Nick_2141 писал(а):И машинка - рамная... не паркетник...
Надо- бери... Будешь кирпич возить.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 22 окт 2026, 02:20 Попытка найти замену Логану.Модераторы: Администраторы, Модераторы
А может, предубеждения просто... Пользуемся же китайскими компьютерами... и ничего 
Почитал их форум... вроде, не смертельно
"Кому Поп, кому попадья а кому и попова дочка" © http://www.autoreview.ru/archive/2008/0 ... yonsports/ По грузу - Рэйнждер выигрывает, однозначно. 
Кстати, ни одну из вышеперечисленных машин я-бы не взял в эту цену... 
В теме про "замену" как раз. Вот сейчас попалось в руки одно печатное СМИ, в котором интервью с актёром Игорем Петренко. Цитирую: "Я в какой-то момент сел в "Мерседес" и с тех пор понимаю, что не могу ездить на другой марке. Этот автомобиль отвечает моему внутреннему миру, философии..." Очень смешно. Даже не рассматривая причины, по которым артист вдруг перестаёт быть востребованным (что в наше время равнозначно резкому снижению материального достатка), достаточно просто допустить, что это вполне реально. И что? Петренко не сможет ездить на другой машине и поедет в маршрутке? И на дачу поедет на электричке, потому что от какой-нибудь Тойоты его будет тошнить? Тонкая духовная организация не позволит сесть за руль Фольксвагена? "Не могу" видите ли... ОН, наверное, тоже человеком себя чувствует лишь в Мерсе. А, скажем в Рено - как бы недочеловек. Унтерменш. Это действительно философия. Да только опыт показывает, что обстоятельства заставят - и очень даже сможет. И в Жигули сядет, коли жизнь припрёт . И ничего. НЕ стошнит. И пешком из принципа под дождём не пойдёт. И философия поменяется. И человеком себя чувствовать не перестанет. Вряд ли в интервью скажет, что он теперь человеком себя не чувствует, ибо нет у него Мерса. И семья, жена, дети и т.д. и т.п ему в этом никак помочь не могут и машину заменить они ему в этом тоже не могут. Несчастен теперь , короче. На весь остаток дней. Ну разве что ..артист..
Не надо понимать все так буквально.
Мерс - это другой уровень внутреннего комфорта по сравнению со всеми другими машинами, и на этот уровень вполне можно "подсесть". У меня брат также думает, что есть машины, а есть Мерседес. Я, кстати, тоже также считаю, просто для моих задач под мои потребности с учетом моей рациональности мне нужен именно Логан.
Почему смешно? Очень даже нормально. Он же не говорил, что никогда в Жигуль не сядет. А лишь, что из других авто выберет Мерс. При том, что мерс - реально лучшее, что есть. Согласен с Сергреном . Дорого, но вещь! Жизнь, конечно, на всяком может заставить ездить. Но пока есть возможность, надо брать для себя. Для души.
Дорогое это удовольствие - на груженом Мерсе ездить по колдобинам ... 
При утилитарном отношении к машине понятие "для души" выходит далеко не на первый план, мягко говоря.
Мерсы разные бывают. Но за удовольствие в любом случае надо платить. А это уже кому как. Не у всех же чисто утилитарное отношение к машине. Иначе бы ездили только на Логанах.
Он пишет что "не может" теперь на другой марке ездить. Именно так- НЕ МОЖЕТ. Ну а раз не может, то значит и не поедет. Т.е. никогда не сядет. Такова логика. Да это выпендрёж чистой воды! Понятно, что Мерс комфортнее Логана. Понятно, что молодому мужчине надо "крутизну" показать. ТО, что раньше называли "пыль в глаза". И понятно, что как миленький сядет и в Логан в Жигули, коли фортуна задницей повернётся. Но вот именно сейчас, когда у него есть деньги на дорогой автомобиль, он с понтами заявляет "не могу". Вот интересно; жил человек, жил. Вначале его "философия" и "внутренний мир" позволяли ему ездить на Жигулях. Потом внутренний мир изменился и уже никак не соглашался на то, чтобы тушку г-на Петренко возили ниже чеим на Опеле. Затем он ещё немного подрос духовно и вдруг выяснил для себя, что если сядет во что-то ниже классом, чем Вольво - то ну никак просто. Тут же его корчить начнёт. Судороги начнутся. Ну а вот теперь стал столь философично смотреть на жизнь, что иначе чем на Мерсе - ну никак просто. Конечно это смешно. Нелепо и глупо. Человек себя полным снобом показал, поставил себя на одну доску в "новыми русскими" из анекдотов. Подозреваю, что большинство водителей Больших Чорных Жипов на городских улицах, особенно летом - обладают той же "философией", что и артист Петренко. Которая именуется кичливостью, снобизмом и дурным воспитанием. И очень часто является следствием глубокого провинциализма. У меня была одна знаколмая девочка, которая учась в 10-м классе сползала на пол папиного "Запорожца", если по улице шли её одноклассники. Чтобы они не дай Бог не увидели её в ТАКОЙ машине. Дело было в конце 80-х годов. Просто есть такие девочки, что готовы отдаться водителям "крутых тачек" лишь за то, что у них есть такие тачки. А есть такие мальчики, которые считают, что если у мужчины есть крутая тачка, то все девочки уже по одной лишь этой причине - его. Вот это и есть такая "философия". Одинаковая что для таких мальчиков, что для таких девочек.
У меня двое знакомых хладнокровно продали вполне рабочие Мерсы, как только они начали сосать из них деньги в бОльшем проценте от зарплаты, чем раньше. И даже не печалились по этому поводу, а радовались новым машинам. Понятно, что Мерс лучше и комфортнее. Но делать из машины фетиш - глупо, а заявлять об этом фетише - глупо вдвойне, т.к. это тоже самое, что заявить о своём фетише - деньгах. Типа -если не покупаюсь раз в месяц в Баден-баденских источниках - то вообще не понимаю, как можно жить. Если нет парочки бриллиантов, чтобы на себя нацепить - то просто не в состоянии пойти на свадьбу к друзьям. Если нет Мерса, то придётся остаться дома. Потому, что на другой машине ну никак "не могу". Дешёвые понты скороспелых богатеев. Вот что это, а не какая-то "философия". А Мерс - да, он лучше... Но только Мерс здесь ни при чём.
семигор
Вы же доктор - фетишизм это натуральное заболевание скороспелых богатеев, которые дорвались до благ общества потребления и боятся эти блага потерять. Это больные люди, они же не понимают, что эти ВЕЩИ не имеют к НАСТОЯЩЕЙ жизни никакого отношения вообще. В жизни можно обойтись без всего этого в принципе и быть очень счастливым человеком передвигаясь на своих двух с узелком за спиной  . У меня тоже есть своя философия о разумной достаточности и умножадности в которой, имея деньги на "Мерседес", лучше всё равно было-бы купить что-нить типа чистой функции, такой как - "Логан", а на оставшуюся разницу, например, съездить с любимой женой на Кубу или на Мальту или в кругосветку на пароходе сходить и получить от жизни много больше впечатлений и удовольствия чем простите за грубость, - натурально мастурбировать на красивую и престижную железяку.
Это извините, только у нас можно ходить в костюме от "Армани" и иметь в кармане 10 рублей. Только эти несчастные не понимают, что вся эта мишура и богатство - это то что нельзя забрать ссобой. А по-настоящему богатые люди, и по-настоящему небогатые люди, с годами ценят не роскошь "Мерседеса" а именно разумную простату. Думаю Вы об этом пытались сказать . А "Мерседес", с точки зрения философии умножадности, становится хорош только спустя 20-30 лет в качестве раритета и разумного капиталовложения с неплохими прибавками к его стоимости при последующей перепродаже.
http://retro.auto.ru/retro/used/sale/849874.html
А замен Логану = весь остальной автомобильный рынок. Все машины хороши, выбирай на вкус (и на кошелёк). По мне так если и будет в перспективе автомобиль с такой же философией как Логан, то я буду рассматривать и его как сумму практичных функций и ни в коем случае не понтов и престижности.
Вот и я так считаю. Что богатство внутри человека а не снаружи. Я могу понять, что одна машина тише другой. Что одна безопаснее другой, что одна проходимее другой или более вместительна. Но и только. "Философия "Мерседес" - это диагноз.
МИХО это не философия.
Это комплексы.   Ну, не знаю. По мне так в Лексусе комфорта не меньше.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 19 |
