KSW писал(а):http://auto.mail.ru/article?id=23246&rubric=125
Мне вот интерестно, где в этой новой нексии магнитола стоит? Если сразу под передними дефлекторами отопления, то она очень некрасивая ИМХО. Приэтом не стандратного типоразмера.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 18:33 DAEWOO NexiaМодераторы: Администраторы, Модераторы
Мне вот интерестно, где в этой новой нексии магнитола стоит? Если сразу под передними дефлекторами отопления, то она очень некрасивая ИМХО. Приэтом не стандратного типоразмера.
Поворачивал налево с парковки, зацепил сугроб левым углом бампера (Renault Logan, некрашенный бампер). Бампер не поцарапался, на нем образовалась изрядная вмятина! Потом в гараже открутили подкрылок, это место нагрели феном и выдавили на место. Если не знать, где была вмятина, найти след трудно...
А бампер Нексии не вмялся бы.
Он бы просто треснул! Тут ещё зависит всё от силы удара. Я вот летом тоже бампером двигал колесо от трактора, которое в землю вкопано.
На Кадетте ( я правда не знаю насколько узкоглазые спёрли состав бампера у бюргеров) - задев сугроб , снёс половину бампера. ( и задел то чуть-чуть на развороте. Скорость-ноль, снег - полумягкий. Очень хорошо кололся)
Ежели не врут, фотки новой версии Ксюхи. http://auto.mail.ru/text.html?id=24999 Что знатоки скажут?
Мне так бамперы Нексии нравились, не раз меня спасали ... дык они их заменили. Дэбилы ...
А внутри под красивыми новыми фарами и передней панелью всё тотже Кадет 1984 года плюс чудный узбекский металл с хреновыми сварными швами, мож комуто конечно будет и приятно ездить на модернизированой капсуле смерти
Зимой бы треснул. Проверено при -15.
Верю на слово. Проверять лично нет никакого желания.
Про новую Нексию:
Обычный фейс - лифтинг. Бампера, фары, приборка. Конструкция не изменилась ни сколько. Разговаривал с мужиками в салоне по продаже Нексий - еще в октябре один ездил - смотрел такую на заводе - даже ему не очень понравилось. Конструкция руля не претерпела изменений, собственно из-за чего и пришлось в свое время отказаться от этой машинки в пользу Логана. Да и металл у них стал хуже. На Нексивском форуме жалуются, что низ дверей, если не антикорить, начинает через год ржаветь.
Прочитал весь форум и не знаю толи плакать толи смеятся.
Большенство замечаний дают люди в глаза обоих машин не видели. Мой сосед (брат и тп) имет друга (коллегу) и тот говорит. Это просто смешно Вы сами сравнивали ?? и по личному опыту зниите ??? В Общем так. Обе машины Бюджетные и РАЗНЫЕ. Logan - для пенсионеров (слова не мои а моего отца и я его за язык не тянул) Nexia -более динамичная машинка. Logan Места много (как в автобусе) Nexia - места меньше но МНЕ удобнее подвеска Logan - все знают Nexia - маягкая (лично мне больше нравится) я груженый не ежу а комфорт люблю Управляемость Logan - скажем так отточенностю не блещет (на трассе + парусность) Nexia - четко и понятно моторы Logan - шумный - экономичный Nexia - динамичный - прожорливый А каков итог когда себе выбирал машину то выбрал Nexia - не жалею НО когда отец выбирал машину я ему посоветовал Logan И от Тоже не пожалел (и я его понимаю Кстати Nexia 2 года - ничего неломалось Logan ну почти два (разница 4 мес) - тоже ничего не ломалось И ржавчины нет Для интерисующихся у меня nexia GL DOHC c ГУР покупал за 265 т.р. У отца Logan 1.4 Exptesion c ГУР покупал за 290 (точно не помню хоть и покупали вместе ЗЫ на Logan ежу достаточно часто и машинка своих денег стоит И мой совет таков если нужен большой салон и начхать на динамику Logan без разговоров.
Сравнение спорное. Обе машины примерно одинаковы во всем.
Да и дизайн у обеих тоже спорный. На вкус и цвет товарищей нет)))
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5 |