Клуб автолюбителей Рено Логан

**Mikka Hakkanen** » 08 авг 2009, 19:19

Фокус жена не захотела, у нее после пяти лет работы на ФМК на них уже просто почесуха, да и места там сзади меньше, чем в СИДе, а с двумЯ детьми ей только тами и ездить пока.. да и цена повыше тыс на 100 выйдет. Двигатель 1,6 бенз АКПП, дизеля идут только 2 л и только МКПП.

**KVN** » 08 авг 2009, 19:32

2 Mikka Hakkanen

Мои поздравления с покупкой!

PS И все же не удержусь от вопроса

.
Ясное дело, что твой любимый Москвич 412 по всем статьям бъет Логана и Мегана. Ну а как у Сида с этим обстоит дело? Надеюсь он хоть на уровне?

**Krest33** » 08 авг 2009, 20:06

Mikka Hakkanen писал(а): Двигатель 1,6 бенз АКПП, дизеля идут только 2 л и только МКПП.

По двигателям я в курсе, а вот мо трансмиссии не знал, что дизель идет только на палке. Хотя логично, коробку под дизель надо совершено другую, видимо по каким то причинам корейцы не смогли найти быстро подходящую

**KED** » 08 авг 2009, 20:13

Mikka Hakkanen писал(а):Сиид- Вагон радуент, уже сегодня "обновил", поцарапал порог о поребрик.

Вы поосторожнее. Вы ж теперь не на Логане! :roll:

Поребрики теперь не для Вас.

**Mikka Hakkanen** » 08 авг 2009, 22:05

Krest33 писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а): Двигатель 1,6 бенз АКПП, дизеля идут только 2 л и только МКПП.

По двигателям я в курсе, а вот мо трансмиссии не знал, что дизель идет только на палке. Хотя логично, коробку под дизель надо совершено другую, видимо по каким то причинам корейцы не смогли найти быстро подходящую

Дизеля шли с АКПП, но она была слабоваьтой для его момента, и теперь только с механикой...

Я и Логан также царапл о поребрик при слишком крутом пвороте- клиренс у машин примерно одинаков.

KVN пока доволен, но зарекаться не буду.

**Рыжий ЛО** » 08 авг 2009, 22:36

А свес, таки, разный!

**Mikka Hakkanen** » 09 авг 2009, 09:44

Свес разный, не спорю, и передний бампер с губой- в итоге ниже. Но зацепил то я серединой порога при повороте направо- там паритетно. На Логане также цеплял. В общем и целом, конечно, Логан попроходимей будет, особенно на штатной размерности резины( я ставил на ЛОгашу 185\65\14, машина пониже)- но этот параметр для меня маловажен, загород практически не выезжаю.

**Путник** » 09 авг 2009, 20:30

Mikka Hakkanen
Поздравляю с покупкой. Красивый автомобиль за умеренные деньги. Наверное единственный сарай в такой комплектации за эту цену... Респект! :wink:

**Mikka Hakkanen** » 09 авг 2009, 21:07

Пасиб, Цена и вправду шоколадная, Форд Фокус тянул на 670 в подобной комплектности + непонятно сколько ждать.
PS Свой Логан уже сторговал за 220 тыр, так что все пучком.

**т72** » 10 авг 2009, 23:40

Krest33 писал(а):Хаккинена поздравляю с приобретением. Ну а господин модератор что-то злобствует. Порадоваться бы за человека, а он лишь пакости предрекает, да как попал человек с ремонтом. Все рассказы, как в соотношении цена качество Логан уделает кого угодно. Да забудьте вы об этом. Дело не в цене автомобиля, а в возможности человека его приобрести и обслуживать и когда эта возможность есть, становится абсолютно плевать на это несуразное соотношение цена-качество. Все экономите, да считаете, так купите крестьянскую телегу и радуйтесь – вот надежно, неубойно, практично и дешево, и нафика вам дома плазма с большой диагональю, когда в черно-белый ламповый ТВ с диагональю 37 см тоже можно смотреть, хотя цена качество там тоже вне конкуренции. И бабу себе найдите пострашнее, на которую денег меньше уйдет. Жить и с такой можно, готовить да стирать все равно будет, а шубу ей нафик покупать, она ее краше то не сделает все равно, а это же экономия блин! ))) Так и живёте товарищи по остаточному принципу. А человек купил автомобиль абсолютно другого уровня - комфорта, ездовых и прочих качеств, которых в Логане днем с огнем не сыщешь. А косяки, ну будут, Сид не без них, как впрочем и другие автомобили, может чуть больше в процентном соотношении, но косяки это все ерунда, которую перекрывает удовольствие от обладания очень приличным автомобилем.

Ни жезла ни гвоздя Хаккинену! А чего Сид, вроде о Фокусе мечтал? Вагончик Сидовский вообще зачетно смотрится. Редко года автомобиль в кузове универсал можно назвать красивым и органичным. Моторчик какой 1.6, 2.0 или дизелек? Уж очень дизель хорошо гармонирует и сочетается с вагоном

Крест от Вас просто угореть можно ,Ваш сарказм по поводу Логана, у меня навевает нехорошие мысли по некоторой не совсем обьективной реальности восприятия Вами окружающей действительности,поймите времена девяностых напрочь ушли,вот у меня три машины,Логан,шестерка,УАЗ-469,кроме того есть ЯВА-368 и скутер Хонда,три гаража и прочее.Покупка Логана была вполне осознаной,во многом благодаря форуму,сейчас год владения и ТО-2 завтра,даже ни одной лампочки не перегорело,на трассе меня зимой никто не обгоняет,летом крайне редко и то потому что не всегда хочу гнать 150-160,бывает нет настроения, и пытаться убедить меня и других логановодов,что я купил г...., мягко говоря несуразны.А на счет Микки все предположил модератор.

**Krest33** » 11 авг 2009, 12:46

Крест от Вас просто угореть можно

Не бойтесь, не в бане, не угорите.

Ваш сарказм по поводу Логана, у меня навевает нехорошие мысли по некоторой не совсем обьективной реальности восприятияВами окружающей действительности,

Вы простите психотерапевт, по постам форума диагнозы ставить? Если да, то увы, очень плохой.

поймите времена девяностых напрочь ушли,вот у меня три машины,Логан,шестерка,УАЗ-469, кроме того есть ЯВА-36

Судя по Вашему автопарку в 90х годах остались именно Вы. )))

Покупка Логана была вполне осознаной,во многом благодаря форуму,сейчас год владения и ТО-2 завтра,даже ни одной лампочки не перегорело

И что? В свое время у меня и покупка Приоры была оправдана и за 1,5 года как не странно тоже лампочки не перегорели.,

на трассе меня зимой никто не обгоняет,летом крайне редко и то потому что не всегда хочу гнать 150-160,

Улыбнуло...))) Видимо Вы по трассе один ездеете, на Приоре Логан я бы явно объехал)))

По поводу бывает нет настроения, и пытаться убедить меня и других логановодов,что я купил г...., мягко говоря несуразны.

Зачем мне убеждать вас в том? Я вполне нормально отношусь к Логану, как к рабочей неприхотливой лошади. но позвольте, когда его представляют как верх практичности и автомобильное совершенство, вдобавок приписывая несуразные вещи, как, например, вашу супердинамику на трассе где нет конкурентов, или как господин модератор заявляет, что по динамике Логан шустрее аж Лансера 1.8 вот тут от меня действительно ничего не ждите, кроме сарказма и улыбок.

А на счет Микки все предположил модератор.

Вот именно эти предположения мне и не очень понравились. Господин модератор, как всегда в своем репертуаре ставит Логан на пьедестал и уж сарказмом веет куда больше чем от меня, при чем лично у меня создается ощущение, что сарказм граничит с банальной завистью. Я всего лишь порадовался за Хаккинена, что человек пересел на автомобиль классом выше, хотя не нахожусь с ним в приятельских отношениях и многие его мысли и высказывания на форуме мне наоборот не импонируют. Я всего лишь пытаюсь быть не предвзятым по мере своих возможностей и не более.

**Nick_2141** » 11 авг 2009, 13:17

т72, Krest33 - Название темы напомнить? :evil:

В личку с Вашими разборками. :arrow:

**Vadim#1** » 11 авг 2009, 13:26

Компания KIA обновила пятидверный хэтчбек и универсал cee’d

ну и так далее http://www.drive.ru/kia/news/2009/08/11 ... chshe.html

**Mikka Hakkanen** » 11 авг 2009, 15:31

Получился агрессивный Сид с мордочкой Церато. Тоже неплохо, но мне мой больше нравится- он более дружелюбен, как и подабает семейному авто.
т72, Krest33 не стоит ссорится- все немножко и по-свему правы. К Логану у меня скептическое отношение, тк ИМХО это авто для бедных людей, уж звиняйте- так и из того сделан. Ездит и слава богу. А драйв, динамика, комфорт- в нем очень слабо выражены, для этого нужен другой автомобиль.
Сиид, в пинципе не такой уж и обалденный автомобиль, но по сравнению с Логаном- просто космический корабль.
т72 Зачем Вам столько разнопланового железа? И три гаража?

**Krest33** » 11 авг 2009, 15:42

Морда у перелицованного Сида понравилась. Интереснее смотрится. Кстати единственное, что в экстерьере Сида мне не нравилось, это морда. Очень тяжеловесной кажется, похожей на "нос армянина" особенно на хетчбеках. На универсалах смотрится намного гармоничнее потому как больше соответствует пропорциям кормы.

Клуб автолюбителей Рено Логан

KIA Cee’d

Кто сейчас на конференции