Renault Duster

[Mikka Hakkanen]

Агент 007
Рекламный ролик про Колеос лазающий в горах помнишь? Паркетники по горам не лазают. Вот и думай, как его позиционируют.

Гы...Он может ползиционироваться как танк, например. Ходовых и прочих, наприер, военных качеств от этого он не приобретет.

[3dmax]

Гы...Он может ползиционироваться как танк, например.

И стоить как танк.
А какой то недокроссовер Дастер его по многим параметрам уделывает. О чем и речь. А Вы нам тут толкаете, что Дастер плох. Уж по сравнению с другими машинами классом выше не так и плох, получается.

[3dmax]

Пример Колеоса чертовски неудачен.

Ой, да у Вас всё неудачно.
Конечно если рядом поставить Патрол, то Дастер будет мал на его фоне. Но это ли будет удачным примером?
Сравнивать надо машины примерно одного класса. Колеос и Дастер для этого как нельзя лучше годяться. Впрочем, как уже верно сказали выше, если Колеос заменить Кашкаем или Шкодой, то и на их фоне Дастер будет смотреться не хуже. Нормальный по размерам Кроссовер, не больше и не меньше.

[Mikka Hakkanen]

Посмотрим. я просто поделился ощущениями после поездок на живой машине, не драматизируйте. Лично я рассчитывал, что будет он побольше, а тут какая то дрызгалка- даже за 600 колов маловато будет, а уж меньще то он стоить если и будет, то в совсем бескондейно-безмоторном варианте.

[Mikka Hakkanen]

Гы...Он может ползиционироваться как танк, например.

И стоить как танк.
А какой то недокроссовер Дастер его по многим параметрам уделывает. О чем и речь. А Вы нам тут толкаете, что Дастер плох. Уж по сравнению с другими машинами классом выше не так и плох, получается.

Плох, он банально уже по салону чем Кашкай. Его ширина, дапи высота = ширине, высоте ЛОгана и широким кроссовер становится только от чрезмерно раздутых передних ароки и колеи колес. Это кроссовер В класса- во всяком случае по внутренним габаритам, и это все решает.

[Mythos]

Плох, он банально уже по салону чем Кашкай

Не понимаю, зачем его сравнивать с Кашкаем, минимальная цена которого 780 т.р.?! Для Дастера больше подходит уровень Шнивы. Топовая же Шнива стоит 510 килорублей, имеет кондей, слабенькие 80 коней и из безопасности только противотуманки. На ее фоне Дастер суперавтомобиль.

[Iroquois]

Посмотрим. я просто поделился ощущениями после поездок на живой машине, не драматизируйте. Лично я рассчитывал, что будет он побольше, а тут какая то дрызгалка- даже за 600 колов маловато будет, а уж меньще то он стоить если и будет, то в совсем бескондейно-безмоторном варианте.

Ну вот Дастер по сравнению с Йети http://duster-in-russia.ru/novosti/reno ... -jeti.html

Йети тоже сильно маленькая?

[Mikka Hakkanen]

Посмотрите внимательно на внутреннюю ширину машины, хотя бы по нижней рамке лобового втеклам. Маленькая Ети(а она действительно маленькая) и то шире. Что вы со всякими недомерками сравниваете- типа Ети ASX, SX4? ВЫ с нормальным икроссовером сравните, с Аутлендером или с Кайроном хотя бы.

[Militar Katze]

ВЫ с нормальным икроссовером сравните, с Аутлендером или с Кайроном хотя бы.

тут в теме есть фотки с тушканом

[YuriyVZ]

Mikka Hakkanen
В Дастере места меньше, чем в Логане?
Если нет, то отлично. Единственное, где не хватает места в Логане - это багажник, а у Дастера он еще меньше, вот это не очень нравится.
С другой стороны, это судя по всему можно решить решеткой между салоном и багажником.

[Iroquois]

Посмотрите внимательно на внутреннюю ширину машины, хотя бы по нижней рамке лобового втеклам. Маленькая Ети(а она действительно маленькая) и то шире.

Я бы не сказал что по стеклу Йети шире. Как минимум такая же, если не уже.

[Горец]

Посмотрите внимательно на внутреннюю ширину машины, хотя бы по нижней рамке лобового втеклам. Маленькая Ети(а она действительно маленькая) и то шире. Что вы со всякими недомерками сравниваете- типа Ети ASX, SX4? ВЫ с нормальным икроссовером сравните, с Аутлендером или с Кайроном хотя бы.

Зачем сравнивать автомобили разных классов? Аут и Кайрон полноразмерные кроссоверы, Дастер, Йети, Кашкай и др. компактные, давайте ещё с Хондой Пилот сравним.

[Iroquois]

Дастер по размерам надо сравнивать с Йети, ASX, Корандо, SX4, Тигуаном, Спортаджем и Туксаном, на крайний случай, но с Аутлэндером глупо.

[Агент 007]

Да что там! Дастер супротив Шевроле Сабурбан всё равно, что плотник супротив маляра!
Если уж сравнивать, то с одноклассниками

[zuza]

Плох, он банально уже по салону чем Кашкай. Его ширина, дапи высота = ширине, высоте ЛОгана и широким кроссовер становится только от чрезмерно раздутых передних ароки и колеи колес. Это кроссовер В класса- во всяком случае по внутренним габаритам, и это все решает.

Микка, а сидели ли Вы на заднем сидении Кашкая? А ездили ли в качестве пассажира по разбитым дорогам? А беседовали ли Вы с владельщами Кашкаев по поводу их надёжности?
По всем трём вопросам у меня уже сложилось мнение. Спереди в Кашкае - очень хорошо, сзади - хуже чем в Логане. Подвеска жесткая, тряская. С тремя владельцами Кашкаев беседовал. Все жаловались на постоянно-регулярные траблы с электрикой и подвеской. На первой же сотне, которые на первых десятков тыков начались. Регулярные заезды на сервис по гарантии между ТО для исправления, а некоторые вещи и очень задорого за свой счёт приходилось. То ли я так попадал на сплошь недовольных, желающих скорее сменить пока гарантия не кончилась?
По внешности - ну безусловно Кашкай мне видится очень-очень симпатичой машинкой. Симпатичней Дастера многожды. И снаружи и внутри. Но вот по потребительским если отбросить оболочку - у меня мнение сложилось, что хуже бюджетного Логана. И если Дастер унаследует от предка-Логана те качества в которых тот лучше Кашкая (ИМХО)... Да за гораздо меньшие деньги. Выбор - очевиден!
Встречают то по одёжке, а провожают?