конструктивная особенность, а не недостаток логаши (ну и дастера тоже )

[WKK]

ОЧЕНЬ МАЛО ГРАНЕЙ НА КУЗОВЕ КАК ЭЛЕМЕНТОВ ЖЁСТКОСТИ

Это да, так и есть, но и железо мягкое, факт. У меня логан стоял во дворе под яблоней-дикаркой, яблочки чуть побольше вишни. В сильный ветер попадали на капот, итог - небольшие вмятинки, если сбоку смотреть.

[Алексеев]

ОЧЕНЬ МАЛО ГРАНЕЙ НА КУЗОВЕ КАК ЭЛЕМЕНТОВ ЖЁСТКОСТИ

Это да, так и есть, но и железо мягкое, факт. У меня логан стоял во дворе под яблоней-дикаркой, яблочки чуть побольше вишни. В сильный ветер попадали на капот, итог - небольшие вмятинки, если сбоку смотреть.

Факт.

[Andy52280]

Ага, давайте граней понаделаем, как на граненом стакане. А чо - вон, Солярис. Впечатление, что его топором дотачивали из кокона.

[AVA]

Именно железо на Логане мягкое и это факт. На даче авто стоит под солнцепеком. От выгарания салона и от жары накрываю стекла покрывалами, а чтобы те не улетели от ветра, в качестве груза использую навесные замки от дачных ворот. Ветер дунул сильнее, покрывало как парус раздуло и один замок с крыши авто упал на землю и попутно чиркнул по задней левой двери, сразу под нижним уплотнителем стекла. Царапина-скол ЛКП 1,5 см, но на отсвет видно, что промят металл, т.е царапина лежит на дне желобка-вмятины.