Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 18 окт 2026, 18:10

Renault Fluence

Обсуждение других марок автомобилей, их сравнение с Рено Логан. Новости автомобильной отрасли.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение 3dmax » 16 апр 2010, 16:33

Путник писал(а):К тому же в Блюэнсе климат раздельный.

В Сиде тоже. :lol:
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60658
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Duke » 16 апр 2010, 17:30

3dmax писал(а):
Путник писал(а):К тому же в Блюэнсе климат раздельный.

В Сиде тоже. :lol:

А при чем тут Сид?
Duke

 
Сообщения: 42
Зарегистрирован: 12 июл 2008, 19:12

Сообщение 3dmax » 16 апр 2010, 17:35

Duke писал(а):А при чем тут Сид?

При том, что на машинах такого класса это в общем то норма. И непонятно чего так Путник это отдельной строкой преподносит.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60658
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Dze » 16 апр 2010, 18:43

Кто нить знает движки кроме 106 кобыл будут ? Интересует также Меган 3 , я думаю с Флю у них всё будет одинаково ?! :roll:
Dze
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 14469
Зарегистрирован: 07 мар 2008, 22:20
Откуда: Moscow

Сообщение Romik » 16 апр 2010, 18:46

Dze писал(а):Кто нить знает движки кроме 106 кобыл будут ? Интересует также Меган 3 , я думаю с Флю у них всё будет одинаково ?! :roll:

2-х литровые еще будут...
Romik
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 9201
Зарегистрирован: 19 апр 2007, 20:35
Откуда: Москва

Сообщение 3dmax » 16 апр 2010, 18:52

Romik писал(а):2-х литровые еще будут...

Так же как у Логана 16 клапанные, через 4 года после начала производства? :? :lol:
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60658
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Dze » 16 апр 2010, 18:55

3dmax писал(а):
Romik писал(а):2-х литровые еще будут...

Так же как у Логана 16 клапанные, через 4 года после начала производства? :? :lol:

Я писал про концепцию Рено :arrow:
Dze писал(а): У Рено программа совместно с правительством , ободрать народ ! :wink:

:lol:
Dze
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 14469
Зарегистрирован: 07 мар 2008, 22:20
Откуда: Moscow

Сообщение Romik » 16 апр 2010, 18:58

3dmax писал(а):
Romik писал(а):2-х литровые еще будут...

Так же как у Логана 16 клапанные, через 4 года после начала производства? :? :lol:

Ну по идее пораньше должны...)) :lol: Хотя конечно с маркетингом у Рено дела обстоят не ахти... :?
Кстати напрасно обходят вниманием двигатели 1,8 л, так сказать золотая середина...)) :roll:
Romik
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 9201
Зарегистрирован: 19 апр 2007, 20:35
Откуда: Москва

Сообщение 3dmax » 16 апр 2010, 18:59

Romik писал(а):Кстати напрасно обходят вниманием двигатели 1,8 л, так сказать золотая середина...))

+ много много.
1.6 мало, а два уже много. Был бы Сид 1.8 обязательно бы взял.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60658
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Romik » 16 апр 2010, 19:02

3dmax писал(а):
Romik писал(а):Кстати напрасно обходят вниманием двигатели 1,8 л, так сказать золотая середина...))

+ много много.
1.6 мало, а два уже много. Был бы Сид 1.8 обязательно бы взял.


Ну у нас все таки 122 л.с., а к примеру у Фокуса 1,8 - это 125 л.с., а 2 л - 140 л.с.... А вот у Рено со слабыми движками 1,6 л очень бы не помешал двигатель 1,8...
Romik
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 9201
Зарегистрирован: 19 апр 2007, 20:35
Откуда: Москва

Сообщение Tankist » 16 апр 2010, 19:33

3dmax писал(а):Глянул ТТХ Флю. Мну в печали.
Разгон 11.7, всего 106 лошадок. Клиренс 120 мм.
Фииии такому Флю.

Вы очень плохо смотрите на ТТХ .Знак больше знаете? так вот в ТТХ стоит больше 120. Для РФ Клиренс составляет 170-175мм.Не верите? возьмите рулетку и промерьте.:-)) Ни чего личного.:-))
Tankist
Аватара пользователя

 
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 06 апр 2006, 06:37
Откуда: Кемерово

Сообщение 3dmax » 16 апр 2010, 19:49

Tankist писал(а):Вы очень плохо смотрите на ТТХ .

Как раз очень хорошо и вижу то, что написано, а не то, что хотят видеть некоторые.
А написано там прямо, клиренс больше или равен 120 мм. Что означает, что минимум он может быть 120 мм ( под нагрузкой ), без нее конечно поболее. Но в любом случае не больше 140 мм. Никакими 175 мм там и не пахнет, а оффициальный сайт Рено это Вам не сайтик хачсалона, информация указывается верная.
Если для Логана клиренс составляет 155 мм, то это так и написано прямо, 155 мм. Для Флю не менее 120. Всё остальное Ваша фантазия. :wink:
Tankist писал(а):Ни чего личного.)

Аналогично. :wink:
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60658
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение 3dmax » 16 апр 2010, 19:57

Ну и для тех у кого глазомер не сбит.
Клиренс Логана
Изображение
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Клиренс Флю
Изображение
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Ноу комментс.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60658
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Tankist » 17 апр 2010, 04:50

3dmax писал(а):Как раз очень хорошо и вижу то, что написано, а не то, что хотят видеть некоторые.
А написано там прямо, клиренс больше или равен 120 мм. Что означает, что минимум он может быть 120 мм ( под нагрузкой ), без нее конечно поболее. Но в любом случае не больше 140 мм. Никакими 175 мм там и не пахнет, а оффициальный сайт Рено это Вам не сайтик хачсалона, информация указывается верная.
Если для Логана клиренс составляет 155 мм, то это так и написано прямо, 155 мм. Для Флю не менее 120. Всё остальное Ваша фантазия.

Специально для вас http://renault.ru/renault-range/range-p ... fications/ ,Внимательно посмотрите-где вы увидели знак больше или равно?,Выше выложенное фото Флюанса для Европы ,а вот там действительно клиренс 120мм, Данные на сайте Ренно индентичны данным англоязычного сайта. Сайтики хачсалонов тут не причем. Все остальное не мои фантазии,а информация проверенная и на практике и официальными инструкциями и брошурами Рено. Клиренс для Флюанса 170-175. И Не вводите людей в заблуждение. Зайдите хоть в одни салон и сверьте свой глазомер.:-)Может настанет просветление:-)
Tankist
Аватара пользователя

 
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 06 апр 2006, 06:37
Откуда: Кемерово

Сообщение 71 RUS » 17 апр 2010, 12:51

Соглашусь с Tankist, когда я был на тест-драйве Флюэнса, то сам лично видел, что клиренс у него высокий, а менеджер сказал, что для Европы он идет 120 мм, а для России 160 мм.
71 RUS
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1340
Зарегистрирован: 11 июн 2006, 16:38
Откуда: Новомосковск, Тул.обл

Пред.След.

Вернуться в Другие машины

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11